КАТ направи куп промени за шофьорите

[zvetiko Профил]

От 20 май катаджии ще свалят регистрационните табели на опасни автомобили, които не са успели да минат технически преглед заради сериозни неизправности. Промяната е част от европейска директива, с която всички страни - членки на съюза, се задължават от тази година да отнемат временно табелите на коли, на които е забранено да излизат на пътя поради технически проблем. От пунктовете ще докладват по електронен път за опасни коли на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", известна като ДАИ, а от там информацията да се препраща на Пътна полиция. Катаджиите ще са длъжни веднага да се отзоват на мястото, където е техническо неизправното возило, и да отнемат регистрационните му табели до отстраняване на повредата.

Отделно шофьорите, които сменят адресната си регистрация, ще са длъжни в рамките на месец да подменят и табелите на автомобила си, за да съответства на града, в който живеят. Досега това не бе задължително. "Повечето водачи се възползват, че застраховката "Каско" в малките населени места е по-ниска, защото шансът да стане инцидент там е по-малък. Стараем се да премахнем тази порочна практика и условията да са еднакви за всички", увериха от Пътна полиция. Всяка промяна в данните за регистрирано превозно средство и собственика вече ще се заявява в КАТ не след максимум 14 дни, а до месец след нея.

Шофьорите, които продават возило, вече нямат задължение да ходят до Пътна полиция. След изповядване на сделката при нотариус от кантората автоматично по електронен път изпращат всички документи до КАТ. "След това новият собственик може през сайта на МВР да изпрати заявление да изпрати заявление, че иска да получи големия талон на колата с данните, че вече е негова. От Пътна полиция са длъжни да му звъннат и да му кажат в кой ден и в колко часа да се яви за документа, за да не чака на опашка", обясниха от КАТ.

[KPETEH Профил]

Чакам някой да сподели, че така стават нещата и тогава ще го повярвам...

[Alex1990 Профил]

Не звучи зле, ако наистина е така ще е една идея по- спокойно на пътя

[vld]

За съжаление, просто ще се вдигнат рушветите по ГТП пунктовете.
Ако направят ГТП да са като едно време в КАТ, нещата може и да се затегнат.
Другия вариант е да отговарят лично с лични средства и имущество всички служители които извършват ГТП при проблем след ГТП в което пише че дадена кола е изрядна, а след това е предизвикала катастрофа поради неизправност.
Има други дейности регулирани така и метода е работещ, хората почват да се замислят на какво се разписват
Иначе пердашат удостоверения като селски кметове

[Mollov]

... и отново всичко опира до това, ГТП-тата да си вършат съвестно работата... да, да, ама не...

[sixstraight Профил Уеб-сайт]

Ще почнат да си вършат работата скоро за 12г стаж днес за първи път ме върнаха от гтп за неплатени данъци, малко по малко ни избутват с тоягата в кошарата и после ще затворя вратата и почва стригане

[efren Профил]

Ще почнат да си вършат работата скоро за 12г стаж днес за първи път ме върнаха от гтп за неплатени данъци, малко по малко ни избутват с тоягата в кошарата и после ще затворя вратата и почва стригане

Е ти не си ходил на преглед от години, или ходиш в някакъв полулегален пункт. Собственика на пункта в който ходя, ми е близък приятел и от няколко години няма минаване без бележка за данъка.

[steeN Профил]

Колата като не може да мине ГТП, не я ли спират от движение... или просто нямаш лепенка и талонче?

[cmdkick Профил]

Просто нямаш лепенка и талонче, имаш ама старите. Между другото тука в студентски нещо много коли гледам са им свалени номерата, може и на мен да ми се струва така само, ама преди не съм виждал нито 1.

[TheDriver Профил]

Вървят някакви акции за сменени двигатели и тунинг в София в момента и много здраво се заяждат. В студентски такива коли не липсват.

Преди около седмица спряха едно приятелче(сложил е по-голям челен кулер на 1.8Т). Разминаваме се с органите на реда и веднага се пускат буркани, обратен и ни спират. Видели сините маркучи и кулера в бронята и се почна с лафовете: "Какво е тва отпред, слагал си турбина!" - "ама тя заводско си е с турбина господин полицай" След много чесане по главите, четене на талони и звънене на колеги установиха, че заводско колата има турбина "Щом има от сините маркучи значи и е повишена мощността" "Ще те пращаме на дино стенд".... 45 минути глупости и заплахи и накрая ни пуснаха с уговорката, че ще получи призовка да се яви на каналите на КАТ за проверка

Вероятно доста хора им се хващат на глупостите и в крайна сметка свършват без номера.

Едни колеги май изгоряха заради сменен мотор на Владая пак преди около седмица. Мен докато ми проверяваха документите, на тях им ровеха под капака на 36цата и ушев обесняваше, че това не е двигателят който е по талон.

Изобщо последните ми няколко спирания/проверки в София са свързани с огледи по колата дали не е модифицирана.

[павката Профил]

запълват времето на фуражките,че иначе само дремят и бездействат.а и оборота малко да дръпне.сменил си е двигателя,направил си е спирачките,окачването,колата му е перфектна,а те ще те държат един час на пътя и не знаят,за какво да напишат.а разпадищата си се движат спокойно наоколо.

[Владо Профил]

само забраил да мине технотеста... деба... иначе вс му е перфе...

[Knoxville_ Профил]

Тоя технотест са го направили само, за да взимат парите на хората

[KPETEH Профил]

Аве те така като са тръгнали, треа подпукат яко новия внос и всяка катастрофирала кола дето се внася в таа държава. Аз кви коли съм виждал да оправят.... Съмнявам се, че са по безопасни от моя заваряван кардан....

[madafaka_donkele Профил]

сменил си е двигателя,направил си е спирачките,окачването,колата му е перфектна,

Да, да, все ми е на акъла От 100 човека със суапове, 5-10 ако се сетят да сложат по-добри спирачки и окачване пак добре. Под по-добри имам предвид предни от 330-ка и ако има пари евентуално нови дискове и накладки или ако намери за 300лв. 4 бутално брембо пред полуразпад Нови или напълно ребилднати апарати, дискове, накладки, маркучи, помпа, койлове за над 500-600лв. 2-3-ма на 1000 я го правят, я не.

Тоя технотест са го направили само, за да взимат парите на хората

Много ясно, кво друго да е. Аз, като питах миналата година за клетки, корита и суапове и от технотест и от декра директно си ми казаха НЕ. Въпреки това знам няколко коли, които СА с клетки, корита, суап и си се движат легално, без да са вписани, като състезателни. Реално пак опираме до това, че трябва да знаеш някой вътрешен или някой, който да знае някой вътрешен, но във всички случаи пак трябва да бутнеш нещо. Колко точно не знам, щото не ме интересува, не съм се интересувал.

Иначе то е ясно, че ключа е в ГТП-тата. От години се говори как ще затягат контрола и години наред не се прави нищо. Няма и кой да контролира всички ГТП пунктове. Няма действащ закон. Не виждам как ще я оправят тази анархия само със намерения и раздуване на големи приказки в медиите. Трябва си здрава и безкомпромисна ръка.