Ековинетки

[Мордехай Профил]

Колеги, гледам днес по Нова телевизия говорят за ековинетки, които щели да бъдат въведени до два-три месеца. Три вида - зелени за евро пет и шест, жълта за евро четири и три и червена за евро две и едно. За евро нула не казаха. Щели да преценяват кога, къде и кои автомобили ще се движат. Винетките щели да се поставят при преминаване на технически преглед. Никой не спомена нищо за евро нула, ретро, електро, хибриди и мотоциклети. Принципно нямам нищо против да затворят София нацяло, ако искат да построят и берлинска стена, интересува ме по междуградските пътища какво ще важи. А знаете ли някакъв сайт, който указва всяка марка и модел на каква категория съответства.

[NGneer4eto Профил]

Като гледам статиите е само похвърляне на някакъв проектозакон на някакъв гербаджия. Т.е шуми се, за да уплътняват времето на хората с глупости, вместо да гледат сериозните проблеми. Това в България няма как да стане, поне не както в Германия стана. Не и ако не искат да се сменя правителството. От 10 години се говори, че няма да се допускат коли без катализатор, а в момента нищо не е направено по този въпрос. Поредното чешене на езици и дразнене на обществото.

[Мордехай Профил]

Де да знам, много сигурни ми се видеха по тв-то. Понеже и пътищата са евро шессс и си помислих, че може и да се изфърлят.

[Vanqu1sh Профил]

Доста коли са си за спиране от движение, но за съжаление едва ли ще стане скоро.

[Хрuсто Профил]

До колкото дочух се говори за ограничаване движението в централните части на градовете.
На мен ми е интересно какво ще се случва с бензиновите коли движещи се на газ...

[bum_bum]

Нищо. Измерването на газовете се извършва на бензин, тъй че каквото покаже там това е.

[host Профил]

Еми един катализатор нов за 36ца надали е хиляди левове ако не е ОЕМ... Ще се пазарува.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Мордехай Профил]

Не става въпрос за замерване на газове и катализатори, а за екологична норма от производителя. Може да пуши и да е евро шест, може да не пуши и да е евро нула.

[host Профил]

Каква е тая екология норма? Дай някакво инфо, че не стоплих... Някакъв друг стандарт ли?

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[alx Профил ICQ]

дата на първа регистрация: (период)

Euro 1 1 July 1992 31 December 1992
Euro 2 1 January 1996 1 January 1997
Euro 3 1 January 2000 1 January 2001
Euro 4 1 January 2005 1 January 2006
Euro 5 1 September 2009 1 January 2011
Euro 6 1 September 2014 1 September 2015

[MartinP Профил]

https://fakti.bg/bulgaria/295759-vavejd ... tomobilite

сега видях и аз май май предстои да видим тва нещо и в БГ

[don_gori Профил]

Тцтц мощните дизеларки няма да стъпнат у центъра

[maxoyn Профил]

В Германия за бензин всичко след 1993 над euro 1 получава зелен стикер. Интересно тук как ще го "измислят".

[NGneer4eto Профил]

Има два варианта:
1. Стикерите да се издават според годината на автомобила и Евро категорията на самия автомобил, без да се отчита реално какви газове отделя. Това неминуемо ще доведе до смяна на правителството, тъй като над 60% от автомобилите ще бъдат негодни да влизат в големите градове. Т.е всички магазини ще фалират, щото в България няма нито един бус с катализатор. В останалите 40% съм включил всички бензинки, които по някакво чудо изпускат през ауспусите си свеж планински въздух.
2. Стикерите се издават според измерените газове и категорията в който влиза автомобила. По-добрият вариант, защото ще има много "хубави" места, при които Кадет 1.6 дизел ще получава Евро 6. Всички ще бъдат доволни. Разбира се въздухът ще бъде пак мръсен, но на кой им дреме за въздуха? Нафтата ще поевтинее драстично, понеже масово ще спрат да се купуват дизели. И друг низ от събития, които лесно се предвиждат.
Според мен поне до зимата ще спре да се говори за този проблем, защото отоплителният сезон свърши и изтинският замърсител на въздуха вече го няма.
А ако трябва наистина да се бори проблема - да въведат и Евро норми за прелитащите самолети - само Евро 6 да прелитат над градовете , защото един самолет замърсява сигурно повече от 1000 голфа. А като знам на ден колко прелитат над градовете....

[Jordana Профил]

Това второто няма как да стане , няма как да докажеш че автомобил произведен като клас евро 2 е станал след 20 години евро 6 . Ако имат малко мозък в главата тия стикери просто ще са информативни първоначално с идея че автомобила покрива заводското ниво на замърсяване . Ако не покрива , ще бъде спиран от днижение веоятно докато се оправи . Ограниченията след това ще бъдат на кметовете на големите градове според зони , дни и замърсяване на въздуха .