Пазара на автомобили втора ръка в БГ

[efren Профил]

Защо даден модел автомобил с определен пробег е по-евтин в БГ спрямо Германия, Швейцария, Холандия, Италия...? На всички е ясно, че джамбазите превъртат километражи, но всички продължават да ги купуват. В този ред от мисли джамбазите дори нямат голям избор. На всички е ясно, че една не малка част от колите са със сериозни дефекти, които са маскирани, но продължават да ги купуват. Наскоро мой познат купи кола за 9к, за две седмици наля 3к и я продаде пак за 9к защото му свършиха парите, а колата искаше още. Същата кола можеше да се докара от Германия за 12к в много добро състояние.

[K_Ilkov Профил]

Понеже не виждам въпрос въпреки препинателния знак, а само тъжна констатация ще си позволя да турна един виц

Хванали един евреин, един циганин и един българин да крадат и ги осъдили на едно от 3-те: да платят 100 жълтици, да им ударят по 100 тояги или да изближат една торба сол.
Първи решил евреинът: „Да ме бият – няма да изтърпя, да ближа сол – пак не мога.“ Платил 100 жълтици и го пуснали.
Втори решил циганинът: „100 жълтици нямам, да ближа сол –не мога, на бой - държа.“ Ударили му 100 тояги и го пуснали.
Последен останал българинът: „100 жълтици – не ми се дават, да ме бият – лошо, я да видя мога ли да изближа солта?“
Близал, близал: изблизал половината и не могъл повече.
Помислил си: „Ох, 100 жълтици – не ми се дават. Я да видя тоягите“
Били го, били го, издържал 50 тояги и не могъл повече.

Платил 100 жълтици и го пуснали........

[Комбина Профил]

[kirmer Профил Уеб-сайт]

Аз не мисля, че някой си купува кола с фалшивата илюзия, че всичко и е наред...
Аз си купувам кола на старо и две години я правя и опознавам. Но това си го зная преди да купя

[steeN Профил]

Защото сме бедна държава. Като спрем да сме бедна държава това ще се оправи. На обратно няма да стане.

[Dextuar Профил]

Не мисля, че проблемът е само в бедността. Просто много хора се надскачат.

[toncho83 Профил]

Защото е взет блъснат (тотал щета) от чужбина.На 500 000 + км. е и се възстановява с крадени части!После някои си го купува на цена и

[shopa_bs Профил]

Не мисля, че проблемът е само в бедността. Просто много хора се надскачат.

Много точно казано
Ето и пример: Почти никой не си купува е39 от най-скъпите и не отделя достатъчно за подръжка. За сметка на това повечето си взимат от най-евтините е60 и после изтъняват подръжката докато върви.

[drago9205]

В този ред на мисли аз имам от известно врме една чуденка - кое е по-добре:
1. Да вземеш кола, на която и предстоят ремонти или с някакъв дефект (да речем махоик, турбо) на по-тънка цена и пак да си я оправиш и да ти излезне да речем 15к всичко, но си сигурен, че е направена?
2. Да вземеш кола, на която някой е направил тези ремонти преди теб, но пак ти взълиза на 15к и не си сигурен дали и с какво са правени, но пък ако са - много неща може превантивно да са оправяни?

Наистина много се двоумя кое е най-правилно, защото като се замисля прагматично и в двете неща има плюсове и минуси.

Инак по темата - аз много се чудех защо има нагличанки по 5-6к лева, когато пазарната кола на същият автомобил е 10-12к. Вярно дяна дирекция е, но тая кола не е купувана 2 пъти по-евтино в UK, май от английските автомобили, които се внасят може на големи кошари да попадне човек.
А цените за Германски/Италиански/Швейцарски - имам едно единствено обяснения и то е, че се внасят най-големите утайки, които се намират на пазара там и нашит джамбази ходят с автовоза изкупуват на куп най-пропаднаите и евтини кошове за без пари и това е.

[efren Профил]

А цените за Германски/Италиански/Швейцарски - имам едно единствено обяснения и то е, че се внасят най-големите утайки, които се намират на пазара там и нашит джамбази ходят с автовоза изкупуват на куп най-пропаднаите и евтини кошове за без пари и това е.

Това уж е ясно на всички, но накрая когато започнат да си купуват кола си мислят, че джамбазите работят за 300-500-700 лв на кола и като си купят кола за 10к, то колата е струвала 8.5к +1к транспорт и джамбазина да спечели 500 лв, и даже я спазаряват на 9200 ...

[barty]

Купуват се трошки, стягат се и хоп...чуден нов внос.
В Whealer dealer е същото, само че по-нагласено.
Всъщност, стар търговски трик, спомнете си за ябълките на Рокфелер.

[K_Ilkov Профил]

А каква е целта на темата всъщност?

Не за друго, ама тука освен да се констатира една обществена тайна не виждам кво може да произлезе различно ...

[TNT Профил]

Да, какъв е смисъла ? Нито на хората им идва акъла, като се опарят, нито нищо. Един приятел купува 6 или 7-ма поредна кола кенеф, ама не му идва акъла. Схемата е - читава около 15к, най-евтината обява 12 600лв, успява да намери такава за 10 000лв В последните 3 години кола има реално 8-9 месеца в годината. През останалото време е по сервизи.

[K_Ilkov Профил]

Надеждата умира последна

[Grozdanoff Профил]

Не мисля, че проблемът е само в бедността. Просто много хора се надскачат.

Съгласен! Много хора с цел да си купят кола с 2г по-нова кола, си дават последните стотинки и после реват, че е станало нещо, ще кажеш че кара кола на 10000км и е невъзможно да се счупи нещо... правилната стратегия за мен е, ако имаш 10к да си купиш кола за 7к, за да не трепериш после да не и стане нещо.