Въпрос за бартер

[mangini Профил]

Здравейте, предстои ми да направя бартер за по-нов автомобил с доплащане от моя страна и имам няколко въпроса. По моята кола в момента има дребни външни забележки и искам да заведа щета, за да получа някаква сума за ремонт. В същото време се появи и купувач на колата, с който се разбрахме за бартера и сделката най-вероятно ще се случи в следващите няколко дни. Ще имам време да заведа щетите, но не и да извърша самия ремонт. Въпросът ми е - ако заведа щетите преди продажбата, има ли проблем после да си получа парите? Трябва ли след ремонта на колата да се ходи отново при застрахователя, за да се изплати сумата (т.е. новият собственик ще е ангажиран с ремонт)? Като цяло, при такава ситуация, какви са потенциалните усложнения за двете страни? Благодаря предварително!

[Мордехай Профил]

Отиваш, завеждаш си щетата и пишеш, че искаш да ти се плати по експертна оценка. След това нямаш повече ангажименти. Внимавай, докато завеждаш щетата и правят огледа, да не си измислят, че нещо не се вижда и искат да разглобиш още разни неща и да се налага да идват за втори, трети, пети и енти оглед. Повечето от тези служители са страшни боклуци, нарочно назначени на тази работа.

[NGneer4eto Профил]

И повечето застрахователи имат телефон, на който трябва да се обадиш до 3 дни след настъпване на щетата. Демек предварително трябва да знаеш какво се е случило с колата(ако ме разбираш). И доколкото знам без протокол от полицията почти всички приемат максимум до 4 елемента от едно единствено настъпило събитие. Т.е. ако мислиш да заведеш наведнъж чукнато по предния капак и одраскано по задния калник няма да стане. Затова мисли добре!
Иначе това, което си мислиш да правиш - да получиш парите, а новия собственик да прави ремонта си е голямо прецакване за новия собственик. Освен, че ще трябва да оправя автомобила, ако не го направи ще му е много трудно да го застрахова ако забележките са сериозни. Да не говорим, че не трябва и да стъпва в твоята застрахователна компания.

[Doberman_vas Профил]

Иначе това, което си мислиш да правиш - да получиш парите, а новия собственик да прави ремонта си е голямо прецакване за новия собственик. Освен, че ще трябва да оправя автомобила, ако не го направи ще му е много трудно да го застрахова ако забележките са сериозни. Да не говорим, че не трябва и да стъпва в твоята застрахователна компания.

+1
Долна постъпка, но всеки си носи кръста!

[mangini Профил]

Иначе това, което си мислиш да правиш - да получиш парите, а новия собственик да прави ремонта си е голямо прецакване за новия собственик. Освен, че ще трябва да оправя автомобила, ако не го направи ще му е много трудно да го застрахова ако забележките са сериозни. Да не говорим, че не трябва и да стъпва в твоята застрахователна компания.

+1
Долна постъпка, но всеки си носи кръста!

Не се палете излишно. Предложението за тая "врътка" е именно на новия собственик, като идеята му беше предварително да му дам някаква сума за ремонта, след прехвърлянето той сам да си оправя колата, а впоследствие застрахователя да ми изплати на мен експертната оценка. След разговор със самия застраховател се оказа, че такава схема е възможна, но реално е доста усложнена и безсмислена. Предложиха ни много по-удачен и опростен вариант, при който и двете страни да са доволни, а и почти всички щети щяха да се заведат, само че човекът не я прие. Както и да е, сделката така или иначе пропадна и по-добре, че така стана.

Отиваш, завеждаш си щетата и пишеш, че искаш да ти се плати по експертна оценка. След това нямаш повече ангажименти.

Оказа се, че не е точно така. Условието беше след завеждане на щетата, да се представи проформа фактура от сервиза, на базата на която да се определи сумата за експертна оценка. Самата сума се изплаща след оглед на колата след ремонта, което си е логично, все пак трябва да се докаже, че парите са отишли по предназначение.

[Мордехай Профил]

Досега при коли без каско винаги така ми се е получавало. Коя е тая компания с такива изисквания? И какви са щетите все пак?

[немо Профил]

Оказа се, че не е точно така. Условието беше след завеждане на щетата, да се представи проформа фактура от сервиза, на базата на която да се определи сумата за експертна оценка. Самата сума се изплаща след оглед на колата след ремонта, което си е логично, все пак трябва да се докаже, че парите са отишли по предназначение.

Няма никаква логика в това.Ти можеш да представиш проформа от официален сервиз за 15+ год. кола
И то за това е експертна оценка,защото застрахователят прави калкулация по негов си метод,дава ти някакви пари и се оправяш.
При тези,с които работя няма такова нещо:да ти платят след като ти гледат колата след ремонта.Завеждаш щета,калкулират,плащат....дали и кога ще правиш колата няма значение за плащането.Става въпрос за Каско с ликвидация на щети по експертна оценка.