Мнение за Jump Starter/Bosster/Стартерно устройство?

[agstyles Профил]

Става въпрос за тези устройства
https://vikiwat.com/zaryadno-ustrojstvo ... -2.7a.html

Има доста различни варианти, някой ползвал ли е? Стават ли за нещо?
Стартовия ток който пише че дават има ли някаква връзка с реалността?

Акумулатора си е наред по принцип, но сега като са по-ниски температурите и добавим че колата я карам може би веднъж в седмицата, даже и по-рядко, (вече стои над седмица без да е бутана), и сега ако ми се наложи да ходя някъде съм 90% сигурен че ще е паднал, и няма кой да извикам да даде ток, затова разглеждам тея устройства.

Интересно ми е да чуя мнение дали би свършило работа, колата е 2.5 дизел, та ще си иска повечко стартов ток, из интернета пише 300-400А, тея китайските повечето ги пишат 400А ама колко е вярно...

Ако някой е ползвал и може да изкаже мнение по въпроса заслужава ли си?

[Mollov]

Ако акумулаторът е много припаднал има вероятност и това да не ти помогне... тествал съм подобна идея на 100Аh акумулатор, който беше много зле - колата (бензинова) не успя да запали... ако акумулатора има някъв живец в него, вероятно тогава ще стане Но в такъв случай е добре направо да го свалиш и заредиш. Тая "джаджа" има смисъл за инцидентни употреби...

[agstyles Профил]

За в момента не е се случвало на цяло да умре, ама последния път като поседя 3-4 дена, и за малко да не запали, 72Аh е.

Иначе колата е a4 b5 малко е кофти да се разкача че да се свали, а като е студено става още по-гадно . А така или иначе и зарядно нямам, та пак се налага закупуването, и ако тва би свършило работа би било полезна джаджа.

[Kroki]

Ако имаш ток в гаража си вземи едно от умните зарядни.
Аз взех този модел от тук - http://www.akumulator.pro/shop/%D0%B7%D ... uct_id=486

Слагаш си го и колати си седи с него колкото искаш. Без да разкачаш нищо.

[zvetiko Профил]

Виждам, че има фенерче, жалко, че няма и радио- тогава щеше да си заслужава парите.
Колега, стартово устройство с подобни размери и на подобна цена, не е в състояние да даде ток със сила 200А, за 400 A да не говорим...

[Cyberloner Профил]

По-добре си вземи зарядно за колата и в големите студове я закачай да посъбуди акумулатора за няколко часа преди да запалиш.
Аз така направих снощи с едната кола - оставих я за през нощта на зарядно да си зареди акумулатора както трябва и днес я запалих да поработи малко на място да разхвърля теночстите из двигателя.

Не беше палена от преди големите студове и не ми се рискуваше, нищо че акумълаторъ е нов.

[speeder88 Профил]

Колега и аз моята не я карам, заради служебната но събота и неделя поне я припалвам и правя по едно кръгче в квартала. Сега особено на тези студове няма как. Оставяй я и ти да побоботи за 30-40 мин. събота и неделя и мисля че няма да имаш проблеми.

[drago_pavlov Профил]

Виждам, че има фенерче, жалко, че няма и радио- тогава щеше да си заслужава парите.
Колега, стартово устройство с подобни размери и на подобна цена, не е в състояние да даде ток със сила 200А, за 400 A да не говорим...

Миналата седмица, точно с такова по размер устройство, в една автокъща запалиха кола с умрял акумулатор. Без устройството дори таблото не светна, с него запали на момента.
Джамбазина каза, че струва 600 лв.
Според мен ключът е в цената, а не в размера

[agstyles Профил]

Гаража хубаво нещо, ама и гараж нямам, та няма как да я закача на такова зарядно.
Не ми се занимава да свалям акумулатора, да го разнасям до 7-мия етаж, да купя зарядно, да си го зареждам и кат дойде време да ходя някъде давай на обратната, още повече като е -5 -10, сваляй пластмаси че простотии на тая кола.

