Мотористите във форума!

[Spit-Fire]

Аз щи дам жокер само, ти си прецени - T-GP R V3 яке/Т SP R панталон на A*. Или ако си мизерник като мен виж Seca Avatar II яке и си харесай панталон техен. Новия Hybrid III e топ. Така имаш удобен текстилен екип от 2 части, якето не е късо, защита АА и на двете, адаптивност към сезона.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[seimo Профил]

В повечето случаи на кожените екипи от 2 части якето е много късо обикновенно над кръста. Ако ти е под кръста вероятно размера не е за теб. Мен лично не ми харесват понеже там където се презастъпват панталон и яке е стегнато, спарва и и ми е неудобно. Другото е че радко ги карат закопчани, уж много удобно е направено ама никой не ги закопчава. От моя опит мога да кажа че цял екип ми е в пъти по-удобен за каране. Вече ако е повече кафета отколкото каране като 90 процента от моторджиите двете части са по-добре.

[nero_ Профил]

Трябва да се направи разграничение между два вида екипировка

1/ костюм от 2 части, който не е направен да се носят отделно частите и яке, което както каза колегата е много късо. Направен е като алтернатива на цял костюм, но се облича доста по-лесно и по време на почивка якето може да се свали за по-голям комфорт. Това е екипировка която става както за шосе така и за писта.

2/ Панталон и яке с възможност за съединяване с цип. Когато двете неща са от една и съща серия на марката те имат еднакъв стил и цветове и изглеждат много подобно на костюм от две части, но имат няколко основни разлики - могат да се носят отделно, могат да бъдат различни размери, ципът обикновено е по-къс от този на костюм от 2 части и покрива около 220-260 градуса от обиколката. На много писти не се допуска такава екипировка и тя е ориентирана за шосе.

[seimo Профил]

260градуса от обиколката за неспортно яке доста ми се вижда Аз имам примерно лятно туристическо на Revit и ципа му е около 15см на гърбът.

[nero_ Профил]

не съм виждал такова, всички които съм виждал са малко над 180 градуса или повече, но не съм и ползвал туристическа екипировка - основно градска или спортна. Не знам колко има смисъл от тези 15см, но предполагам е по-добре от нищо.

[Spit-Fire]

На Rev'It са къси да, аз имах такова яке и го продадох. На Сека-та ципа ми е от преден до преден джоб, ба ли го колко градуса е това, ма си е почти цяла обиколка. Отделно якето идва и с по-къс цип, който може да се пришие към какъв да е друг панталон.

Аз съм почти готов с първия си клип за ютуб (и имам материал за още 2), който като цяло не е нещо особено, тип запознавателен с мен и бъдещия ми канал, с отвратителен акцент на английски и дублирана версия на български, да могат на две места да ме хейтят

Малко откровения - спека е огромен, мотивацията също; пътя за минаване е дълъг, но възможностите по него са безбройни. Ще натискам яко, надявам се с времето (неизбежно) да се поокърша, да пооправя говора и да развия възможностите си за editing.

От както ми се зароди идеята ме мъчи въпроса - що пък точно мои видеа биха гледали хората. Още ме мъчи де, но сега съм една идея по-близо до отговора - що пък не

[gromovich Профил]

[quote="Spit-Fire"][/quote]
Давай смело напред, пусни после линк тук в темата. Поне на мен и предполагам на други колеги ще е интересен резултата от начинанието.

[seimo Профил]

:yes: не съм виждал такова, всички които съм виждал са малко над 180 градуса или повече, но не съм и ползвал туристическа екипировка - основно градска или спортна. Не знам колко има смисъл от тези 15см, но предполагам е по-добре от нищо.

По принцип все тая колко см е като повечето не ги закопчават

[apexs Профил]

Винаги знам, че тук ще намеря отговори Като се замисля за незакопчаването , не знам дали ще ги закопчавам и аз ...
Цял екип е супер удобно и комфортен за каране. Също тук в Бургас се кара целогодишно и за вятъра е супер. Обаче, ако искам да седна да хапна някъде е тотален ад ааххах. Ясно, че не е за това, но ... няма как.
За момента ще оставя целият екип и по скоро май се замислям за текстилно яке и дънки с протектори за жеги и леки карания.

[dhtj Профил]

Препоръчайте с какво да сваля едни лепенки от резервоара....
Белят се с нокът или с пластмасова карта, но мноого бавно.
Освен лепилото имат и един междинен слой от нещо средно между гума и дунапрен, което се рони...
Чудя се с топъл въздух ли да пробвам да им помогна или с препарат за стъкла? Някакъв друг чалъм има ли?

[seimo Профил]

Винаги знам, че тук ще намеря отговори Като се замисля за незакопчаването , не знам дали ще ги закопчавам и аз ...
Цял екип е супер удобно и комфортен за каране. Също тук в Бургас се кара целогодишно и за вятъра е супер. Обаче, ако искам да седна да хапна някъде е тотален ад ааххах. Ясно, че не е за това, но ... няма как.
За момента ще оставя целият екип и по скоро май се замислям за текстилно яке и дънки с протектори за жеги и леки карания.

И аз съм на същата схема цяла кожа до към 26-7 градуса и текстилно мрежесто яке с мото дънки за жегите. Като седна някъде с екипа на заведение обикновенно го разкопчавам и оставям горната част да виси зад мен

[ildivvy Профил]

Попадна ми едно 'универсално' кожено мото-яке от един сайт, което не е никак лошо, а виждам, че си е комплект и с протектори... Ако някой мисли, че му допада, цената е екстра! Ето го:

https://estestvena.com/%D0%BC%D1%8A%D0% ... order=DESC

[frizzante Профил]

Препоръчайте с какво да сваля едни лепенки от резервоара....
Белят се с нокът или с пластмасова карта, но мноого бавно.
Освен лепилото имат и един междинен слой от нещо средно между гума и дунапрен, което се рони...
Чудя се с топъл въздух ли да пробвам да им помогна или с препарат за стъкла? Някакъв друг чалъм има ли?

Нагряваш с топъл въздух и пръскаш с WD40.

[Spit-Fire]

Бензин и падат на секундата, скоро си чистих така лепилото от танк гриповете.

[enigma Профил]

С бензина внимавайте да не "почистите" и лаковото покритие. С малко количество напоено в кърпа предполагам не е голям проблем...

Аз вчера пак направих 100тина мили в "планините" над калифорнийските лозя.
Тези пътища са рай за мотори, докато не дойдат горещините след 2-3 седмици, и пак хващам крайокеанските. Сега беше 20-22 градуса, идеално. Проблема с крайокеанските е, че в летния сезон има много групи с харлита, които повече се мотаят по пътя отколкото да карат.

may7_3.png

may7_2.png

may7_1.png