Дали някога ще затегнат техническите прегледи?

[DLVasilev Профил]

Ако един дизел е технически изправен и всичко му е в нормите не пуши при никакви обстоятелства. Пушат разни еври модове и такива тъпотии дето я качват 2-3 коня я не...
Същото важи и за бензиновите мотори

[steeN Профил]

Не е, ама ако слушаш какво ти говорят разбирачите. То било от калпава нафта, то било нормално като дадеш рязко газ и такива тъпизми.
Да не говорим по-новите с филтър за частици, трябва да имат ауспух по-чист от на бензинова.

[DLVasilev Профил]

Ако имат филтър обаче

[Top Gun Maverick]

Има един тука с едно Е60 525д, иначе преправено на визия почти като М5 - брони(не от тия пакетовите, ами истинските отпред без ръбове, за загладените на М5)прагове, дори калниците направил както трябва, ауспусите отзад в двата края и двойни, но си личат, че не са на М5 ако се загледаш и...махнат ДПФ разбира се и някакъв чип...пушииии, ама пуши като му даде газ, чак пребръмчава като някакъв изтормозен бензин, нали знаете как се чува дизел направен да ръмжи.
Дори като се движи нормално разбираш, че нещо не е както трябва понеже явно рядко мие задния номер и то си стои...ами черен. Да бе, бялото на номера и с препарат за джанти вече няма да може да се оправи. Чернее си и това е.

[Grozdanoff Профил]

Ако един дизел е технически изправен и всичко му е в нормите не пуши при никакви обстоятелства. Пушат разни еври модове и такива тъпотии дето я качват 2-3 коня я не...
Същото важи и за бензиновите мотори

Обясни го на сума ти и собственици на издухани дизели, според които е нормално да излизат чернилки през ауспуха

[alx Профил ICQ]

... а решението е толкова просто... спряга се една малка работна група и се пускат по пунктовете като подставени лица с неизправни автомобили. информацията, че такава група е сформирана и работи се разпространява по медиите. след което ония тръгват- ако ги скъсат- добре. ако минат- пункта се затваря перманентно. дори няма нужда да се затваря на момента- честитката може да пристигне след седмица- две за да не е ясно кой е бил подстаявеното лице и този подставен автомобил да може да се използва пак и за други пунктове

точно за месец- два всичките пунктове (които са останали) ще са изрядни.

въпрос на воля.

[Top Gun Maverick]

Няма бе, пак нашите хора ще бъдат оведомени и ще научат всички. Всяко чудо за 3 дни ще е.

[alx Профил ICQ]

Няма бе, пак нашите хора ще бъдат оведомени и ще научат всички. Всяко чудо за 3 дни ще е.

и като говориме за уведомлението- виж ми последното изречение

[ildivvy Профил]

Да,но за известно време прегледите ще са по-строги от ТЮВ !

[DLVasilev Профил]

Ако един дизел е технически изправен и всичко му е в нормите не пуши при никакви обстоятелства. Пушат разни еври модове и такива тъпотии дето я качват 2-3 коня я не...
Същото важи и за бензиновите мотори

Обясни го на сума ти и собственици на издухани дизели, според които е нормално да излизат чернилки през ауспуха

Опитвал съм многократно и безрезултатно...
Единственото, което мога да направя е това моята кола да работи добре и да не създава проблеми. Дано и други хора го проумеят.

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

Няма да е скоро защото, тогава ще има революция, ако го направят значи искат революция-пак оставка

[alx Профил ICQ]

Няма да е скоро защото, тогава ще има революция, ако го направят значи искат революция-пак оставка

е това...

затова и сме на този (и много други) хал...

[Vanqu1sh Профил]

Според мен полицаите трябва да започнат да спират от движение неизправните коли до отстраняване на проблемите. ГТП-тата също трябва да се затегнат драстично. Не мога да разбера, какво е това лицемерие, да се говори за вдигане на данъците на старите коли или за забраняване на дизела при положение, че е пълно с технически неизправни автомобили. Цялата работа е да влезнат повече пари в бюджета и нищо повече.

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

Според мен полицаите трябва да започнат да спират от движение неизправните коли до отстраняване на проблемите. ГТП-тата също трябва да се затегнат драстично. Не мога да разбера, какво е това лицемерие, да се говори за вдигане на данъците на старите коли или за забраняване на дизела при положение, че е пълно с технически неизправни автомобили. Цялата работа е да влезнат повече пари в бюджета и нищо повече.

Е даде,
ако ги спрат от движение хората няма да ги оправят а бракуват и няма пари от данъци, хич не е сложно.

[mangini Профил]

... а решението е толкова просто... спряга се една малка работна група и се пускат по пунктовете като подставени лица с неизправни автомобили. информацията, че такава група е сформирана и работи се разпространява по медиите. след което ония тръгват- ако ги скъсат- добре. ако минат- пункта се затваря перманентно. дори няма нужда да се затваря на момента- честитката може да пристигне след седмица- две за да не е ясно кой е бил подстаявеното лице и този подставен автомобил да може да се използва пак и за други пунктове

точно за месец- два всичките пунктове (които са останали) ще са изрядни.

въпрос на воля.

Има и още по-лесен начин - пунктовете започват да работят изрядно, като всеки автомобил плаща такса при влизане в пункта, без значение дали ще мине прегледа. Ако не мине - оправяш си колата и пробваш пак, но при всички положения плащаш за прегледа. В крайна сметка, изправността на колата е отговорност на собственика, пунктът само проверява дали всичко е в норми. То на теория може би и сега е така, само че практиката е друга...