Войната започна ...

[ildivvy Профил]

Според мен,предвид 'цветущото' финансово състояние на държавата ни,е по-добре да променим малко приоритети си! Чисто и просто,авиацията е доста скъпо удоволствие и не е за нас! Мисля,че е много по-добре ако се ориентираме към нова и съвременна ПВО-техника,отколкото да купуваме няколко самолета. Какво точно ще успеем да направим с тях? Мисля,че за същите пари,ефекта ще е многократно по-добър!

[steeN Профил]

Междувременно унгарците си продават руските самолети...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Хаос Профил]

Междувременно унгарците си продават руските самолети...

Да си напазаруваме от тях и от Словакия самолети на символични цени, интегрирани в системата на НАТО е най-разумното в случая, но де тоз акъл. Пък и милиарди трябва да се харчат, комисионни да се лапат, все пак са парите на народа.

[steeN Профил]

Аз съм от страната на Грипените. Не е нужно да обираме боклуците на останалите всеки път.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[TheDriver Профил]

Според мен,предвид 'цветущото' финансово състояние на държавата ни,е по-добре да променим малко приоритети си! Чисто и просто,авиацията е доста скъпо удоволствие и не е за нас! Мисля,че е много по-добре ако се ориентираме към нова и съвременна ПВО-техника,отколкото да купуваме няколко самолета. Какво точно ще успеем да направим с тях? Мисля,че за същите пари,ефекта ще е многократно по-добър!

Не е точно така, статичното ПВО не може да извършва air policing, и да ескортира нарушители. Имаме ангажименти за такива мисии и ще трбява да си наемаме други страни да ги вършат, което си е загуба на суверенитет.

Имаме сериозни традиции в бойната авиция, ако я премахнем губим традиции и ноу-хау трупано в продължение на почти столетие. Всичко това ще го загубим необратимо за много кратко време. Ако в бъдещ момент решим, че искаме обратно бойните си пилоти, времето и парите които ще потрошим, за да ги върнем ще са многократно повече от поддържането на дузина бойни самолети.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Венецуела имали и огромни залежи на злато, сигурно храната готова да растеше, пак щяха да гладуват, ама промитите мозъци както казват- това не е най-важното
Нищо, че коментират нахранени и от американски телефони, ходейки на работа и почивка с немски коли..

[ildivvy Профил]

Според мен,предвид 'цветущото' финансово състояние на държавата ни,е по-добре да променим малко приоритети си! Чисто и просто,авиацията е доста скъпо удоволствие и не е за нас! Мисля,че е много по-добре ако се ориентираме към нова и съвременна ПВО-техника,отколкото да купуваме няколко самолета. Какво точно ще успеем да направим с тях? Мисля,че за същите пари,ефекта ще е многократно по-добър!

Не е точно така, статичното ПВО не може да извършва air policing, и да ескортира нарушители. Имаме ангажименти за такива мисии и ще трбява да си наемаме други страни да ги вършат, което си е загуба на суверенитет.

Имаме сериозни традиции в бойната авиция, ако я премахнем губим традиции и ноу-хау трупано в продължение на почти столетие. Всичко това ще го загубим необратимо за много кратко време. Ако в бъдещ момент решим, че искаме обратно бойните си пилоти, времето и парите които ще потрошим, за да ги върнем ще са многократно повече от поддържането на дузина бойни самолети.

Според мен,в момента вече сме много далеч от това,за което говориш (традиции,опит и т.н.)! Каква авиация имаме последните 20г? Как се поддържа това, за което говориш с тази липса на техника през последните години? ПВО-то не е нужно да е стационарно,но дори да е така,'точките' могат да са доста на брой и да има реален смисъл от тях.

[BMW_POWER]

Венецуела имали и огромни залежи на злато, сигурно храната готова да растеше, пак щяха да гладуват, ама промитите мозъци както казват- това не е най-важното
Нищо, че коментират нахранени и от американски телефони, ходейки на работа и почивка с немски коли..

Ти пък вземи се спри, че ще ми свърши мястото за подпис

Написах го и преди. Следващата война в Евразия ще е за суровини. На всеки стотина години европейците тръгват на исток. От последната такава минаха 74г. Звучи гадно, но днешните младежи ще бъдат свидетели, а защо не и участници в такава. Защо мислите, че Европа се пълни с орки? Нужна и е работна ръка? Стига бе! Какъв процент от тях са започнали каквато и да е работа? Идеята е да се размножат и в един щастлив момент да тръгнат към Урал....


Относно изстребителите. Да сте чули някъде, колко струва час полет на всеки един от тях?

[TheDriver Профил]

Според мен,в момента вече сме много далеч от това,за което говориш (традиции,опит и т.н.)! Каква авиация имаме последните 20г? Как се поддържа това, за което говориш с тази липса на техника през последните години? ПВО-то не е нужно да е стационарно,но дори да е така,'точките' могат да са доста на брой и да има реален смисъл от тях.

Ако сравняваш с времето на Варшавския договр сме далеч.

Ясно е че като цяло качеството и количеството деградират през последните години, но ги има на някакво ниво позволяващо ни учстие в международни учения.