Затова се загледах по тия глупости, бая клипчета има уж палят ама колко може да им се вярва само те си знаят.

И аз я припалвах ама съм на работа от 10 до 10 и в момента малко почивките избягаха. А и тва 2.5tdi не му се отразява много добре да работи на място на ниски обороти че си regrind-ва валовете, и не ми се иска да го ускорявам .

[Е.Димитров Профил ICQ]

Гаража хубаво нещо, ама и гараж нямам, та няма как да я закача на такова зарядно.
Не ми се занимава да свалям акумулатора, да го разнасям до 7-мия етаж, да купя зарядно, да си го зареждам и кат дойде време да ходя някъде давай на обратната, още повече като е -5 -10, сваляй пластмаси че простотии на тая кола.

Затова се загледах по тия глупости, бая клипчета има уж палят ама колко може да им се вярва само те си знаят.

И аз я припалвах ама съм на работа от 10 до 10 и в момента малко почивките избягаха. А и тва 2.5tdi не му се отразява много добре да работи на място на ниски обороти че си regrind-ва валовете, и не ми се иска да го ускорявам .

Ами ако не вярваш на рекламата, която са пуснали продавачите, отиваш на място с колата, разкачаш твоят акумулатор, както показват на клипчето и пробваш да запалиш с това устройство.
Разбира се, добре би било, колата да е студена, но все пак при старта с подобно устройство и начина по който върти колата ще си изградиш мнение дали има сила или не.

[sean-john Профил]

Ей ся в събота пускат в Лидл точно такова устройство...можеш да го вземеш да го тестваш няколко дни а у и ако не ти хареса да си им го върнеш...в крайна сметка нищо не губиш . Поне може да си сигурен,че точно те няма да ти правят проблем,че с интернет сайтовете никога не се знае.

[agstyles Профил]

Ей ся в събота пускат в Лидл точно такова устройство...можеш да го вземеш да го тестваш няколко дни а у и ако не ти хареса да си им го върнеш...в крайна сметка нищо не губиш . Поне може да си сигурен,че точно те няма да ти правят проблем,че с интернет сайтовете никога не се знае.

Това звучи като добра идея, не знаех че ще има такива неща (не следя лидъл), и май така ще направя.

Стига да запали колата да отида до там .

Дават го пак да вали сняг, ако до вечерта понатрупа ще я пробвам да я поразходя малко, голям кеф било тва 4х4 на сняг може ся някой да ме уплюе за изказването ама далеч повече удоволствие ми доставя от задното на сняг. Така да се каже по интересно се пързаля.

[~Мишо~ Профил]

Няма по-голяма глупост от това... че и щипките са на букси Ако запалиш с това - аз ще ти го платя.
Вземи си стека, и не се занимавай с глупости.

п.п. Да не забравя, ще ти трябва и това - https://shopche.com/fuel-sharl-spestitel

[Jordana Профил]

16 Ач , това има капацитет точно да завърти един път при паднал акумулатор и то в нормални температури . Не съм убеден че ще успее да превърти както трябва дизелов двигател . Особено в минусови температури . Но пък както казва колегата , няма гараж , няма условия да се сваля оригиналния акумулатор от колата - тая джаджа може да посъживи полуразредения акумулатор .
От друг страна цената му у такава че ако добавиш още 70-80 лв можеш да си вземеш истински нов акумулатор и то бош примерно или нещо друго читаво . При нужда с чифт кабели ще е 100 пъти по добра комбинация от това при ниски външни температури и аварийни стартове сутринта .
Аз лично не бих си го купил , просто имам читаво трансформаторно зарядно и втори акумулатор .

[randity Профил]

С ето такова нещо съм палил умрял Транзит с 2 акумулатора. Запали от първия път без дори да се замисли. Изпробвано също и на други големи дизелови двигатели със загинали АБ-та. Както се казва, размера не винаги е от значение