КАТ направи куп промени за шофьорите

[steeN Профил]

То има страни в Европа, в които те карат да имаш задължително резервна гума, крик, резервни крушки, резервни бушони, въже и още и аз не знам какво Освен аптечка, пожарогасител, жилетка и триъгълник. Кефи ме колко се вживявате.

[Don_Diego Профил]

Като не искаш да носиш нищо в колата - връщай книжката, има и други начини за придвижване
Щом си изкарал книжка, доброволно си се съгласил да спазваш закона, включително измененията му след като си взел книжката

[steeN Профил]

Аз си спазвам закона. Това не го прави по-малко малоумен

[speedhokk Профил]

То има страни в Европа, в които те карат да имаш задължително резервна гума, крик, резервни крушки, резервни бушони, въже и още и аз не знам какво Освен аптечка, пожарогасител, жилетка и триъгълник. Кефи ме колко се вживявате.

Аз тези неща си ги нося всичките, без да има тук такъв закон
Нося си и помпа, кабели за подаване на ток и 5л туба за гориво. По 1л от всяка необходима течност - дестилирана вода, хидравлична течност и масло.
Реално мисля, че е много по-вероятно да ми се наложи да сменя гума, да ми се развали колата и да трябва някой да ме дръпне до най-близкото населено място (или аз да помогна на някого) или пък да ми изгори някоя крушка без да разбера и вместо да ми пишат фиш да си я сменя на място, отколкото внезапно да закъсам в непочистен сняг или случайно да се озова на някой проход с летни гуми през декември

[alx Профил ICQ]

Ако чистеха и осоляваха пътищата както трябва, нямаше въобще да има нужда от вериги... или зимни гуми. В Щатите зимните гуми общо взето са непознати... само в най- северните щати можеш да видиш тук таме някой фен но като цяло хората не знаят що е то зимна гума или верига.

Но Аптечката и пожарогасителя са важни... но сега се сетих, че в Щатите те също не са задължителни... хаха... дори не знам някой да има. Новите европейски коли които се продават нормално с тях (или поне с аптечка) имат празно място там и аптечка няма...

И за това като падне 2см сняг стават катастрофи с по 200 коли
Как трябва да се чисти и осолява за да е винаги черен асфалт навсякъде?

Такива масови карамболи са редки и се случват през зимата и през лятото. Не забравяй каква цифра коли се движат тука по пътищата...

Как трябва да се чисти? Ми така както чистят в Щатите 2 часа след като е паднал 30см сняг пътя е на черен асфалт. Щом едни глупави американски шофьори (с летни или всесезонни гуми) дето на практика не могат да карат не свършват всичките по деретата като падне снега, значи е въпрос на чистене...

[(bubsa) Профил]

Тези 30см сняг може да валят няколко часа.Какво правят тези с летните гуми през това време?Аз пред гаража ми чистя 20 квадрата и докато стигна от единия до другия край,зад мен пак е натрупало

[BMW_POWER]

"Чисти се" не само след като падне снега. Звучи странно, но е факт. Когато има прогноза за силен снеговалеж (или леден дъжд), веднага плъзват камиони и започват да сипят сол. По този начин се избягва натрупването на сняг по пътя. При силен снеговалеж (за мен това са над 40см за 24 часа), денем тук чистят само основните магистрали. Изчакват да се разсее трафика и нощем всичко се излъсква.

Тази година изкараха информация, че солта разбивала инфраструктурата. Странното е, че чак сега го откриха.

[Top Gun Maverick]

То да е само инфраструктурата...мисля ти беше пускал снимка на някакъв Мерцедес Ц класа ако не се лъжа с номер от Онтарио, който беше с яко ръждясал багажник и това снимка на кръстовище, смятай ако го снимаш отдолу. Заради това и заради наводненията в Европа се пълни с Американски кенефи на МАЛКО км. и перфектно състояние.
Иначе този проблем с ръждите го има и при някои коли от Германия, по-малко от Италия, но там пък са други дертовете.

[alx Профил ICQ]

Да. Тука колата ако е от североизточните щати след 7-10 години й избива ръжда- най- често зад предните врати... но не е проблем, защото тука коли на по 10 години рядко се виждат по пътищата.

