Формула 1 - обща тема

[maxoyn Профил]

ако намериш снимка или данни за пилот, седнал да проектира каквото и да е по колата си.

По време на едно от състезанията българските коментатори много се прехласваха как Кими отишъл в завода на Заубер и им нарисувал как да му направят педала на спирачката.

mclaren твърдят, че Алонсо много е помогнал за развитието, което се вижда тази година. Колко е така те си знаят.

[BMW_POWER]

По твойта логика и аз и ти можем да подкараме тия болиди дори по-добре от ...

Това пък откъде го реши????

ако намериш снимка или данни за пилот, седнал да проектира каквото и да е по колата си.

По време на едно от състезанията българските коментатори много се прехласваха как Кими отишъл в завода на Заубер и им нарисувал как да му направят педала на спирачката.

mclaren твърдят, че Алонсо много е помогнал за развитието, което се вижда тази година. Колко е така те си знаят.

Айде айде, и аз мога да рисувам, но не мога да проектирам.

[немо Профил]

Пилотът се качва и кара. Казва какви проблеми има на състезателния си инженер и оттам нататък е проблем на екипа да му помогне.

Именно....

[Venelin1111 Профил]

Ферари" продължава да копае дъно във Формула 1
Това вот Германия днес..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[don_gori Профил]

Абе Ферари заприличаха на на аматьорски отбор
Незнам хора ли няма, некадърни ли има ама такова нещо при Аривабене беше абсурд. Хубаво Ферари направили кола, която да печели на писти като Германия и т.н. ама как да спечелят като не могат да тръгнат
Поне ще има изпреварвания.

[bum_bum]

Само часове, след като тъпака Биното спомена, че Фетел може би вече не можел да печели квалификации така, както преди.

А тия двамата пауни, ако още веднъж споменат как миналата година се удари, ще им бъде за сефте. Като лидери на колоната са катастрофирали и Сена и Менсъл и Шумахер и още доста големи имена в спорта.

[stefan8898 Профил]

Май наистина Фетел трябва да се махне, то това е някаква пародия на отбор.

[bum_bum]

Фетел им е последния проблем на Ферари в момента.

[bum_bum]

Май наистина Фетел трябва да се махне, то това е някаква пародия на отбор.

Ko, ко, ко речи?

[Superexstatic Профил]

Супер състезание. Верстапен да го дръпнат Ферари и може и да им тръгнат нещата

[TheDriver Профил]

Аз се радвам, че дъждът беше достатъчно лек, за да ни оставят да гледаме мокро състезание. Ще мине доста време преди звездите да се подредят пак по правилния начин.

За съжаление настоящите болиди, а до някъде и пилоти съвсем не се справят дори и при този лек дъжд.

Мисля че поредният "рейн мастър" в лицето на Хамилтън беше развенчан. Един вид няма вече "рейн мастър" който да не се е дънил

Германия 2018 изпрати Фетел в дупката, дано Германия 2019 го извади

Да видим Мерцедес колко струват сега след този грандиозен провал на юбилея пред родна публика. Кадрите от хаоса в пита след удара на Хамилтън са безценни. Имат страхотна организация и мениджмънт, но не всичко може да се предвиди, тренира или прекара през дейта центровете, а когато л*****о удари вентилатора си трябва инстинкт или както му викат "race craft".

Ако Ред Бул не им се налагаше да търпят наказания заради смяна на задвижващи системи Макс щеше да е сериозен конкурент за титлата. Сега им трябват още издънки на Мерцедес, за да станат нещата.

