Бонус малус от догодина?

[Top Gun Maverick]

Те и тука свалят номера и вземат книжки на пътя, но някои го обявиха за прекалено.
Между другото аз знам за трима различни Гърци, които не се познават и живеят в нашия район и работят тук. Единипт ми е разправял, че в Гърция вземаш малко повече пари, но е по-скъпо и не живееш по-добре. Казват се Йорго(така му викат)Анадтасис и...пак Йорго.
Но по мое мнение скоро няма да ги стигнем. Иначе бая народ се върна от там защото вече нямало пари.

[Knoxville_ Профил]

И аз имам един гръцки екземпляр, който живее и работи в София. Но по скоро е колкото да не е без хич, ясно е, че повече българи работят в гръцко отколкото обратното.

[TheDriver Профил]

Днес попднах на интересен материал показващ как всички тези "мерки" дето работят в "белите страни" са обречени на провал на юг от Дунав.

КАТ Сливен се жалва, че голяма част от нарушителите(тъмнозелени), които хваща са с кипърски книжки и сътоветно почти не им противодействат.:

Къде е проблема? Гърците са го измислили- ако има съмнение, че спряния няма да плати глобата му се взимат номерата докато не го плати. Репатраци, хотели и тая 100 лева глоба излиза 500. Ако се скатае колата седи и трупа такси, лихви и т.н.

Въпрос на желание.

Свалянето на номерата на българите в Гърция работи, точно защото имаме българи в Гърция които трябва да минат през доста перипети, за да си поискат правата и не могат да се приберат(лесно) по друг начин.

Нали въведохме подобна система и тук, вече поне 6 месеца "работи". Таргет групата отново се измъква. Няма как да свалят номерата на колата, ако не си собственик(или ако ги свалят после ги връщат на собственика)Мисля че законовия срок е 1 месец, но след като се вдигна доста шум не се занимават много с тези конфликтни казуси.. Т.е. под ударите на въпросния регламент пак попадат сравнително "нормалните" водачи. Ако караш чужда кола може да ти отлети книжката евентуално - и тук има схеми, примерно не си даваш документите или изобщо не ги носиш или си караш без книжка след това.

[steeN Профил]

И аз имам един гръцки екземпляр, който живее и работи в София. Но по скоро е колкото да не е без хич, ясно е, че повече българи работят в гръцко отколкото обратното.

Аз имам съседи гърци също... А българите работят по курортите. Всичко останало е леща.
Да не говорим колко фирми се преместиха при нас.

[alx Профил ICQ]

Свалянето на номерата на българите в Гърция работи, точно защото имаме българи в Гърция които трябва да минат през доста перипети, за да си поискат правата и не могат да се приберат(лесно) по друг начин.

това да ти вземат колата/ номерата в родината дори да си българин, с българска книжка и застраховка не се ли брои за перипетии? дори да решиш да съдиш и тн... брои едно няколко месеца без кола...

или ако взема калашника на съседа ходя и обера една банка с него, после ако ме хванат кво- връщат калашника на съседа? глупости. закона да се променя че возилото ако е взето със знанието на притежателя му се третира все едно е на шофьора които е извършил нарушението/ престъплението. кое не е ясно?

мисълта ми е, че закона може лесно да се измисли да прави живота труден/ скъп на провинилите се. винаги разбира се ще има изключения и такива дето не ги лови, но като цяло ако искаме да не измираме като мухи по пътя при нашия манталитет- това е единственото решение- бой по портфейла без прошка... генерално в родината нещата може да се оправят за 6 месеца- но няма кой да погледне конструктивно на закона и на изпълнението му... защото дълбоко в душите ни всички сме ганьовци. и затова сме на това дередже.

[bum_bum]

Може, може. И за 6 дни може да се “оправим”. Що не вземат направо да застрелват нарушителите на място?

[TheDriver Профил]

това да ти вземат колата/ номерата в родината дори да си българин, с българска книжка и застраховка не се ли брои за перипетии? дори да решиш да съдиш и тн... брои едно няколко месеца без кола...

или ако взема калашника на съседа ходя и обера една банка с него, после ако ме хванат кво- връщат калашника на съседа? глупости. закона да се променя че возилото ако е взето със знанието на притежателя му се третира все едно е на шофьора които е извършил нарушението/ престъплението. кое не е ясно?

