Мазда 3 2.2 ?

[randity Профил]

Аз мога да дам лично впечатление за Мазда 3 2008 година. 1.6 100 коня бензин. Ебати здравата кола с доста високо ниво на оборудване. Кара се от приятелката ми, на реални 107 000км, закупена чисто нова от Мазда в България. Здрава ходова част, като до момента са сменени 2 биалетки отзад и двата предни носача барабар с всичките тампони за около 200лв. Всичко останало е перфектно. Ръжда няма никъде по автомобила. Нещото, което най-много ме грабва в тази кола е начина на управление. Много директна кола, стабилна и устойчива. Определено не очаквах подобно нещо, когато я купувахме. За динамика няма да говоря, все пак е 100 коня

[devent]

Здравейте отново.
Първо да благодаря на всички за мненията, ходих да гледам една мазда още тогава и това, което ми направи впечатление, че е яко пластмасова отвътре.. въобще не ме впечатли.. Като вървеж не мога да кажа нищо, защото нямаше номера и не съм я карал, но пластмасарията вътре ме отказа. Отделно, че беше и на едни реални километри, една напудрена

И понеже съм пуснал тема, а и да оборя мнението на K_Ilkov, че от тези теми нищо не излиза и авторът забравя за тях - отказах се от Маздата и в крайна сметка успях да си взема по-рано споменатия служебен Голф 7 за личен. Двигателят е 1.4tsi 125 коня(като ще го чипна), 88 000км, карана е само от мен от както е нова и общо взето знам как е поддържан и какво е правено по него и засега съм много доволен.

[barty]

Аз също се отказах от Маздата заради евтината пластмаса в салона, а ламарината е като станиол.

[anttonev Профил]

Здравейте отново.
Първо да благодаря на всички за мненията, ходих да гледам една мазда още тогава и това, което ми направи впечатление, че е яко пластмасова отвътре.. въобще не ме впечатли.. Като вървеж не мога да кажа нищо, защото нямаше номера и не съм я карал, но пластмасарията вътре ме отказа. Отделно, че беше и на едни реални километри, една напудрена

И понеже съм пуснал тема, а и да оборя мнението на K_Ilkov, че от тези теми нищо не излиза и авторът забравя за тях - отказах се от Маздата и в крайна сметка успях да си взема по-рано споменатия служебен Голф 7 за личен. Двигателят е 1.4tsi 125 коня(като ще го чипна), 88 000км, карана е само от мен от както е нова и общо взето знам как е поддържан и какво е правено по него и засега съм много доволен.

Би ли пуснал линк към обява, ако има?

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[K_Ilkov Профил]

мнението на K_Ilkov,

Всяко правило има изключения

Честито! Получило ти се супер

[devent]

мнението на K_Ilkov,

Всяко правило има изключения

Честито! Получило ти се супер

Мерси много бях се отчаял, гледах някакви тъпи ситроени, хонди сивик и какви ли не навеси, и нищо не ме грабваше и много се товарех. Но важното е, че стана с голфчето накрая, все пак си е 2013-та година и ще мога да го покарам бая годинки. Вярно, не се мести, ама пък е много икономичен - градско 8, извън 5.5. Но пък и аз съм с развалени представи заради 35цата.

@anttonev - нямам обява, мина повече от месец от огледа и е изтрита вече.

@barty - аз ти прочетох тогава мнението, ама “реших око да види, ръка да пипне”. Мнооого беше прав

[Don_Diego Профил]

Да си купиш служебната кола особено ако е различна от бял хладилник тип Рено/Дачиа/Ситроен/малка Шкода си е супер оферта. Ако я пазиш докато я ползваш като служебна и не я даваш на друг във фирмата можеш да си купиш прекрасна кола за разумна цена

[The Edge Профил]

И мен ме накараха да загледам сега една 2.2 печка .. Вярно ли е че разтягали вериги и те искат смяна ?
Иначе като чуя тва за тънките тенекии .. какво по точно да очакваме от съвременната индустрия - митични калници от немски каски на москвич или невероятно дебелия пластмасов калник на Е90 натам ..

[don't be Профил]

И мен ме накараха да загледам сега една 2.2 печка .. Вярно ли е че разтягали вериги и те искат смяна ?
Иначе като чуя тва за тънките тенекии .. какво по точно да очакваме от съвременната индустрия - митични калници от немски каски на москвич или невероятно дебелия пластмасов калник на Е90 натам ..

Мога да ви кажя от първо лице, не са лоши коли моята е 2011 2.2 фейс 180. Веригата се сменя на 150 хиляди по препоръка от Мазда инъче изкарва и до 200. Много здрава кола е до сега освен консумативи друго не съм сменял. Но вървежа не е като на бмв, може би тези 180 коня от Мазда отговарят на 150 Баварски

[K_Ilkov Профил]

Само да питам ...

Тоя дизел ли е дизела на Мазда дето маслото се сменя като мине над максимума щото се е напълнил с нафта от дпф-а?

Аз при такава инженерна мисъл от завода бих поставил под съмнение всичко останало

[don_gori Профил]

Тоя мотор единствено се слави, че се запушва цедката в маслената помпа от там няма хубаво налягане и валовете отиват в кофата с мотора. Имаше някакви размисли и страсти относно вискозитета на маслото което е по предписание на Мазда, че уж трябвало да е друго и затова тея мотори бързо се сдухвали но това отива повече към конспиративните теории. Все пак 2.2 мотора се слага на следващото поколение, както и на последното с разните му там модификации.