България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

[TNT Профил]

като цяло трябва да се обясни НА ВСИЧКИ, че ТРЯБВА да спазват дистанция и да се започнат с глоби за НЕспазване на такава... и то сериозни...
примерно 300лв + предпоставка за птп и лишаване 3 месеца

за съжаление това няма как да стане

То си личи по глобите. Да паркираш неправилно ти струва повече от отнемане на предимство. "Ценовата листа" на нарушенията е според това кое колко често се прави и къде могат да цакат повече, а не според кое колко е опасно.

Паркиране в паркове, градини, детски площадки, площи, предназначени само за пешеходци, и на тротоари - глоба от 50 до 200 лв.

Неправилно включване в движението, неправилно престрояване, неправилно изпреварване, не спазване на предимството - глоба 20 лева.

Какво да говорим Не подкрепям паркирането в паркове, ама никой не умира от това.

[steeN Профил]

Те дори не ги налагат. Има една кална нива където живея, която е на хартия зелена площ. През 2 години глобяват всички... и с това се изчерпва.

На пресечка на Витошка седи патрулка преди няколко дни... поне 5 човека спряха на забранено, изобщо не се занимават. Щом там не се глобява, къде

Синята зона на концесия ли е, че там няма хлабаво ?

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[vicho Профил ICQ]

Ако бях станал полицай много щяха да ми се карат, сигурно да ме бият и уволнят... мисля, че спокойно можех да налагам по 200 глоби / ден...

паркирания, предимства, а... у... а не снощи пред мен да спират RS6 , което ЕДВА СПРЯ и връща на заден ход и полицая като стигна до колата си размениха по една реплика и оня с мръсна газ ме изпревари и после с 200 км/ч по околовързия ...

ебати играчо

[streetz Профил]

Сигурно е бил "колега" ...

[cod-cdbp Профил]

Ако целта на държавният апарат беше да се грижи за пътищата и организацията на движението както и културата на шофиране, то гробите нямаше да са най-важната тема в този аспект

[steeN Профил]

Целта на държавния апарат е ясна. Да бъдат преизбирани и да останат на власт колкото се може повече. Като работиш в система където мотивацията е такава... резултатите са ясни.

Но нека не се залъгваме... държавния апарат не се избира сам.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[(bubsa) Профил]

100 коня кола е напълно достатъчна да държиш 120-130 навсякъде. Вече тва го вадят от атмосферно 1.4... не е до конете.

Другото е тъпаците с камиони да почнат да се изпреварват по завоите или по някое тежко нагорнище... сякаш ще стане нещо ако карат с 80 не с 90 за няколко километра... трябва да направи колона за да може да кара малко по-бързо, за тва и през месец и обърнати по пътя.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Много тежко изказване от аматьор На тебе какво ще ти стане ако изчакаш 30 секунди човека с камиона да изпревари друг камион?!?
Или понеже си виден форумен философ си с предимство
Няма смисъл да обяснявам нищо по въпроса,защото няма да ме разбереш.

[alekangg Профил]

30 секунди, но в най-добрия вариант. В повечето случаи са по 1-2 минути, а имам и случаи за повече.

[(bubsa) Профил]

И 1-2 мин да са какво?Ти бързаш на живот и смърт ли?Замислете се за какви тъпизми се изнервяте по пътищата без реална причина.

[alekangg Профил]

И 1-2 мин да са какво?Ти бързаш на живот и смърт ли?Замислете се за какви тъпизми се изнервяте по пътищата без реална причина.

Нали беше 30с, сега какво като е 2+Мин, ами за 2-3мин с 83км/ч може да се събере колона от 10+ коли.
И така колко префесионални шофьорчета има, да не сте 1-2?
Накрая половината задръстване е от такива уж не бързащи.
А ти само питаш какво от това и за къде бързам, аз ти казах, кажи сега ти защо правите такова идиотизми, ти за къде бързаш с 1км/ч пред другия камион и какво ще спечелиш?
И най-вече, защо като го изпреварват по-бавния с цял километър не намаля за да не се получават тапи и изпреварвания по 3мин? Е сега стана интересно.

[Top Gun Maverick]

Всъщност аз лично изпреварващия камион в случая винаги го разбирам и предпочитам той да изпревари защото така или иначе ще го направи рано или късно, а колкото по-късно, толкова по-зле за пътя като дългосрочна обстановка. По-зле защото макар и бавно изпреварващия камион ще се отдалечи от изпреварвания, а всички сме виждали какво се случва когато два камиона се движат с еднаква скорост. Нашите шофьори са толкова умеещи, че просто се забиват зад тях(на през два метра разбира се)и всеки ще си кара така до морето кажи-речи ако е извън магистрала. И в тоя случай ако някой тръгне все пак да изпреварва тая колона, то 90%-та от участниците в нея ще гледат или да му пречат, или да не му улеснят нещата свирейки и псувайки къде е тръгнал сега тоя ами не се влачи и той с тях защото те толкова си могат. Не казвам искат понеже да стоиш в колона през два метра от кола си е липса на умения. На магистрала още повече не разбирам защо се мрънка, че тира изпреварва. Ами той гони неустойки най-малкото и по-добре да бърза тук, отколкото на двупосочно където може всичко да се обърка. Не оправдавам затварянето на близка изпреварваща кола де, но да си на 50 метра зад мен и аз да трябва да изпреваря с тира друг, забрави да те пусна. И това при положение, че имам книжка D+E и C+E, но не съм работил, ако работех пък тотално нямаше шанс да изчакам някой идващ с 30-40+ км. на дистанция от 50 метра+.
То защото всеки го бърка да изпревари след 20 секунди в общия случай, затова не се дава път на автобуси излизащи от спирки и затова се псуват рейсаджиите като ти отнемат предимството излизащи от спирка. Е, то си е тяхно ако за вас това е новина.
Завиващ автобус наляво на светофар винаги намалям и му мигам да мине ако може. Голямото МПС трябва да се пуска защото иначе усложнява всички ако мислите глобално. Утре вие ще сте зад него и някой вас ще услесни.