Летища, казарми, тренировъчни центрове/материали и обучаващ офицерски състав ги има. Може да са малко и не до там на ниво, но са някаква основа на която евентуално може да се стъпи вбъдеще.
престави си че ги няма и всичко трябва да започне от нулата. Може и аз да съм в заблуждение и да си живея с романтичната представа за БГ авиацията

Относно изстребителите. Да сте чули някъде, колко струва час полет на всеки един от тях?

Има ги навсякъде из интернет.

~5k USD за Грипена
~7k USD за Ф-16

Това са някакви средни стойности базирани на много предположения. Примерно разхода на горивото се изчислява при пълно натоварване на двигателите за Х брой часове.

[Jordana Профил]

Към коментарите за F16 - вече е редно да доабавяте българските изтребители F16 а не просто така някакви хвърчилки с неопределен статут

[kasho Профил]

Ясно е че като цяло качеството и количеството деградират през последните години, но ги има на някакво ниво позволяващо ни учстие в международни учения.

Летища, казарми, тренировъчни центрове/материали и обучаващ офицерски състав ги има. Може да са малко и не до там на ниво, но са някаква основа на която евентуално може да се стъпи вбъдеще.
престави си че ги няма и всичко трябва да започне от нулата. Може и аз да съм в заблуждение и да си живея с романтичната представа за БГ авиацията

Абсолютно е така! За справка - вижте какво става със закритите вече авиобази - Доброславци, Габровница, Добрич, Равнец, Чешнегирово и т.н... Буренясали, тънат в разруха, бай Мангал си е набрал каквото може - дограми, тухли, желязо, кабели. На практика са неизползваеми. Така че колкото и да е малко наличното, по-добре да го поддържаме. След това много по-лесно и евтино можем да го разширим, надградим, достроим. 10 добри летци да имаме при нужда могат да тренират 200 нови и да им предадат колкото могат опит.

[alx Профил ICQ]

f16 е доказана платформа за бойни действия и има голямо количество документиран боен опит. числата се знаят, оборудването е стандартизирано (по нато) и вторичния пазар за него е много добре развит. _всички_ сериозни не-руски армии по света са го имали или го имат.

грипен-а е ... аз не мисля, че някога е видял бойни действия някъде. полу екзотика на въоръжение предимно в измислени държави, недоказана платформа с малко публична информация/ документация.

достатъчно е човек да прочете какво пише в уйки-то за двата самолета за да му стане ясно...

друг е въпроса, че на нас ни трябват точно две двойки изтребители и те са точно за ескортни мисии... армията ни трябва да се развива в друга посока, ама аз кво знам... пък и кой ли ме пита

[TheDriver Профил]

f16 е доказана платформа за бойни действия и има голямо количество документиран боен опит. числата се знаят, оборудването е стандартизирано (по нато) и вторичния пазар за него е много добре развит. _всички_ сериозни не-руски армии по света са го имали или го имат.

грипен-а е ... аз не мисля, че някога е видял бойни действия някъде. полу екзотика на въоръжение предимно в измислени държави, недоказана платформа с малко публична информация/ документация.

достатъчно е човек да прочете какво пише в уйки-то за двата самолета за да му стане ясно...

друг е въпроса, че на нас ни трябват точно две двойки изтребители и те са точно за ескортни мисии... армията ни трябва да се развива в друга посока, ама аз кво знам... пък и кой ли ме пита

И аз искам да се развива в друга посока, но като са ни пробити джобовете толкова...

Една платформа колкото и да е добра в крайна сметка зависи от нивото на екипажите си. Честно казано предпочитам да ме пазят Грипени с пилоти който са с нальот х2 в сравнение с Ф16ки чийто пилоти летят "само на празници".

А и цялата история с натиска и лобирането е страшно гнусна. Локхийд не е като да нямат традиция в набутването на самолети на разни второразрядни армии.

[steeN Профил]

Да, гениален стратегически ход още повече да са непопулярни американците. Но явно парата играе, все пак тия от локхийд ако се ядосат и разни хора могат да си загубят топлите места Не знам кой им мисли стратегиите на американците за бг, обаче идиотщините (и идиотите), които финансират тука са просто дъното


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[hell's angel Профил]

Имаме сериозни традиции в бойната авиция, ако я премахнем губим традиции и ноу-хау трупано в продължение на почти столетие. Всичко това ще го загубим необратимо за много кратко време. Ако в бъдещ момент решим, че искаме обратно бойните си пилоти, времето и парите които ще потрошим, за да ги върнем ще са многократно повече от поддържането на дузина бойни самолети.

С тия осем самолета точно това правим, май - запазваме даден брой тренирани екипажи, командири, техници, инженери и преподаватели. Докога и дали има смисъл, ще видим. Щото, 8-10 броя каквито и да е бойни самолети - не са достатъчно да осигурят каквото и да е, включително са на ръба на елементарните задачи по еър-полисинг.
Все ми се струва, че и едно друго лоби натиска, ама е друга тема ...
Тия глупости каква платформа е Ф-16, мисля да ги пропусна