Нови гуми - Sailun, Riken или Taurus - мнения?

[TheDriver Профил]

225/40 18 и 255/35 18 - Рикени - тредуеар 240

гумата на писта се държи чудесно и спира от 170-180 км/ч прилично... няма да издържат много километри, но за тези пари пак ще си купя

п.с. карах с Потенза на пистата (пак нови) и разликата беше 2 стотни за обиколка (в полза на потензите) , ама то сигурно от карача

Едните джанти не бяха ли '17 или съм се заблудил?

[k.milanov Профил]

Аз нищо не разбрах Тауруса ли само е смотан или и двете са смотани

тауруса е мега зле, дайтона съм много доволен от него и препоръчвам. Таурус, рикен и корморан със шарката от снимката са пълен шит!!!

225/40 18 и 255/35 18 - Рикени - тредуеар 240

гумата на писта се държи чудесно и спира от 170-180 км/ч

Колега, на магистрала с перфектни условия - сухо, топло и тн. с 160-170 и от лява лента минах в дясна в ляв завой , ужасно покъртително поведение имат тези гуми . Дори ще ти кажа за къде става въпрос от Перник към София след първия тунел има една праваи после следва един по остър ляв завой. Точно там от лявата лента минах в дясната. От тогав аме е страх да карам с повече от ограничението с тия рикени.......

[klintan66 Профил]

Тоя форум вече разцепи радикално. Първо трябваше да се карат зимни гуми от септември до юни, после зимни целогодишно (ама това не беше поради липса на кинти, нееее), а сега вече Рикен-а дава същите резултати като Бриджстон-а. Не знам какъв ще е следващия левел на перформънса, не ми се мисли направо.
Не може ли модераторите да сменят заглавието на темата на нещо от рода "Кои са най-евтините гуми на българския пазар?"

Колега , за себе си дали ми липсват "кинти" няма да те убеждавам.
Когато помолих да не правиш заключения имах в предвид колегите над мен, които да кажем подкрепиха тезата ми , която ти изобщо не разбра...
Някои от тези колеги не са скъсани със сигурност.

Сега от "много каране" , за два месеца около 600 км, свърши акумулатора. Т.е до края на август няма и 1000км да се изминат. Изводите си ги направи сам.
Като отидох за нов акумулатор варта ми препоръчаха мотлу ...
"совите не са това което са"

[vicho Профил ICQ]

а сега вече Рикен-а дава същите резултати като Бриджстон-а.

не знам, брато... ти си карал повече от мене, ти ще кажеш, кое, как и защо... аз си трая

Едните джанти не бяха ли '17 или съм се заблудил?

не си се заблудил, потензите бяха на по-леки джанти - 17-ски

Колега, на магистрала с перфектни условия - сухо, топло и тн. с 160-170 и от лява лента минах в дясна в ляв завой , ужасно покъртително поведение имат тези гуми . Дори ще ти кажа за къде става въпрос от Перник към София след първия тунел има една праваи после следва един по остър ляв завой. Точно там от лявата лента минах в дясната. От тогав аме е страх да карам с повече от ограничението с тия рикени.......

еми недей... на мен ми се струват добри, ама явно съм се заблудил, както твърдят и други хора тествали ги при ОЧЕВИДНИ екстремни условия...

п.с. да кажа, че карах и със същите гуми на пистата и след обилен дъжд и локви навсякъде... поведение - 0... граничещо до минус... зимата съм имал повече сцепление на сняг (малко пресилено, де...)
п.п.с. миналата година карах с GoodYear Eagle F1 на 2+ години, разлика 2 секунди на обиколка... вярно, подобрил съм малко карането, но разликата е осезаема в полза на НОВИТЕ рикени...
п.п.п.с. не хваля и не рекламирам, всеки сам може да си прецени на база прочетено и опит (често липса и на двете)

[efren Профил]

Предавам се, Рикен са най яките гуми на света! Абе верно изкарахте, че най-смотаните евтинджоси са супер гуми, наистина с нетърпение ще чакам следващата серия

[N.Mihaylovski Профил Уеб-сайт]

Избягахте много от темата, стига толкова. Гумата е само един елемент от поведението на колата и пътната безопасност, не й приписвайте всички катастрофи. Аз лично само китайска гума не бих сложил на колата си по никакъв повод! При европейските марки има някакви стандарти и контрол, тоест дори бюджетните гуми покриват някакви обещани показатели. От там си преценявате с какво да карате, но моля, като си сложите бюджетни гуми, карайте съобразено с тях. Бюджетната гума предполага бюджетни спирачки, тампони, амортисьори и други бюджетни елементи по колата, така че поведението й на пътя става доста различно от фабричното. Не съм карал с нито една от гумите, за които пита авторът, но отзивите дотук ми дават основание да вярвам, че са прилични. Определено е по-добре нови такива, отколкото съдрани от каране "маркови" на 10 години. По мои наблюдения основното предимство на марковите гуми е, че запазват характеристиките си устойчиво и при натоварване и във времето на експлоатация. С малки изключения, гуми над 17'' предполагат тежка и бърза кола, която товари гумите дори при нормална употреба. От там и недоверието към бюджетните гуми в големите размери - може и да стават, но не е сигурно. И не на последно място, пак от опит, не бих си купил кола с 18'' или 19'', ако не мога да си позволя смислени гуми за нея.