Виж защо изпреварвания ТИР понякога не пуска другия няма идея, това е същото като изпреварвате кола и тя даде газ.
Но може и просто да си мисли ако има някой зад тоя, който го изпреварва просто да си изчака. И понеже е модерно да се плюе по рейсаджии, тираджии и таксиджии да ви кажа, че досега не ми се е случвало да изпреварвам някой от тая тройка и да ми дадат газ или нещо такова. Тираджии и автобуси редовно ми пускат мигач десен ако съм с таксито, а с БМВ-то ако имат време.

[steeN Профил]

...

За какво карам на магистрала ако ще чакам постоянно тирове да се изпреварват, точно на местата където е най-натоварено движението? Какво значи какво ще ми стане за 1 2 мин? Няколко километра по-нагоре колегата ти ще кара със същата скорост както и ти, щото сте ограничени на 90. Освен да спести гориво ТИРа друго няма да стане. Очевидно камиона няма мощност щом изпреварва толкова време или е нарочно да се цеди гориво... и при двете ситуации е идиотщина. Какво общо има с форума това... показвай си комплексите другаде. Аз за това и вече като мога минавам по подбалканския до Ямбол, защото нямам нерви за такива идиощини.

И това дето ставали колони от тирове... ми да спазват дистанция ве. Това не е формула 1 да си карат във въздушната струя

[Venelin1111 Профил]

Егото е голямо , не уважението към колегата водач на пътя. На половината шофьори включва и тук във форума има , сигурен съм на които книжките са им ги дали от “ Зрънчо”. Арогантни , мислят се за безсмъртни и летят с “которки” на по 30 г разпадащи се ама с “емблема” . Слушам вчера едно” гъзе” от махалата как се фука , че 100 лв за скорост не са му проблем да ги плати , но не се замисля , че ако кара с позволената скорост в града може би няма да предизвика ПТП , защото не му пука и кара целенасочено с превишена скорост . Не е само скорост , изпреварват на непрекъсната линия , минават на червен сигнал на светофара и после питат тук във форума примерно:
Камерата на “Орлов мост” работи ли? Ми гледай си знаците бе , ама как СУМПС е купена... Пътищата са ни зле на места и те също понякога спомагат за ПТП . Сумарно ПТП с пострадали с трайни увреждания и леки произшествия са също много за страна с малка територия и население като нас. Извода е , че спазвайки ЗДП и малко толерантност от наша страна ще е по -добре за всички участници в движението по пътищата .Много младежи и не само друсат и карат , пияни в това число и жени сядат зад волана и не им пука, наскоро в София една дама беше бутнала светофара на бул “цар Борис 3” с 1.60 промила алкохол при теста с дрегер ,сутринта ... Нарушения се правят това е така къде от невнимание или незнание в това число слагам и себе си и аз имам грешки , слава Богу не фатални. Защо не направим тема за толерантното и културно поведение на нас шофьорите когато сме зад волана тогава ,тази тема ще е излишна?


Sent from my iPhone Х using Tapatalk

[Top Gun Maverick]

За егото си прав, но е имало теми в които се пише за толерантността, обаче ще те изненадам, че тя трудно се забелязва от хората. Примерно ако аз да предимство на 50 пешеходци и коли, но го отнема на един пешеходец и една кола, ха познай кое ще се помни? Затова и като си с жълта кола или нещо отличително те помнят и почват да псуват всички такива. Та не чакай чак тема за толерантността, нито тик, нито в Японски форум. Отрицанието и негативизма е общочовешка черта. А и по белия свят също е пълно с катастрофи и хората търсят причини не в толерантността и уменията, а в липсата на тях и други неща. Проблемът се крие в проблема, а не в липсата му.

Стийн, аз също избягвам магистралите, ама не заради тировете, ами заради цялата паплач, която е решила, че трябва тно от там да мине и всеки кара по различен начин, но има общи навици на групи шофьори, които са предсказуеми, но гадни.
И като пишеш да спазвал дистанция от другия ТИР не осмисляш, че така ще му е нужно още повече време когато дойде местото за изпреварване(което на магистрала къде е според теб? )и така ще се забатачат още повече нещата.
И между другото освен десните мигачи, най-често тираджии и автобусни шофьори са ми вдигали ръка в знак на извинение за това, че са изпреварили и ми се е наложило да чакам 20 секунди. Шофьор на частна кола по-скоро среден ще ми извади или ще ръкомаха и псува.
Ако трябва да търся прослойка, която е най-зле в катането то това без никаква конкуренция са търговските представители, без значение мъже или жени. Тия калъфи или 90%-та от тях карат на имиране защото не им пика за колите. Това с гоненето на време е извинение, понеже си имат обекти и като ги обиколят са готови, но да свършат работа 30 минути по-късно...нееее, по-скоро ще изцедят буталата та на всяко 1.0-1.2, което някой им е дал да карат, ще си изписват заявките по телефона докато се чудиш защо така карат(уж време пестят, пък не им идва на акъла, че дълго писане става десет пъти по-бързо ако си спрял)и правят някакви ненормални неща. Плюс повечето са млади, току що взели книжки и се чудят къде им е мястото на пътя, но знаят, че всичко трябва да става бързо за да имат време за някой сериал примерно. Видя ли бяла и/или ошарена кола винаги очаквам всичко и това всичко е наистина всичко отгоре на онова всичко, което ежедневно си очаквам на пътя.