Състав на зимната гума

[bai_ILIA Профил]

точно така става като чуеш да пищат гуми лятото с 21км/ч на завой. Не е нужно да загледаш гумите да разбереш, че са...

[Jordana Профил]

А как се получава че дънлоп твърдят - зимната гума се износва по бързо защото е мека и има голямо сцепление . А тука се твърди че нямала сцепление . Хендлинга добре , каква е разликата - 1-2-3 милисекунди ? Аз не намирам някаква разлика ама щом казват приемам че е така

[host Профил]

Карай с зимните и разпространявай истината.

Всеки който не кара с зимни гуми лятото просто не е пробвал и не знае какво губи.



Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

До скоро карах с едни Sunny-та зимни 2013та ДОТ.
От около седмица съм с чисто нови Пирелли-та ,произведени април т.г.

В интерес на истината,с моето пенсионерско каране,разликата без екстремни ситуации просто е неосезаема...
Какъв е изводът-че е хубаво да имаш този ресурс и да не ти трябва,отколкото обратното.
Както писаха в другата тема май,над половината висок клас мощни джипки около 10на годишни Халуди,Бенве и Мерц са със зимни гуми,при това полуизносени,нисък клас,стари,различни преден-заден мост дори..

[Dirty M5 driveR Профил]

Какъв е изводът-че е хубаво да имаш този ресурс и да не ти трябва,отколкото обратното.
Както писаха в другата тема май,над половината висок клас мощни джипки около 10на годишни Халуди,Бенве и Мерц са със зимни гуми,при това полуизносени,нисък клас,стари,различни преден-заден мост дори..

за ресурса. Просто хората не го осъзнават. Човекът така е устроен, че за жалост се налага да изпита на свой гръб негативите от едно тако решение, преди да осъзнае, че е грешно. Да не говорим, че постоянно се спекулира с безопасна скорост и прочие... И 50км/ч може да бъде достатъчно опасна и този 1м спирачен път разлика в представянето на едните и другите гуми може да бъде решаващ.
А за скъпите джипки и гумите им... Българинът е пословичен с това, че си купува неща, които не може да се позволи.

[acho.rs Профил]

Ако говорим за допустимите неща , нека имаме предвид че в града скороста е ограничена на 50км а дори на магистрала е 130км . Каквото правите над тези ограничения си го правете , но не виждам ролята на зимната гума в тая работа .
С горния линк имах пред вид че дори произодителя на гумите не си е позволил да дава съвети да не се кара със зимни лятото , или да насочва потребителя за някаква пряка опасност . Нито има някакво законово ограничение , докато обратния случай е доста по-различен .
Освен това съм амбициран от другата тема - дето производителите ни заблуждават и лъжат . Видях че доста хора споделят тази кауза и викам айде и с гумите сигурно така ни лъжат производителите обаче явно тука пък не се смята за измама на производителя Щом с години не си сменяш маслото и спирачната течност - защо пък да сменяш гуми по предписание на производителя ?
Разни хора разни идеали

Като пътуваш по Тракия за Бургас със всички кроманьонци, поне 4-5 пъти доста внезапано ще ти се наложи да спреш от 130 до 0 . Тогава едни 15-20 метра спирачен път отгоре, може да са доста неприятни, пък ти карай колкото си искаш пенсионерски

[don_gori Профил]

Като пътуваш по Тракия за Бургас със всички кроманьонци, поне 4-5 пъти доста внезапано ще ти се наложи да спреш от 130 до 0 .

Ми тая година 3 пъти съм пътувал по този маршрут и нито веднъж не ми се е налагало да намалям от 130/140 до под 100 да речем, а какво пък да говорим до 0 Нещо май много NFS сте играли едно време верно има идиоти дето карат в едната (бавно) или в другата (бързо) крайност, но ако се спазва дистанция и се гледа в огледалата подобни brake-test-ове от 130-0 са по-скоро мит
По темата: единия комшия кара ML 2014г. и гледам си кара още със зимните, а не е като да няма възможност да си купи 4 нови летни гуми явно не му прави впечатление и си пердаши така сигурно си е до човек и всеки си е прав сам за себе си

[KPETEH Профил]

единия комшия кара ML 2014г. и гледам си кара още със зимните, а не е като да няма възможност да си купи 4 нови летни гуми явно не му прави впечатление и си пердаши така сигурно си е до човек и всеки си е прав сам за себе си

Редно е да му кажеш да чете по-редовно форума. Тук е истината!

