Каква ежедневна кола в България до 100к?

[Dextuar Профил]

И автората не е споменал awd или rwd ...

Автората както винаги в подобни теми споменава малко и пише мнооого по-рядко от останалите
След, което не се разбира какво е избрал

Да си кара Е90 330д, някога и то е струвало 100к

[vicho Профил ICQ]

Да си кара Е90 330д, някога и то е струвало 100к

ако е екстраджийско и горница...

пък и е ежедневно, т.е. влиза в критерия

[K_Ilkov Профил]

Искате да кажете, че темата е пусната със задна дата?

[Boyadjiev Профил]

Най-новия и най бърз Форд Мустанг, който може да се намери за бюджета. За мен е „най-доброто от всичко по малко” тип евридейка и фън. Нито ще ти я откраднат, нито е ниска, нито нищо негативно. Готино изглежда, има уникален звук американския осмак и на всеки завой като и дадеш ще ти е кеф.

Този мустанг през зимата какво ще го правиш?

Аз след 3 страници да си Ъпна предложението

Ами с моето каране в моите условия, реално зима не виждам. Живея в блок, имам паркинг, не ме мързи да си изрия така и така, нямам фетиш да качвам някакви планини с колата, не ми е трябвала джипка никога. Не виждам къде няма да мога да мина с тоя мустанг. Зимата при моето каране е 3-4 пъти (като е люта зима ) когато има малко повече сняг и не е абсолютно никакъв проблем... За 2-3 дни в годината ич ми не е - щом с е36тица със скапани гуми съм се оправял, надали за няколко дни ще ми е много терсене. Еле пък някой да побутне, ще си полафим малко, ще се посмеем, нека ми е зле с 500 коня фън кар.

Иначе тия 4х4 коли какъв кеф точно можеш да имаш от недозавиваща кола по завои, или пък за клатеща се джипка. Не си ли тръгне настрани, да трябва наистина да я караш, какъв кеф може да изпиташ от колата, аз не мога да си представя. За това ми е перфектния избор, дано да стигна и да го пробвам на мой гръб в обозримо бъдеще

[Don_Diego Профил]

Сега, ако си земеделец... не знам как ще ти помогне Панамерата.

Вярно няма да помогне Панамерата - като протестират другите земеделци ще му се смеят, може да го бъзикат дори, че тая кола му е от социалните или да го отбягват защото проси
Преди няколко месеца бях при един земеделец: къща за няколко милиона, влиза се през гаража където имаше коли за поне 2млн. лв и това не му бяха всички коли Нашите земеделци само в хипер-колите не са се огледали все още и то само защото именията им са някъде по чукарите

[TNT Профил]

Те наще са ясни Имам предвид за професии/бизнеси, в които харизматичността, имиджа и външния вид оказват влияние. Когато трябва да повозиш клиенти/партньори и т.н. На земеделеца какви са му срещите ? Да купи семена и да продаде продукцията евентуално. Което е няколко пъти в годината. Хората всеки ден имат по няколко бизнес срещи. Тук границата е тънка между позьорщина и представителност/имидж. И нека да пуснем анкета кое преобладава в България

[KPETEH Профил]

Мани БГ-то, дай да пуснем у форума. Те половината дето са се разписали тука си мечтаят за всичко останало от БМВ, а другата за дизели,комби с м-пакети и чип. Да ви е*ем имиджа

[host Профил]

Ама да не искаш да кажеш, че голф 3 1.6/19тди не е най-яката кола?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[KPETEH Профил]

Единприятел имаше голф 3 с 1.3 мотор и 4 скорости - върха на технологиите. Веднъж ме дърпаше, че ми изгоря бензиновата помпа - само респект към гоуфу

[Boyadjiev Профил]

Мани БГ-то, дай да пуснем у форума. Те половината дето са се разписали тука си мечтаят за всичко останало от БМВ, а другата за дизели,комби с м-пакети и чип. Да ви е*ем имиджа

Не че нещо, ама няма как да искам новата м3-ка, която в моите очи ми изглежда по-гадна от старата м3-ка (освен на външен вид). Още повече че АМГ-то и един куп други коли са по 100-150 коня над нея за същите пари. Е конете не са всичко, ама в крайна сметка м3то е горе долу на вървеж като 335 чипнато. Еми в предните модели м3то беше от друга категория, от друга планета в сравнение с обикновената 3та серия, а сега е - бляц... нищо впечатляващо

[TNT Профил]

Ама да не искаш да кажеш, че голф 3 1.6/19тди не е най-яката кола?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Според форумната класация е на второ място след Дачия Логан

А новата М3-ка на драг пада от Алфа и Шевролет. От там нататък какво да коментираме. Старите наистина бяха друго.

[host Профил]

"новата" вече не е нова и конкурентите имаха доволно много време да наваксват, просто в момента темповете и нивото са други спрямо 10г ... да не говорим за 20г ... следващите м4, м5 като излязат с 4х4 и драгаджиите ще си поемат въздух

[vicho Профил ICQ]

следващите м4, м5 като излязат с 4х4 и драгаджиите ще си поемат въздух

поемане на въздух означава друго... по-скоро израза е "ще глътнат водичка"

G30 m5 ще прави 100 за 3.5 сек +- 0.1

[host Профил]

аз имах предвид колегите фенове на БМВ (колкото и да са малко те тук) които си падат и по-драга и ги яд че разни преднячки и ква ли не сган ги тормози по светофарите и в кафенетата с лафове "найш ли как върви олимпиадата от светофара" ...

иначе съм 100% съгласен

[alx Профил ICQ]

Мани БГ-то, дай да пуснем у форума. Те половината дето са се разписали тука си мечтаят за всичко останало от БМВ, а другата за дизели,комби с м-пакети и чип. Да ви е*ем имиджа

Моля, моля. Аз си мечтая за х7м и като го направят ще съм първа писта.

Да си имаме уважението

А че нещата се промениха- самата истина. М-Ките станаха амг- та а амг-тата станаха м-ки...