Защо в Германия може с 250?

[DLVasilev Профил]

Разбирам те колега на 140 ти е крайно дискомфортно в лимузините които караш, те не са конструирани за висока скорост, трябва да ги караш бавно и лекичко за да изкарат още 30-40 години....
Що не си вземеш наистина една дачия, тя поне е евтина хаби малко и няма да ти е жал да и даваш газ
Оп то май не си струва много, че те повече от 150 не вдигат и тамън като ги вдигнеш си стигнал до морето

Развиват си достатъчна скорост. Освен това аз коли не пазя, че гледам си останал с грешно впечатление Като се строшат ги правя своевременно, но не им треперя. То аз не знам дали ще изкарам още 30 години
Гледам караш Е61, та що да взимам Дачия като за теа пари има Ешаесеиено
И все пак не разбрах с какво и къде ти бръкнах, но явно ти си от тези, за които говорех. Както и да е, жив и здрав да си, не искам да споря и да се карам с никого

Е как с какво, от изказването ти останах с впечатление, че 140 са ти много на магистралата и искаш да го направят 120 така ли е или не ?
А от кои съм аз, според теб, че това не ми стана ясно?
Аз за себе си написах, подавам си газ но разумно, не ми пречат каращите по бавно, тоест съобразявам се с тях.
На мен ми пречат ограниченията на безумни места, там където са сложени само и единствено за хранилка на полицаите и пълнене на хазната от снимки
Всичко останало си е ОК в България с изключение на настилката пътната сигнализация и указателните табели

Обяснявам: 140 на мен са ми добре, дори доста често карам и с повече стига да няма голям трафик. Все пак безопасността е преди всичко. Друг е въпроса една голяма част от колите в какво състояние са и колко могат. Например от миналата седмица от отбивката за пазарджик излезе лада 2106 с 4 различни гуми(като размер), за състоянието на кормилна и спирачна система ме е страх да си помисля. Това, което ме дразни мен лично са така нашумялите напоследък летящи с 180+ с постоянно премигващи дълги, на които целия свят им пречи. Та ако сега ограничението е 140 и те летят така и създават предпоставки за беля, то на ограничение 160 те ще са с 200 и пак ще им пречи някой. Т.е. Те са на принципа "Аз съм безсмъртен и ограничения за балъци" За малоумните ограничения съм съгласен. Доста от тях са поставени там някога и после са забравени, но сега се възползват от това

[Vanqu1sh Профил]

Сега даваха по новините по повод катастрофата от вчера, при която ТИР мина през мантинелата и уби младо семейство, че мантинелите на магистралата могли да спрат коли до 1,5 тона. Такива които могат да спрат камиони се слагали само на мостове и бензиностанции..

[alx Профил ICQ]

Сега даваха по новините по повод катастрофата от вчера, при която ТИР мина през мантинелата и уби младо семейство, че мантинелите на магистралата могли да спрат коли до 1,5 тона. Такива които могат да спрат камиони се слагали само на мостове и бензиностанции..

Този ТИР ако беше карал със 75-80 (примерно) дали щеше да избяга в насрещното? Само питам.

[Jordana Профил]

Този тир удря първо кола на подръжката или съоръжение някакво не стана много ясно , след което прескача в насрещното . 30 тона тир и със 70 пак ще мине през тая мантинела като луда крава . Да не говорим че тук става въпрос за челен сблъсък , и 70 на единия и 70 на другия е 140 и никакво време за реакция ако си заспал зад волана . Тираджията вероятно е заспал , това е версията за момента . Случая няма много връзка с обсъждания въпрос щото тировете не вдигат 250

[drifty Профил]

Аз Тирове със 75км/ч не съм виждал скоро да се движат. Редовно докато карам в града по околовръстното някой тир се набива зад бронята ми и чак ме хваща страх с тия скапани 60 коня, че не мога да избягам и ако стане нещо ще ме сгъне на 18. А пък по пътя ми за работа, на прочутата хранилка на Търново хилс, аз карам с 60, и те ме изпреварват все едно съм спрял..

[Vanqu1sh Профил]

Сега даваха по новините по повод катастрофата от вчера, при която ТИР мина през мантинелата и уби младо семейство, че мантинелите на магистралата могли да спрат коли до 1,5 тона. Такива които могат да спрат камиони се слагали само на мостове и бензиностанции..

Този ТИР ако беше карал със 75-80 (примерно) дали щеше да избяга в насрещното? Само питам.

А с колко е карал? Виж под какъв ъгъл е влезнал в насрещното.
https://btvnovinite.bg/bulgaria/povdiga ... akija.html

[steeN Профил]

Сега даваха по новините по повод катастрофата от вчера, при която ТИР мина през мантинелата и уби младо семейство, че мантинелите на магистралата могли да спрат коли до 1,5 тона. Такива които могат да спрат камиони се слагали само на мостове и бензиностанции..

