Идва ли края на дизелите

[vld]

Напротив , дава се информация от EU . И не само за емисиите от автомобилите . Таргета е нулеви емисии от ДВГ , до 2030 ако не се лъжа със 100% надолу от сегашното евро 6 . С евро 6 филма не свършва , следва евро 7 стандарт който е с нулева неутралност - дизели и бензин ще са с еднакви норми на замърсяване . А при загиналите при ПТП - 0 броя загинали . Това са евродирективите .

Това може да стане само ако всички са пешеходци и пак не е сигурно, че някой няма да падне в някоя канафка и да си разбие главата

не може да спреш еурогейската деректива с някакви си логични размисли

Така е, дано по бързо се разтури тая утопия както я нарече колегата, че да се почви лъч надежда за прогрес и просперитет и на нашата "улица"

[Jordana Профил]

Странното в цялата работа е че тежките транспортни чудовища на нафта не подлежат почти на никакви регулации . Секирата е само за личните дизелови печки
https://www.youtube.com/watch?v=5EiUJ0vmPa0

[steeN Профил]

Подлежат разбира се. Има Евро 6 и за камиони... имат уреа и филтри също. Днес точно се загледах, че фирмата която събира боклука в София е с някакви ДАФ покриващи Евро 6. Въпроса е как старите да се махнат... и пак е писано... В Калифорния на **всички** им ретрофитнаха филтри за частици. Обаче готови ли сте да платите за това? Така, че политически лесния начин е измрат от естествена смърт и да им вдигат данъците постепнно за да им подсказват на къде удря тоягата.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[drago_pavlov Профил]

Така е, дано по бързо се разтури тая утопия както я нарече колегата, че да се почви лъч надежда за прогрес и просперитет и на нашата "улица"

Няма ли го ЕС никой инвеститор няма да дойде тук.
Я сами знаем колко можем...
Не мога да повярвам, че има млади, мислещи хора, които са убедени, че негативите от членството ни са повече от позитивите...

[Tenata]

Нишата с дизеловите двигатели за коли е за милярди в световен мащаб. Според мен това няма да стане в близките 30-40 до 50 години.
Гориво има, цени им стават по-достъпни, по-изгодно е да караш дизел и т.н. (говоря за чисто нови коли), а не "печки" на 15 години+.
Може да се вдигнат такси и да има ограничения за тях, но въпреки това ще се карат.

[vld]

Така е, дано по бързо се разтури тая утопия както я нарече колегата, че да се почви лъч надежда за прогрес и просперитет и на нашата "улица"

Няма ли го ЕС никой инвеститор няма да дойде тук.
Я сами знаем колко можем...
Не мога да повярвам, че има млади, мислещи хора, които са убедени, че негативите от членството ни са повече от позитивите...

Те са се изтрепали да идват инвеститори полезни за държавата, всичките до един са тук само заради печалбата която могат да генерират и изнесат от тук и шанса да не платят нито лев данък.
И без такива можем да се справим и то много по добре
Аз пък не вярвам, че все още има хора които не виждат какво се получава от цялата работа...
Резултатите са на лице, бедност, нищета, преход бавен и сигурен към циганизация, след 20 години само, тук няма да има кой да бъде нает на длъжност различа от чистач мияч шофьор и прочие.
Всеки нормален човек гледа да изучи децата си така, че да могат да издрапат на някъде , щото тука светлина в тунела не се вижда.

[Jordana Профил]

То ясно че бъдещето е мрак , обаче поне ще дишаме чист въздух на тъмно . Сега като запрът саждите ....

[Nickelback]

Пичове, и двамата ми се види, че пишете от БГ IP-та. Та да ви питам, както ви питам от години назад, вас - същите (нищо лично към никой, говоря по принцип)... Чий го дървите още тука, а не отлитате, а? И какво точно обществено полезно правите, за да спомогнете в разрез на "уж такавата" тенденция? За един прОател питам...

Пп: Толкова плоско мнение като на vld скоро не бях чел, извинявам се

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[alx Профил ICQ]

Пп: Толкова плоско мнение като на vld скоро не бях чел, извинявам се

плоско, ама най- грубо казано е уцелил равнината...

аз също при така създалата се ситуация с народ, управление и геополитикоикономия - решение не виждам. хем съм с добро въображение

нещата трябва коренно да се променят, но това няма как да стане и така...

по въпроса на дизелите - аз мисля, че само след 10 години дизели и бензин ще са на кантар като икономия и тогава просто няма да има смисъл да се кара на нафта.

[Bexim Профил]

Нещата няма да се променят, ако всички станем и си отидем, това е НАШАТА ЗЕМЯ и си имаме ВСИЧКО.

И в чужбина какво?
Роб?
Не, мерси...
И за да съм в темата - роб, ама нема дизелЕ...

[steeN Профил]

Никога няма да са на кантар по икономия, защото няма как да се строши физиката. Но една и съща икономия може да се постига с по-малко пари (данъци, регулации, хардуер) при бензина от колкото при дизела след време.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[alx Профил ICQ]

Никога няма да са на кантар по икономия, защото няма как да се строши физикат

мислиш ли? ми че то вече е реалност. ще ти дам пример- хем става въпрос за големи, тежки возила където дизела трябва да има най- голямо преимущество.

мерцедес гл350 със ом642 мотора - реален магистрален разход - 28 мили на галон - $2.70 / галон - 10 цента на миля грубо

2018 линкълн навигатор 3.5 литра би турбо мотора - реален магистрален разход - 23 мили на галон - $2.35 / галон бензин - пак 10 цента на миля грубо. при положение, че линкълна е доста по-голям и тежък от гл-а...

сложи всеки 20к мили един $120 горивен филтър и смяна на въздушните филтри на гл-а налагаща закачане за стар/ дас да му рисет-неш адаптациите за филтрите което е $100-140 процедура ако не си я направиш сам (за което ти трябва стар/ дас и специфично познание)... и бензина е напред. изобщо няма да споменавам и факта, че дизела също по спецификация изисква определени масла които изобщо не са евтини... примерно въпросния бенц изисква 229.51 или .52 които са само синтетици и то не от най- евтините...

разбира се, че физиката няма как да промениш- по-високо кпд, повече енергия в единица гориво за дизела... но дизеловото гориво е по-скъпо и подръжката (особено на модерните дизели) е по-скъпа. и нещата разглеждани в един по-дълъг период са почти на кантар... като дори не броиме факта, че дизеловия модел е по-скъп от същия бензинов като начална покупка.

... и това ти го написа човек които е страшен фен на дизелите...

[steeN Профил]

Не ти е коректно сравнението щото тоя дизел на Мерцедес като е правен (преди 15 години) такъв бензин е нямало, а сегашния дизел е доста по-добър. Иначе честито за Линкълна


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Alek_SV Профил]

То ясно че бъдещето е мрак , обаче поне ще дишаме чист въздух на тъмно . Сега като запрът саждите ....

Jordana-ta + VLD на следващите президентски иССССбори с Лозууунг "Поне да дишаме чист въздух на тъмно !!!"

[alx Профил ICQ]

То ясно че бъдещето е мрак , обаче поне ще дишаме чист въздух на тъмно . Сега като запрът саждите ....

Jordana-ta + VLD на следващите президентски иССССбори с Лозууунг "Поне да дишаме чист въздух на тъмно !!!"

елис дигенерес (една яка лесбийка - комедиантка) го е казала по-добре :In the beginning there was nothing. God said, 'Let there be light!' And there was light. There was still nothing, but you could see it a whole lot better.