[bai_ILIA Профил]

Като пътуваш по Тракия за Бургас със всички кроманьонци, поне 4-5 пъти доста внезапано ще ти се наложи да спреш от 130 до 0 . Тогава едни 15-20 метра спирачен път отгоре, може да са доста неприятни, пък ти карай колкото си искаш пенсионерски

онези 30-40 коли от тоталката ония ден до Ихтиман и те са си викали повечето няма да ми се случи на мен, какъв е шансът да малък е, но като се случи може да е късно за нови летни гуми посред лято това се обобщава с думата безопасност, но в БГ е важно да има М пакет и/или газово майната и на безопасноста. теЗ гуми кво им има супер са си, баба ти да не е карала на джугана с нови гуми сипи една ракия и пускай чалгата аман от философи!!!!

[KPETEH Профил]

уникални идиоти са тия дето карат по магистралата

[host Профил]

4 нови китайски 17ки около 450лв, или 4 нови мишена 17ки около 700-800лв.... Т.е. 2 комплекта са около 1600лв, без монтаж, съхранение, 2ри комплектчета джанти и т.н. и караш 4 години поне с тия 2 комплекта ... 23 страници вода от девет кладенеца само и само да не се каже, че е бедно населението и то масово - и аз не се имам за "небеден".



Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[TheDriver Профил]

А как се получава че дънлоп твърдят - зимната гума се износва по бързо защото е мека и има голямо сцепление . А тука се твърди че нямала сцепление . Хендлинга добре , каква е разликата - 1-2-3 милисекунди ? Аз не намирам някаква разлика ама щом казват приемам че е така

Не е толкова просто.

Така обобщено си прав зимните са "по-меки" от летните и в такава имагинерна стерилна среда имат повече сцепление.

Когато се намеси температурата обаче нещата се променят. Зимната гума вероятно ще има по-добро или същото сцепление като лятната докато не прегрее. Проблемът е че в летни температури ще прегрее бързо т.е. в тази ситуация това че е "мека" е негатив.

И тъй като няма как постоянно да им следим температурите на гумите или да правим луди предположения за това дали са прегрели или не, е редно да се придържаме към предписанията на производителя. И най-общото указание е под 5 градуса средна дневна температура - зимни, над 5 градуса летни.

Никой от нас незнае колко точно каране им трябва на тия гуми, за да прегреят и да станат на дъвка. Може да са 3 кръстовища и едно тежко спиране, може да е 2 часа каране със 140км/ч А при 35 градуса навън, а при 40...

Колкото и да ни бива мен, Пешо и Гошо - няма по-добра застраховка от това да караме според предписанията от производителя.
И иначе става, но е малко като возенето в градския без билет - няма проблем да си караш така, но колкото и да те бива да ги забелязваш контролите, ако често злоупотребяваш ще те хванат.
Ето какво казват от Мишелин:

Summer tyres guarantee the maximum safety performance during summer either on dry and wet roads. As an illustration, breaking from 80 to 0 kph between 11 to 26°C, on wet roads will take 4m shorter with summer tyres than with winter tyres. On dry road, braking from 50 to 0 kph under the same temperature condition will take 1.5m shorter with summer tyres than with winter tyre.

Ама това е при 26 градуса вероятно без да са карани предварително и вероятно става въпрос за нови гуми.
Със зимни на 3 сезона след 1 час обикаляне на 30градуса+ тия 1.5 метра при 50км/ч(което и така не е малко), колко ще станат?

Е аз предпочитам да ги имам в резерв без значение дали са 1.5м или 2.035м. И се надявам и лелчето дето трябва да спре зад мен на светофара докато се гледа в огледалото да ги има, за да не ми спре в багажника.

[efren Профил]

4 нови китайски 17ки около 450лв, или 4 нови мишена 17ки около 700-800лв.... Т.е. 2 комплекта са около 1600лв, без монтаж, съхранение, 2ри комплектчета джанти и т.н. и караш 4 години поне с тия 2 комплекта ... 23 страници вода от девет кладенеца само и само да не се каже, че е бедно населението и то масово - и аз не се имам за "небеден".



Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Каза се, ама много хора се обидиха. И даже и да има някой, който да не го прави по финансови причини, 99 % от карането със зимни гуми през лятото е заради пари. Я пробвайте на някой МЛ със зимни гуми през месец юли да му подарите комплект летни
От горния процент изключвам хората дето обикалят по гори и пущинаци, ама не съм видял много МЛ-и по горите.

[Rainbow]

Като спомена, преди 1-2 седмици много се смях как се дърпаха с мен едни момчета с ML63 AMG, със зимни гуми

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Като спомена, преди 1-2 седмици много се смях как се дърпаха с мен едни момчета с ML63 AMG, със зимни гуми

Да не е било от тия набедените АМГ,че има едно такова из СФ,320 cdi,ама с баджове,само като му видиш спирачките и ти става смешно