Hr-v около 2000-та година - отзиви

[efren Профил]

Някой има ли преки впечатления от hr-v около 2000-та година?

[Sasho.85]

Ти сериозно ли си търсиш 17годишен автомобил за гейове.

[efren Профил]

Съвсем сериозно си търся кола за жената, пък съм почти сигурен, че жената не иска да кара е46-цата.
По какво се познават автомобилите за гейове?

[alekangg Профил]

Съвсем сериозно си търся кола за жената, пък съм почти сигурен, че жената не иска да кара е46-цата.
По какво се познават автомобилите за гейове?

Не знам дали е 85 набор, ама изказването е като за 17 годишен.

Може да е грозно и смотано на вид и усещане HR-V-то, но е една от най-здравите и безпроблемни коли, които съществуват от тези години.
Явно няма да си пич, ако не налееш в нещо модерно.

[navseal Профил]

Една колежка търкаляше такова.. типична дамска кола си е. Доста е икономична с това 1.6 двигателче, но доколкото знам изпускателните клапани са проблемни, в случай че искаш да й слагаш газ. 4х4 режимът също беше нещо по-особено от обичайното. Не изглежда много приятно, но като цяло е читава.

[alx Профил ICQ]

Някой има ли преки впечатления от hr-v около 2000-та година?

не знам за хр-в ама цр-в е абсолютно дуракоустойчива, много надеждна и негниеща...

[slatanic Профил]

За първите 2 съм за ама за другото гният.

[madafaka_donkele Профил]

Някой има ли преки впечатления от hr-v около 2000-та година?

CR-V от последните 2000-2001-ва е 'жибката, не HR-V...ако не държиш да се набутваш между шамарите де

[msi200 Профил]

С един приятел преди 3 години взехме 2бройки такива за жените, неговата навъртя над 100х км до момента, а моята около 30. И на двете няма нито един ремонт. Нашето е автоматик и честно казано за градско ми е по-удобно от Х5-цата.
HRV е нисък клас японска кола със всичките плюсове и минуси, както колегата vra4anin ги е описал много точно. Да добавя, че 5 вратото е доста по-широко, на втория ред седалки има повече място за краката от Х5 е70. Шоф. място обаче не е за големи мъже. За цената, нашето е 2003 от Швейцария, дълга база 4х4 автоматик и гледам че даже са поскъпнали. Нашия автомат имаше някакво притрисане при потегляне, но му сменихме маслото и се оправи.

[MMG Профил]

Приятел има такова от няколко години. Супер здрава кола - само гориво ми консумативи като цяло. Както колегите казаха - на магистрала е шумна и не вдига много. Кара се като лека кола, въпреки, че е по-вдигната. Евтини материали в салона, загрява за отрицателно време, икономична е.

[efren Профил]

На магистрала няма да се кара. Най-вероятно ще е 4/5 врати. Повечето германки, дори и не чак толкова евтините са с ръжда на двете задни вежди, което ме притеснява малко. От колата се иска да е висока, да е сравнително надеждна (доколкото нещо може да е надеждно) и да става за зимния сезон (по точно за снежния сезон). Шофьорското място малко ме притеснява 1.80 съм висок, а жената е 1.85.

[msi200 Профил]

Не е чак толкова тясно отпред, но задължително трябва да го пробвате и да си прецените.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Малко съм встрани от темата,но аз карам Subaru Outback 2008 и точно както казва Врачанина ,като се поразкрача малко и десният ми крак се удря в конзолата ,а левият натиска вратата..Както и да нагласям седалката.. Сякаш за ги правили само за жълтури дали..Като габарити съм под 185 -може би 183,около 90 кг.
Няма нищо по-добро от личното впечатление обаче-качваш се и пробваш и усещаш за себе си

[vld]

Кофти кола, кофти задвижване, постоянно е само на предно, задното се включва когато му потрябва, ама тя джипката никога не разбира кога точно и трябва, та с една дума кенеф.

[TNT Профил]

та с една дума кенеф.

+1

Това е едно от най-отвратителните неща, които съм карал.