Нашите мантинели винаги са били пълен ташак. Доста хора си отидоха заради това.
Най-добре е бетонни блокове, защото е и по-безопасно да удариш такъв вместо мантинела, но сигурно е доста по-скъпо... нямам идея.
Интересно, че в София в града почнаха да редят такива от известно време. Имам спомен, че съм виждал някъде.

[3186 Профил]

Този тир удря първо кола на подръжката или съоръжение някакво не стана много ясно , след което прескача в насрещното . 30 тона тир и със 70 пак ще мине през тая мантинела като луда крава . Да не говорим че тук става въпрос за челен сблъсък , и 70 на единия и 70 на другия е 140 и никакво време за реакция ако си заспал зад волана . Тираджията вероятно е заспал , това е версията за момента . Случая няма много връзка с обсъждания въпрос щото тировете не вдигат 250

70 на единия и 70 на другия не е 140, а 70, според 3-тия закон на Нютон. Даже и в Myth Busters бяха го демонстрирали със сблъсък на 2 трошки.

[ildivvy Профил]

Какво ще стане какво ще стане ...ще им пломбират брояча и на тях на 130 и с това ще приключи филма . Вместо да искаме навсякъде да има такива магистрали ние се борим и там да ги затворят .

Не съм имал това в предвид! Нямам нищо против да имат право да карат без ограничение по техните магистрали! Въпроса е,че успяват да си поддържат контрола по останалите пътища както трябва! При тях май няма толкова нарушения,както и брутални неспазвания на закона!

[Jordana Профил]

Този тир удря първо кола на подръжката или съоръжение някакво не стана много ясно , след което прескача в насрещното . 30 тона тир и със 70 пак ще мине през тая мантинела като луда крава . Да не говорим че тук става въпрос за челен сблъсък , и 70 на единия и 70 на другия е 140 и никакво време за реакция ако си заспал зад волана . Тираджията вероятно е заспал , това е версията за момента . Случая няма много връзка с обсъждания въпрос щото тировете не вдигат 250

70 на единия и 70 на другия не е 140, а 70, според 3-тия закон на Нютон. Даже и в Myth Busters бяха го демонстрирали със сблъсък на 2 трошки.

Става въпрос за време за реакция , два обекта отдалечени на 200 метра един от друг кога ще се срещнат по-бързо ? Когато и двата вървят със 70 един срещу друг или ако само единия се движи ? Ако пък за енергията на удара някой има съмнения от изхода на челната среща тир с автомобил , може да пише на Myth Busters . Аз нямам такова съмнение , въпреки третия закон автомобила ще бъде размазан .

[3186 Профил]

Откъм време за реакция е вярно, че ще е по-малко. Но така генерализирано 70 + 70 = 140 не е вярно Разбира се, че има значение и масата на колите

[Lenco Профил]

Защото е Германия.
Интересно ми е защо се произвеждат автомобили с мощност над 100кс, които са явна предпоставка за нарушение, и защо повече от девиците във форума си купуват такива.
И в България последно време има доста участъци, където може да се кара с 250, лошото, че след това идват участъци, където и 50 е много.
Не съм фен на високите скорости, обичам да карам с 120-130 по магистралата и да слушам музика, но няма по-голямо удоволствие, след като барото с Q7 ти светка от километър, в следващия километър да му обясниш, че не е бил прав, като му запалиш врата до към 220-230, и да му помахаш с 250 с 30 годишната кочина, опасно, но яко.

Alx e прав за повечето неща, но пистата малко се различава от реалния живот, където всеки момент може да ти налети ТИР или както преди време утрепаха мъж, жена и дете, които бяха спрели в аварийната лента.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

прост народ- слаба държава..

[Lenco Профил]

прост народ- слаба държава..

Точно и ясно, че и написано.

[Top Gun Maverick]

Този тир удря първо кола на подръжката или съоръжение някакво не стана много ясно , след което прескача в насрещното . 30 тона тир и със 70 пак ще мине през тая мантинела като луда крава . Да не говорим че тук става въпрос за челен сблъсък , и 70 на единия и 70 на другия е 140 и никакво време за реакция ако си заспал зад волана . Тираджията вероятно е заспал , това е версията за момента . Случая няма много връзка с обсъждания въпрос щото тировете не вдигат 250

70 на единия и 70 на другия не е 140, а 70, според 3-тия закон на Нютон. Даже и в Myth Busters бяха го демонстрирали със сблъсък на 2 трошки.

Много точно, това и аз съм го гледал и то преди доста време. 70+70 пак си е 70. 70 в стена вече е различно от 70 в мантинела или в нива. И да, 70 за камиона е едно, а за колата съвсем друго.