По въпроса за чистенето- почнеш ли да чистиш като почне снега- бита кауза е. Като знаят, че ще вали солят предварително...

[drago_pavlov Профил]

"Чисти се" не само след като падне снега. Звучи странно, но е факт. Когато има прогноза за силен снеговалеж (или леден дъжд), веднага плъзват камиони и започват да сипят сол. По този начин се избягва натрупването на сняг по пътя. При силен снеговалеж (за мен това са над 40см за 24 часа), денем тук чистят само основните магистрали. Изчакват да се разсее трафика и нощем всичко се излъсква.

Да вярвам ли на очите си или просто не съм ти разтълкувал правилно мнението?
Струва ми се, че хвалиш сгопочистването в гадната, загнила, капиталистическа Канада
За пръв път да не я оплюеш тая капиталистическа кочина, в която насила те карат да живееш

[steeN Профил]

...

Аз пък имам застраховка, която включва безплатна пътна помощ

[BMW_POWER]

"Чисти се" не само след като падне снега. Звучи странно, но е факт. Когато има прогноза за силен снеговалеж (или леден дъжд), веднага плъзват камиони и започват да сипят сол. По този начин се избягва натрупването на сняг по пътя. При силен снеговалеж (за мен това са над 40см за 24 часа), денем тук чистят само основните магистрали. Изчакват да се разсее трафика и нощем всичко се излъсква.

Да вярвам ли на очите си или просто не съм ти разтълкувал правилно мнението?
Струва ми се, че хвалиш сгопочистването в гадната, загнила, капиталистическа Канада
За пръв път да не я оплюеш тая капиталистическа кочина, в която насила те карат да живееш

Не си разтълкувал правилно мнението. Споделям как се прави тук, а не го хваля. Допреди 5-6 години чистеха както хахави. След снеговалеж снегът се събираше и извозваше с камиони. Сега го бутат настрани и чистят само основните артерии. Скъпарски квратали зимата имат преспи по два метра и колите не могат да се разминат.

Страната Канада мога да я хваля до припадък. Такава природа, такава свобода и все още има добри и отзивчиви хора. Държавата е друго нещо. Не ги бъркай

[speedhokk Профил]

...

Аз пък имам застраховка, която включва безплатна пътна помощ

И аз имам, 8 или 10лв искаха да доплатя към каското. Въпреки това предпочитам за някакви елементарни неща от сорта на да си долея някаква течност ако ми светне лампа да не чакам 2 часа някой да дойде или пък да карам 30-40км до най-близката бензиностанция със светеща лампа за ниско количество на маслото.
Другото, за което не бих чакал е за смяна на гума. Крика съм си го раздвижил и смазал, не мисля, че ще ми отнеме повече от 20мин да си сменя гумата при нужда. Ако викна пътна помощ може и да откарам часове в аварийната лента, което малко или много поне в България е опасно. Та мисълта ми е, че едното не е задължително да бъде за сметка на другото. Да не говорим, че има варианти да си осигуриш и пътна помощ за без пари ако си вземеш абонамент към СБА.

[Vanqu1sh Профил]

То има страни в Европа, в които те карат да имаш задължително резервни крушки

А като съм с лед фарове и стопове да си нося 2 фара и 2 стопа в багажника ли? И за 4х4-то 2 комплекта вериги ли трябва да си нося?

[Superexstatic Профил]

То има страни в Европа, в които те карат да имаш задължително резервна гума, крик, резервни крушки, резервни бушони, въже и още и аз не знам какво Освен аптечка, пожарогасител, жилетка и триъгълник. Кефи ме колко се вживявате.

Аз тези неща си ги нося всичките, без да има тук такъв закон
Нося си и помпа, кабели за подаване на ток и 5л туба за гориво. По 1л от всяка необходима течност - дестилирана вода, хидравлична течност и масло.

Абсолютно и аз така ги разбирам така нещата. Тия всичките неща преко сили стуват 50лв и спестяват много нерви. Да речем, че ти дотрябва ток или помпа някъде по Гърция как ше се разбереш с маляките, дето бъкел инглиш не връзват нямам идея. Мене ще ме е срам да звънна на застраховател за такъв проблем