Ад на магистралата София-Бургас- за това ли плащаме винетки

[drago_pavlov Профил]

Просто бе чисто и подредено на всякъде, учуди ме, защото мислех, че навсякъде в русия е бая мизерия и мръсотия, но специално в Санкт Петербург не бе така.
Не бих отишъл там на екскурзия, но се вижда, че там полагат усилия и изглеждаше като един добър град в Европа...каквито ние тук в България нямаме.

Отиди, отиди, има какво да се види - един от най-хубавите градове в Русия и Европа
Но не навсякъде е така както го показват по телевизията. И там има мизерия, фасове и бутилки по спирките...

[streetz Профил]

Има го и ефекта, че когато е мръсно не се пази ... малко омагьосан кръг се получава ...

Как се развалят магии : Теория на счупените прозорци

[Borymeckata Профил]

Тва с калта и мен ме дразни аадски много. сигурно едно от най-дразнещите мизерии у нас. Не знам кой е по- и най-виновен, ...

Точно това ми направи впечатление в Япония - дъжд вали всеки ден, но кал няма. Водата (както казвате) тече бистра и не тече дълго - скоро изчезва в някоя решетка. Локви също няма - наклоните за отводняване са направени както трябва и вода не се задържа. Един час след дъжда не можеш да познаеш, че е валяло...

Точно калта е проблемът - газиш в нея и после си я носиш в офиса или у дома. Омазваш си колата цялата и после я прибираш в гаража или се отъркваш в нея при качване/слизане/минаване/товарене/сваляне на багаж. Като изсъхне, същата тази кал става на прах, който вятърът разнася навсякъде и после го гледаш по прозорците на сградите, по колите, по мебелите в дома си и изобщо навсякъде... При следващия дъжд прахът отново става на кал и така... А решението е много просто - нарича се вертикална планировка. Зелените площи в града трябва да са направени така, че водата да не изнася от тях почва (пръст) на пътя. Пак казвам - много е просто, но трябва да се направи. Това е....

[drago_pavlov Профил]

Като изсъхне, същата тази кал става на прах, който вятърът разнася навсякъде и после го гледаш по прозорците на сградите, по колите, по мебелите в дома си и изобщо навсякъде...

Пропусна белите дробове.

Зелените площи в града трябва да са направени така, че водата да не изнася от тях почва (пръст) на пътя. Пак казвам - много е просто, но трябва да се направи. Това е....

Кои залени площи? Тия дето не са зелени, а са кални пракинги?
Балканското говедо е научено да живее в кал - в кал ходи, в кал си паркира колата. Да не е луд да плаща за гараж и паркинг, като има безплатна поляна... А паркоместата са малко или колите много е друг въпрос...
Просто е, но не е за прости хора

[K_Ilkov Профил]

А решението е много просто - нарича се вертикална планировка. Зелените площи в града трябва да са направени така, че водата да не изнася от тях почва (пръст) на пътя. Пак казвам - много е просто, но трябва да се направи. Това е....

Трябва да се направи, пази и поддържа.

Слаби сме много и в трите дисциплини

[Doberman_vas Профил]

я всеки да се огледа особено в софия, и ако няма огромен строеж на 100 метра от него да се чувства късметлия.
Цяла софия е една огромна строителна площадка. Не говоря за метро и такива благини, а за скапани офис сгради и кооперацийки, чиито камиони са над закона и около тях е тотална свинщина.
на ул. йерусалим която е не повече от 700-800 метра в момента има 4 огромни строежа, как няма да е супер прашно и кално
над околовръстното е некъв ужас също, просто това не е нормален град за живеене

[K_Ilkov Профил]

Цяла софия е една огромна строителна площадка.

В радиус +/- 500м от моята кооперация в момента има поне 5 нови строежа и още 2-3 на довършване
Някои на места, които не бих си помислил, че може да се строи жилищна сграда ...

Едните копаха за нещо през улицата - седя на баластра повече от месец ... Два пъти го дозасипваха.
Не е нужно да казвам каква гняс е излязла от това докато го асвалтират оня ден

[zvetiko Профил]

Поредната дупка в новоремонтирана магистрала

Колеги, за да няма проблем, движете се със зимни гуми и съобразена скорост.

[Dextuar Профил]

То и в "Столицата" положението никак не е розово...

http://sendvid.com/3bbvd6j9

[TheDriver Профил]

Цяла софия е една огромна строителна площадка.

В радиус +/- 500м от моята кооперация в момента има поне 5 нови строежа и още 2-3 на довършване
Някои на места, които не бих си помислил, че може да се строи жилищна сграда ...

