Колата - лукс или необходимост?

[pampo Профил]

И аз ще вметна тук една снимка от Амстердам преди 40 години, да видите, че там дето отиваме, вече отдавна са били и западните маймуни.

https://www.facebook.com/FreestyleCycli ... =3&theater

Не мога да разбера колко още време ще трябва на хората да разберат какъв тумор са тея стотици хиляди, да не кажа милион коли в столицата на ден. Просто ни затлачват живота зловещо. Не че не ползвам кола, но това е защото имам жена и 2 деца, колата реално я ползват те. Аз в града, ако ще да трябва да го мина диагонално, на кола се качвам сам, само ако трябва да нося/пренасям или съм болен. Свобода дава доколкото не трябва да я обгрижваш, да я поддържаш, да я караш на сервизи, техн. прегледи, уреждане на застраховки, каскота, щети, смени на гуми, автомивки, и тн и тн дребни задължения и проблеми, които ми крадат от свободата да правя нещо друго, вместо да вися по задръствания и да чакам да я обслужат...
Естествено пътуването до работа ми е тежало много години, затова съм направил всичко възможно то да бъде максимално късо, така че вече съм независим дори от градския, за да стигна до работното място. Ходенето на работа с кола в София конкретно, винаги е било малък ужас и гигантски стрес за мен. Но изглежда съм някакво много дребно малцинство, гледайки страшния трафик всеки ден.
Иначе лятото живяхме със семейството малко извън София и тогава колата беше истинска необходимост. Сега се точим на Банкя, и пак ще направя всичко възможно да не ми се налага да имаме повече от 1 кола...

[K_Ilkov Профил]

Сега се точим на Банкя, и пак ще направя всичко възможно да не ми се налага да имаме повече от 1 кола...

Честно казано не виждам как ще го направиш ...
В смисъл кво става когато колата ти е на ремонт

[b2 Профил Уеб-сайт]

...
Ти едно си знаеш във всяка тема Не че не си прав донякъде, просто констатация

Приемам забележката и се извинявам за другите теми където съм се намесвал под формата на оф-топик.
Затова и се зарадвах на тази тема, където мога да си изложа мъката по същество

..
b2 - за пореден път се убеждавам, че ти си роден за диктатор . Не ми е ясно аджеба какъв трън ти е очите някой да кара нещо по-различно от 1000 кубикова кола. Честно.

Мога да изнеса лекция по темата докато всички, които се чудят какво против имам седят на столче точно зад ауспусите на няколко 3-литрови изтърбушени и ремапнати печки (моите любими e46 330d, e39 530d, e60 530/535d, X5 ... може разбира се и други премиум колеги да се включат с ауди и мерц ) работещи на място. Децата също са добре дошли на мероприятието - нали всичко за тях го правим.

Смятам, че 15-минути ще са достатъчни на всички

Човек трябва да е изключително тесногръд или заслепен за да си самовнуши, че този проблем е някакъв глобално имагинерен и само веганите и грийнпиис са заинтересовани от него. И че всеки със собствената си мизерия някак не допринася за общата такава, в която всички живеем включително и самия той.
Конкретно проблема с вредните изгорели газове, ФПЧ и препълнени тротоари и градинки си е наш локален и всеки вреди основно на себе си и на близките си и околните.

[K_Ilkov Профил]

Не и самите ние като крайни прости потребители и консуматори.

Точно така

За да се промени сегашната ситуация, която е далеч от нормална (всяко се качило на кола и писка) трябва да има някаква обща стратегия на държавно и регионално ниво.
И тя трябва да не е само рестриктивна спрямо колите, а и да осигури нужните възможности за хората щото както се каза транспорта е зле.

Щото иначе пак ще е същото само ще е по-скъпо да се движиш

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Врачанин, живял ли си в София, ако да , за колко време?

[TheDriver Профил]

Към момента ми е необходимост, щом тръгне третият лъч на метрото или променят линиите на автобусите ще стане лукс.

Общо взето не горя от желание да се бутам в трафика, но 1 час спестено време не мога да пренебрегна. В момента в който тази предпоставка изчезне, колата на минутата заминава в гараж, а втората ни кола ще прекарва ужасно много време на паркинга и няма да се ползва за "commuting".
Дори и сега използваме всяка възможност да ходим на работа само с една кола(даже си промених работното време), но не винаги е възможно.

[efren Профил]

Тука в темата забелязвам много хора, които смятат, че колата е лукс, но имат по 1-2, ей така, да не е без хич. Какво ще рече лукс, ако имаш деца? Навън вали порой, едното трябва да отиде на училище, а другото до градината? Купих си първата моя кола когато бях на 31 год, защото тогава се роди първата ми дъщеря. Дотогава някак се оправях без кола, живял съм и в София (когато още нямаше метро), живял съм и в провинцията (където градския транспорт е уреден като сметпочистване в ромско гето) и все някак съм се оправял, но с децата в съвременното общество без кола, малко граничи с лудост, ако не е крайна немотия.