Не се третира така по настоящия закон и точката за свалянето на номерата И няма как да се третира( с изключение на алкохол, наркотици и неправоспособност), защото аз като собственик няма как да знам шофьора какви неплатени глоби има и дали няма да му скимне да кара с 200+ примерно. В момента ако хванат някой с тежко нарушение или с неплатени глоби и той не е собственик на автомобила имат право да му вземат книжката и да спрат колата от движение(със стикер) за 1 месец. След няколко раздухани случая обаче се свенят това да го прилагат, защото е правен капан. И ще продължи да бъде такъв, защото проблема не е в ЗДвП.

мисълта ми е, че закона може лесно да се измисли да прави живота труден/ скъп на провинилите се. винаги разбира се ще има изключения и такива дето не ги лови, но като цяло ако искаме да не измираме като мухи по пътя при нашия манталитет- това е единственото решение- бой по портфейла без прошка... генерално в родината нещата може да се оправят за 6 месеца- но няма кой да погледне конструктивно на закона и на изпълнението му... защото дълбоко в душите ни всички сме ганьовци. и затова сме на това дередже.

Тук съм повече от съгласен! Моето мнение е точно такова - Докато всички сме ганьовци, промени в даден заон няма да помогнат.И да се опитвме да сме "европейци" в застраховките и ЗДвП, ако сме ганьовци по отношение на собствеността на МПС, техническите прегледи, състоянието на пътищата и т.н. крайният резултат няма да е много по-добър.

[bum_bum]

Колко струва една гума тук и колко е същата в Щатите?

Или още по-добре, колко часа работиш за нея тук и колко в Щатите на аналогична длъжност в аналогична компания?

И какъв е рискът да я спраскаш преди да си и навъртял 1к тук и в Щатите?

Никой не се е родил Ганьо, такива са ни направили.

[steeN Профил]

Мен западняците ме научиха, че всички са се родили Ганьо (дори и те преди 200 и няколко години) и поколение след поколение са израстнали. Тва в щатите не е станало за един ден и не е паднало от небето на готово. Така, че тези илюзии за оправянето за 6 дни... дори и когато въведат бонус-малус ще минат 3-4-5 години докато се наместят моделите и историята на шофьорите, докато почне да оказва ефект.

Социализма убива винаги. В случая социализма при застраховките, всички да плащат еднакво убива хора съвсем видимо... но кво значение има някаква си статистика там.

[don_gori Профил]

Ще минат още 1-2 години до новия мандат, когато новите управляващи ще измислят нова порция хранилка и тоя бонус ще иде в небитието, а ще изкокне някоя нова методология за намаляне на броя на жертвите и лееко поскъпване на застраховките ... Абе хора по колко живота имате, че цял живот чакате някой и нещо да ви оправят ?

[Lenco Профил]

Нещата в България се правят да зарадват гласоподавателя. Шума около новите камери е поредния пример. Платиха ги от нашите джобове, от джобовете на работещите, плащащи данъци и сега ще стрелят същите, щот баровците нямат коли на тяхно име, и не им пука, че карат с 250 по магистралите.
Тая система ще е нещо като златните талони, повечето са на хора без един час зад волана или без нито една кола на тяхно име.

На американците коренното население е печено, затова се случват нещата, а в момента в който са видели, че може да има затруднения са им направили селища от затворен тип, а на нашите им дадохме права и ги пуснахме в народното събрание.

[alekangg Профил]

Сериозно се замислям да прехвърля една кола на мангал срещу някакви пари и да карам както искам с пълномощно.

[bum_bum]

Не разбирам как социализмът стана виновен сега за това, че има много джигити?

Тогава мога да те уверя, че на никой и на ум не му минаваше, че може да спре примерно на Раковска. Ама на аварийки, за минута, за секунда..

С напълно изрядна, но не измита кола посмъртно не можеше да минеш ГТП.

Да не говорим за неплащане на глоби и каране без книжка.

[steeN Профил]

Тоз пък. Социализъм не е само 45 годишния период в нашата история преди 89 г. Социализма е икономическа система и употребих думата в този смисъл.
Иначе можеш да видиш статистките преди 89 г. за загиналите по пътя щом толкова искаш да повдигаш темата.

Социализъм е когато аз субсидирам застраховката на някой олигофрен с 10 катастрофи, за може той да плаща същото като мен.
Това е социализъм и убива.

[bum_bum]

Пак ти казвам, че сравняваш ябълки с круши.

Преди 30 години нито магистрали имаше, нито еърбег, нито асц, дсц и т.н..

Никой тук не е казвал нищо против вдигането на цените за системните нарушители. А за това, че за изрядните шофьори цените няма да паднат.