Formula 1 Сезон 2017 - нова надежда

[bum_bum]

Поемането на отговорност и извинението са неща, което правят мъжете. Явно поради някаква причина ти не го знаеш.

[Larbi Профил]

Поемането на отговорност и извинението са неща, което правят мъжете. Явно поради някаква причина ти не го знаеш.

Щото малко е ревал по радиото от началото на кариерата си... Отговорност поел. Това е най-малкото което може да направи щото осра ТИТЛАТА, сеш ли се?

[немо Профил]

Верстапен казва,че не разбира защо Фетел е подходил толкова агресивно в ляво при старта при условие,че е претендент за СШ и Луис в случая стартира зад него.....

[bam-bam Профил ICQ]

Естествено, че го мислят

[don_gori Профил]

Поне ще карат следващите състезания без напрежение и могат да посмалят малко аванса на Хамилтън. Още повече Мерцедес надали ще изкарат до края на сезона без наказания, което се отнася и за Ферари та ще видим кой как ще си брой козовете.
Големия шампион се познава не как е паднал, а в това как и кога ще се изправи отново. Фетел го е доказвал много пъти, та ме съмнява сега да не успее

[TheDriver Профил]

Поемането на отговорност и извинението са неща, което правят мъжете. Явно поради някаква причина ти не го знаеш.

Не го харесвам особено, но е един от малкото които коментират реално нещата, а не се опитва да ги извърта в своя полза.
В Канада например можеше да заеме обичайната позиция, че Макс го е затворил, счупил му е крилото и му е провалил състезанието. Но той си призна, че е била добра маневра която го е сварила неподготвен и никой не би рискувал с умишлено застъпване на предното крило.

Азърбейджан може би е изключение, но там се изложи, рискуваше и сериозно наказание, та е нормално да опита да омекоти удара.

В неделя също не започна да хленчи по радиото, че са го ударили(както направи Макс), а първото нещо което каза е че той е изпуснал колата.Едва след това му беше обяснено, че тя течеше като лейка около задните гуми.


Между другото колкото повече го гледам това повторение, толкова повече ми се набива колко неадекватен беше Верстапен след първия удар с Фераритата. Колата му реално не беше напълно разбита като при Кими и той очевидно имаше контрол, но започна да говори по радиото, че е ударен, все едно някой ще му помогне с нещо докато около него летят 20 коли. Реално влезе в първи завой говорейки с бокса
Изобщо леко дебилно се придвижваше напред сред колоната. Райконен вероятно щеше да пропусне Алонсо, ако Верстапен го нямаше там.

[morrog Профил]

Между другото колкото повече го гледам това повторение, толкова повече ми се набива колко неадекватен беше Верстапен след първия удар с Фераритата. Колата му реално не беше напълно разбита като при Кими и той очевидно имаше контрол, но започна да говори по радиото, че е ударен, все едно някой ще му помогне с нещо докато около него летят 20 коли. Реално влезе в първи завой говорейки с бокса
Изобщо леко дебилно се придвижваше напред сред колоната. Райконен вероятно щеше да пропусне Алонсо, ако Верстапен го нямаше там.

Беше разбито предно ляво окачване, нямаше какво да направи.

[///M Power]

Поне ще карат следващите състезания без напрежение и могат да посмалят малко аванса на Хамилтън. Още повече Мерцедес надали ще изкарат до края на сезона без наказания, което се отнася и за Ферари та ще видим кой как ще си брой козовете.
Големия шампион се познава не как е паднал, а в това как и кога ще се изправи отново. Фетел го е доказвал много пъти, та ме съмнява сега да не успее

Фетел е мрънкало, да понякога си казва как са нещата но си е мега егоист. Но то почти няма шампион който да не такъв. Иначе голям шампион е, както и Черньо, един път случайно може да се стане шампион (Сладоледа, Бътън, Бритни и тн.) но имаш ли повече значи имаш и качествата!

[немо Профил]

Фетел е мрънкало, да понякога си казва как са нещата но си е мега егоист. Но то почти няма шампион който да не такъв. Иначе голям шампион е, както и Черньо, един път случайно може да се стане шампион (Сладоледа, Бътън, Бритни и тн.) но имаш ли повече значи имаш и качествата!

Кухарев,ти от позицията на какъв определяш някои пилоти,записали името си в историята като "случайни" шампиони???
Понякога управата на Ф1 хвърля зарчета ли или има томбола сред пилотите???
Шампион се става след като си се озовал на точното място ,в точното време и имаш качества да се възползваш от ситуацията!!!
Ти колко титли във Ф1 имаш,че се изказваш като последна инстанция затова кой е "случаен" шампион и кой-не???

[///M Power]

Фетел е мрънкало, да понякога си казва как са нещата но си е мега егоист. Но то почти няма шампион който да не такъв. Иначе голям шампион е, както и Черньо, един път случайно може да се стане шампион (Сладоледа, Бътън, Бритни и тн.) но имаш ли повече значи имаш и качествата!