[steeN Профил]

Англия съм виждал страхотни тежкари в метрото

За 11 паунда на ден да минеш през центъра и ти ще зарежеш колата

[alozavar Профил]

За децата- абсолютно нормално е, ако детето има нужда да бъде закарано до градина/училище на непешеходно разстояние да е необходима кола. Също предполагам има случаи, макар и по-малко, (като моя), в който градина/начално училище е в квартала, после за гимназия е ползван градски транспорт, ако има удобен. Живея в Овча купел 1, точно вчера минах през Пиротска и се сетих- рейс 11 и после трамвай 22- стууууууууд 95% от ходенията до училище са били така, бил съм возен в мноооого малко и частни случаи. Не е като да съм боледувал нон-стоп, дори много рядко.
След това работа- до ул.Иван Асен стигах с кола до метрото на Констатин Величков и оттам метро. Може и рейс дотам, отново. Нито един път не съм ходил с кола целия път, за мен би било самоубийствено да се набия в задръстванията и после да търся място за паркиране, да не говорим, че май там вече всичко е зона и не може. Паркинги няма. Просто давайки този пример на приятел той ми казва "еми ще търсиш паркинг, с колата ще стигна по-бързо от с транспорта" и някакви такива неща, които не мога да ги разбера- дали опира до лигавщина или комплексарщина и "срам" да се качиш на метро за 3 спирки и 10 мин. Може да се сръгам с някой в градския, но да вися по задръствания, да се изнервям и да губя повече време не е най-яката опция.
Също си спомням как съм ходел на репетиции в Симеоново от нашия квартал- китара на гръб и малък китарен усилвател в едната ръка. Рейс до Околовръстното, оттам рейс 111, после ми се налагаше да ходя 20мин през огромно поле, за да стигна до репетиционната. В сняг и студ, също В момента не знам дали бих го направил, но ентусиазмът е бил over the top и като нямаш друга опция действаш. В Англия по концерти съм ходил с метро, в момента групата пребиваваме в Манчестър- Uber e решението. До tour bus не сме го докарали още, но решение винаги има.
За това беше и идеята на темата- дали сте склонни да съобразите ситуацията и обстоятелствата и да ползвате най-оптималното средство за придвижване за вас, защото мисля, че понякога колата може да не е такова.

[madafaka_donkele Профил]

В градския е пълно с деца - бебета с майки/бащи, малки деца, големи деца, тийнейджъри и студенти. Аз, приятелите и съседските деца, като малки ни водиха на училище точно само 1-вия учебен ден в първи клас. След това винаги сами, щото си знаехме отпреди това къде е даскалото. Няма дъжд, няма сняг. Случвало ни се е в големи зими да газим до колене в снега. И пак не се разболявахме. Верно, че даскалото беше на 15мин., ама все пак. Силно ме съмнява който и да е от родителите тук да живее в един квартал, а детето му да учи 10 квартала по-нататък, респективно да трябва да ходи 1 час пеша.
Мисълта ми е, че може и се прави "номера" да имаш деца и да си без кола. Не е абсолютно и задължително условие или неписан закон, като имаш дете обезателно да трябва да се оборудваш с кола. Друг е въпроса, че както е видно и от коментарите в темата разглезването на децата започва от ранна възраст, както и че необходимостта от кола е като необходимостта от пиене - иска ли човек ще намери 1001 довода да си вземе кола или да пие. Тва е.

[K_Ilkov Профил]

Силно ме съмнява който и да е от родителите тук да живее в един квартал, а детето му да учи 10 квартала по-нататък, респективно да трябва да ходи 1 час пеша.

5км. , не са 10 квартала ама не е и в съседния квартал дори

Но да, по някакъв начин е лукс защото има училище, което е на пешеходно разстояние, но не учи в него ...
Предпочитам да се напасна според училището, а не според транспорта. Смятам би се сетил защо и кое е приоритет за един родител.

Говориш на изуст някакви неща за деца от видяното в градския.
Нещата свързани с децата трудно се обясняват на човек без деца ... като му дойде времето ще го осъзнаеш

[c04 Профил]

Чисто и просто колата си е необходима, може да не я ползваш всеки ден, но да ти е под ръка когато ти трябва. Естествено винаги има начин и без нея да живееш, но ти коства доста похабено време и нерви.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

може да не я ползваш всеки ден, но да ти е под ръка когато ти трябва.

Баш..
Който не е имал гадже от другия край на София, той не знае..

[alozavar Профил]

[Kroki]

...

Аз имах съученик, който живееше до училище и баба му го посрещаше и изпращаше всеки божи ден до 7-8 клас.