[don_gori Профил]

Много интересно състезание, от доста години не бях гледал подобно зрелище
Евала на новия рейс директор, че най-накрая пусна старт от място. Самото състезание показа, че всеки човек греши напук на фенчетата на Мерцедес и Хамилтън в частност, че той е мегакарач при всякакви условия
Просто толкова много случки, че да се чуди човек какво да коментира. Ферари напук на всички простотии, които направиха до момента пък се представиха смея да кажа перфектно в стратегически план
Иначе Редбул ако не се лъжа ползват 2рата си ЗС, както Мерцедес и Ферари може да са я сложили 1-2 състезания по-рано, но за момента нищо фатално. Те също се представиха отлично в стратегически план + уникалните боксове, които правят в рамките на 2.0-2.2 сек

[TheDriver Профил]

Иначе Редбул ако не се лъжа ползват 2рата си ЗС, както Мерцедес и Ферари може да са я сложили 1-2 състезания по-рано, но за момента нищо фатално.:

Мисля че вече имат 3 системи в пуула.

Стартираха сезона със Spec 1, в Баку беше въведена Spec 2, а във Франция Spec 3. Със сигурност в момента карат със Spec 3, която е направила Франция, Великобритания и Германия.

Евентуално да са пропуснали Spec 2, но нямам такъв спомен

В Унгария ще ползват някоя от вече ползваните системи, но след това се чака Spec 4 и дори Spec 5 при благоприятно стечение на обстоятелствата. Мисля си, че няма да се разминат без минимум едно наказание.

[don_gori Профил]

Да в момента са на 3я PU , сложен във Франция и определено ще имат накразания до края на сезона. Важното е от Хонда да продължат да работят така позитивно, както до момента. Има доста писти в календара, които предразполагат към изправарвания и биха компенсирали едно по-задно тръгване. Да не говорим че голяма част от отборите вече си търпят наказанията
https://maxf1.net/en/2019-f1-power-unit-elements-usage/

Според мен е много оптимистично да гледаме Макс като претендент за титлата този сезон, липста на малшанс/глупост/некадърност от страна на Ферари и разбира се постоянство от негова и Редбул го държат на 3тата позиция, но това е друга тема
Интересен период предстой в Мерцедес, всяка смяна по високите етажи води до своите катаклизми по-надолу. Ще е интересно да видим дали добре смазаната германска машина може да се разколебае по някакъв начин. Видяхме при Ферари до къде доведе

[TheDriver Профил]

Мнооого полезен сайт

Аз го карах на памет до сега.

За да имат шанс поне да оспорят титлата не трябва да губят точки спрямо Хамилтън. Стартиране от дъното в "нормална" надпревара гарантира губене на точки.
За мен имат 1-2 старта(в зависимост от новите спецификации) в които гарантирано ще загубят точки спрямо Мерцедес.

Може би най-добрият сценарии е да изкарат Spec 4 за Монца и да поемат наказание там, а вече в зависимост от това как върви шампионата да решат за Spec 5.
Но може да се отложи и за Сочи - не мисля че ще искат наказания в Япония или Мексико.

Аз пък мисля, че в момента Ред Бул/Верстапен са пред Ферари в квалификационно темпо, а в състезателно са на нивото на Мерцедес. В началото на сезона проблемите на конкурентите го задържаха напред в класирането, но след ъпгрейда във Франция Ред Бул-а( в ръцете на Макс) има сериозно темпо. Парти режимът им не е на нивото на Мерцедес и Ферари, но запазват по-добре гумите даже и от Мерцедес.

Разбира се както казваш сега е важно на къде ще тръгнат Мерцедес след този провал. Дали всички похвали, които сипвахме по адрес на организацията им ще са заслужени.
Ако наистина са това за което ги спрягаме би трябвало да се изтупат и да продължат, а не да се сринат като Ферари.
Въртят се обаче и някакви неща около Ботас, които могат да разместят пластовете. Първото от двете важни състеания за неговото бъдеще беше провал, ако не успее да се вдигне за Унгария, Тото ще трябва да вземе труно решение. Ако все пак го остави в отбора ще погази принципите и думата си, което неминуемо ще се отрази на отбора. Ако вземат да върнат Окон преди края на сезона(почти невероятно) и той се "разиграе" като Леклерк нещата може и да тръгнат настрани.