Кухарев,ти от позицията на какъв определяш някои пилоти,записали името си в историята като "случайни" шампиони???
Понякога управата на Ф1 хвърля зарчета ли или има томбола сред пилотите???
Шампион се става след като си се озовал на точното място ,в точното време и имаш качества да се възползваш от ситуацията!!!
Ти колко титли във Ф1 имаш,че се изказваш като последна инстанция затова кой е "случаен" шампион и кой-не???

А тази, с която не обиждам, а само давам мнение...

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Много интересно състезание! Макс Верстапен този път се справи добре и за първи път този сезон не се блъсна. Фетел е пилот на състезанието за мен, защото си е голямо постижение от последно място да завършиш 4-ти. Хамилтън показа какво е шампионско каране, браво! Много умно направи, че остави Макс да го мине вместо да рискува като Фетел в Сингапур и да отпадне.

Ферари нещо ги е подгонил голям карък. Много жалко за Кими.

[don_gori Профил]

Хамилтън показа какво е шампионско каране, браво! Много умно направи, че остави Макс да го мине вместо да рискува като Фетел в Сингапур и да отпадне.

Ферари нещо ги е подгонил голям карък. Много жалко за Кими.

И кое му беше шампионското ? Че при 30т разлика реши да не рискува, докато Фетел при 5т дефицит реши да си запази позицията с дефанзивна маневра ? Абсолютно несравними ситуации и Хамилтън добре знае, че от тук до края само да докарва колата си до финиша пак ще е шампион.
Абсолютен карък ги е хванал Ферари от Унгария насам и само могат да съжеляват, защото колата им е много силна последните състезания.А дано малко се обърнат нещата и Мерцедес да ги споходи подобно "щастие"

[///M Power]

Хамилтън показа какво е шампионско каране, браво! Много умно направи, че остави Макс да го мине вместо да рискува като Фетел в Сингапур и да отпадне.

Ферари нещо ги е подгонил голям карък. Много жалко за Кими.

И кое му беше шампионското ? Че при 30т разлика реши да не рискува, докато Фетел при 5т дефицит реши да си запази позицията с дефанзивна маневра ? Абсолютно несравними ситуации и Хамилтън добре знае, че от тук до края само да докарва колата си до финиша пак ще е шампион.
Абсолютен карък ги е хванал Ферари от Унгария насам и само могат да съжеляват, защото колата им е много силна последните състезания.А дано малко се обърнат нещата и Мерцедес да ги споходи подобно "щастие"

Еми точно това е шапионското, пази се, риска толкова късно в шампионата не е на добре. Позицият на Фетел сега го показва.

[TheDriver Профил]

Никакъв карък не ги гони Ферари, специално това състезание.

Проблемът с турбокомпресорите е от преди средата на сезона и това че и Фетел и Ферари го отричаха няма как да го накара да изчезне. Коментирали сме го доста страници назад.

Очакваното се случи, дано сега добре са си направили разчетите и това което взеха като нови компоненти за Фетел им стигне за останалите надпревари.
Ферарито в ръцете на Фетел имаше страшно темпо вчера и изглежда ще продължи да го има до края на сезона. Но за да спечели титлата му трябва Райконен, а той не се чувства по същия начин в колата.

И мен не ми хареса че Хамилтън не се бори срещу Верстапен, но титли се печелят така. Той беше агресивен когато трябва, сега трябва да е умен. Верстапен обаче успешно гради образ в съзнанието на останалите на пилот на който не искаш да затваряш вратата.

[don_gori Профил]

Еми точно това е шапионското, пази се, риска толкова късно в шампионата не е на добре. Позицият на Фетел сега го показва.

Колега не виждам смисъл да обсъждаме 2те ситуации от Сингапур и Малайзия, защото нямат нищо общо и постъпките на 2мата пилоти са различни естествено.
В Сингапур имахме мокра и спъната писта, където Фетел изоставаше вече с 3 точки и се бореше за максимален брой такъв, предвид следващите състезания и очакващото се предимство на Мерцедес в тях.
В Малайзия имаме един Хамилтън с 35(?) точки аванс от основния му конкурент, който даже стартира последен .. страшна работа че пуснал без борба Макс, направо се чудя защо не му дадоха шампионската титла още това състезание.
Даже по мое мнение Мерцедес са занижили работата на мотора си, за да пестят ресурс за оставащите състезания, защото поне проблем аз с гумите не видях при Хамилтън това състезание просто човека си караше еваш еваш 2ри в очакване на сигурни точки на финала. Няма нищо погрешно в това, но да се твърди че такова каране е шампионско ми е малко смешно, защото който и да е пилот в тази ситуация ще постъпи по подобен начин.
Както и да е за мен шампионата е приключил, състезанията намалят Ферари продължават да се дънят и да губят точки, а Мерцедес са вече с 1-2 хода пред тях