[///M Power]

Предавам се, Рикен са най яките гуми на света! Абе верно изкарахте, че най-смотаните евтинджоси са супер гуми, наистина с нетърпение ще чакам следващата серия

Супер гуми - не, но по-добре от повече 2-ра ръка...

пс: Да съм жив и здрав, не карам с такива гуми. Дано и не ми се налага, но да препоръчвате стари, пред нови...

[efren Профил]

Предавам се, Рикен са най яките гуми на света! Абе верно изкарахте, че най-смотаните евтинджоси са супер гуми, наистина с нетърпение ще чакам следващата серия

Супер гуми - не, но по-добре от повече 2-ра ръка...

пс: Да съм жив и здрав, не карам с такива гуми. Дано и не ми се налага, но да препоръчвате стари, пред нови...

Е това си е твое мнение, колегата вичо ги е тествал професиУнално и така се е разгневил, че не му вярваме, че премина на ЛС

[host Профил]

Според мен той имаше предвид че 4 чисто нови гуми за 400лв трудно могат да са по-зле от 4 гуми "маркови" за 400лв на над 4-5г ?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[vicho Профил ICQ]

Според мен той имаше предвид че 4 чисто нови гуми за 400лв трудно могат да са по-зле от 4 гуми "маркови" за 400лв на над 4-5г ?

всички разбраха, какво имам предвид, освен троловете, но ще остана равнодушен, че така или иначе съм им трън в очите... сефте!

НОВИТЕ гуми са винаги по-добри от стари... това е... марки вече, според възможностите и вкуса

[efren Профил]

Да не изтъркаш клавиатурата да пишеш ЛС. Разбрахме, че си най-добрия тест пилот на писта и твоите времена са показателни за качествата на Бриджстоун.

[Leon]

Според мен той имаше предвид че 4 чисто нови гуми за 400лв трудно могат да са по-зле от 4 гуми "маркови" за 400лв на над 4-5г ?

всички разбраха, какво имам предвид, освен троловете, но ще остана равнодушен, че така или иначе съм им трън в очите... сефте!

НОВИТЕ гуми са винаги по-добри от стари... това е... марки вече, според възможностите и вкуса

С това твърдение май няма противоречия. Така и не разбрах за какво ги изписа всичките глупости по фейсбука Ще взема да постна цялото си мнение от тук, за да проверя дали някой друг се е обидил... "Смислени" гуми не означава маркови или непременно скъпи. Честно казано, най-смислените гуми, които съм купувал в последните две години са "силно премиум марката" Фалкен (поне засега така изглежда), та не разбирам защо се палиш. Карането на писта предполага някаква изолираност, в която асфалтът е качествен и предвидим, а евентуална повреда на гумата може да нарани само теб или още някой подготвен за подобно преживяване на пистата. Инцидент с гума на междуградски път или магистрала няма нищо общо с опита ти на пистата, мисля по този въпрос да не спорим. ОК, доволен си от китайските гуми, няма лошо, но не виждам защо останалите, които не искаме да ги караме сме луди, лоши или кисели милионери...

[TheDriver Профил]

Едните джанти не бяха ли '17 или съм се заблудил?

не си се заблудил, потензите бяха на по-леки джанти - 17-ски

Все пак са различни размери гуми и сравнението не е съвсем точно. Вероятно това което печелиш от по-широките 18ки отзад(само преполагам) го губиш заради по-тежките джанти, но все пак.

[Lenco Профил]

Б@си, ся ми стана едно тъпо, цяла зима гладувах за тъпия Континентал, а и глупавата патка в Диана, нищо не спомена, изрично я питах за препоръка. М@м@ им търговци, добре, че нямаха Мишелин, сигурно щеше да ми пробута него за още +40-50лв.
Аз ли изглеждам тъп или 18-ката лачена

[efren Профил]

Според мен той имаше предвид че 4 чисто нови гуми за 400лв трудно могат да са по-зле от 4 гуми "маркови" за 400лв на над 4-5г ?

всички разбраха, какво имам предвид, освен троловете, но ще остана равнодушен, че така или иначе съм им трън в очите... сефте!

НОВИТЕ гуми са винаги по-добри от стари... това е... марки вече, според възможностите и вкуса

С това твърдение май няма противоречия. Така и не разбрах за какво ги изписа всичките глупости по фейсбука Ще взема да постна цялото си мнение от тук, за да проверя дали някой друг се е обидил... "Смислени" гуми не означава маркови или непременно скъпи. Честно казано, най-смислените гуми, които съм купувал в последните две години са "силно премиум марката" Фалкен (поне засега така изглежда), та не разбирам защо се палиш. Карането на писта предполага някаква изолираност, в която асфалтът е качествен и предвидим, а евентуална повреда на гумата може да нарани само теб или още някой подготвен за подобно преживяване на пистата. Инцидент с гума на междуградски път или магистрала няма нищо общо с опита ти на пистата, мисля по този въпрос да не спорим. ОК, доволен си от китайските гуми, няма лошо, но не виждам защо останалите, които не искаме да ги караме сме луди, лоши или кисели милионери...

Към "луди, лоши или кисели милионери" добави и "форумни тролове" и "прекалено слабоумни", ама това само на ЛС и за редовни клиенти