Едните копаха за нещо през улицата - седя на баластра повече от месец ... Два пъти го дозасипваха.
Не е нужно да казвам каква гняс е излязла от това докато го асвалтират оня ден

Това винаги ме подсеща за пътеписите "Япония като за Япония" и "Америка като за Америка". Първият е писан '84та, а аз го четох години след 2000 и днес след като съм позабравил доста от случките, ако ги прочета пак ще ме обземе чувството, че не просто трябва да се питаме "кога ще ги стигнем", изобщо не трябва да се сравняваме с Япония от '84.

Имаше описана ситуация със строителен обект някъде в японски град. Обектът ограден (ама не като при нас с 2м ламарини), порядъчно ограден с екрани мрежи и т.н. На входа на обекта мини автомивка - камионите и техниката се измиват(ама както си трябва) преди да стъпят на улицата и следи след тях не остават следи.

Преди няколко дни ходих до Красно село и заварих момента в който самосвал излиза от изкопа за метрото(обект под контрола на Столична община, а не изцяло в ръцете на алчен предприемач).

На входа(направо в центъра на улицата върху паветата където и хора и коли стъпват) спира камиона, а до него работник с водоструйка от любителските тип ЛИДЛ.
Мина го един път отгоре-отгоре от близката страна, опита да заобиколи обаче маркуча къс и пръсна само до където стигаше.
В крайна сметка машината потегли вероятно разнасяйки повече кал отколкото преди "измиването"

[bioz Профил]

Цяла софия е една огромна строителна площадка.

В радиус +/- 500м от моята кооперация в момента има поне 5 нови строежа и още 2-3 на довършване
Някои на места, които не бих си помислил, че може да се строи жилищна сграда ...

Едните копаха за нещо през улицата - седя на баластра повече от месец ... Два пъти го дозасипваха.
Не е нужно да казвам каква гняс е излязла от това докато го асвалтират оня ден

Това винаги ме подсеща за пътеписите "Япония като за Япония" и "Америка като за Америка". Първият е писан '84та, а аз го четох години след 2000 и днес след като съм позабравил доста от случките, ако ги прочета пак ще ме обземе чувството, че не просто трябва да се питаме "кога ще ги стигнем", изобщо не трябва да се сравняваме с Япония от '84.

Имаше описана ситуация със строителен обект някъде в японски град. Обектът ограден (ама не като при нас с 2м ламарини), порядъчно ограден с екрани мрежи и т.н. На входа на обекта мини автомивка - камионите и техниката се измиват(ама както си трябва) преди да стъпят на улицата и следи след тях не остават следи.

Преди няколко дни ходих до Красно село и заварих момента в който самосвал излиза от изкопа за метрото(обект под контрола на Столична община, а не изцяло в ръцете на алчен предприемач).

На входа(направо в центъра на улицата върху паветата където и хора и коли стъпват) спира камиона, а до него работник с водоструйка от любителските тип ЛИДЛ.
Мина го един път отгоре-отгоре от близката страна, опита да заобиколи обаче маркуча къс и пръсна само до където стигаше.
В крайна сметка машината потегли вероятно разнасяйки повече кал отколкото преди "измиването"

Къде сравнявате японците с бай ганя. Японеца дори да няма закон да го задължава ще го прави защото има достойнство. Бай ганя ще продаде и майка си за стотинки или за старо бмв... А както всички знаем бай ганя е навсякъде в парламента, в автобуса, в църквата...

Той баче бойко си го каза "лош човешки материал" и после много от тоя материал се обиди

[drago_pavlov Профил]

Той баче бойко си го каза "лош човешки материал" и после много от тоя материал се обиди

ББ не е открил топлата вода.
Ботев преди 150 години е писал за лошия мат'риал, после и Славейков...

[BiTurbo Профил]

Хай чИститУ!

http://www.dnes.bg/sofia/2017/02/15/nastane-liato-iuli-prevalia-carigradsko-pak-za-remont-liaga.331996

http://www.dnes.bg/sofia/2017/01/21/dupki-puknatini-carigradsko-veche-se-nujdae-ot-remont.329497,image5#photo

Булевардът в петък беше обявен за авариен ремонт в страницата на зам.-кмета по транспорт Евгени Крусев. От "Спаси София" напомнят обаче, че по време на ремонта, в многократни медийни изяви, кметът Йорданка Фандъкова декларира убеждението си, че на обекта се осъществява адекватен строителен надзор, който да гарантира качеството на ремонта.

Поне уж пишат, че ремонтът ще е за сметка на фирмата изпълнител, тва обаче кой ще го следи много ми е интересно

[host Профил]

впрочем сега гледам тия дни, общината (Пловдив) са запълнили разни дупки и са подготвили за асфалтиране други по маршрутите дето карам ... има какво да се желае, но и тва е нещо, преди само 5-6г въобще не ги барваха, видях и чистотата са пуснали да метат, ама без водоноски и само дигат прах ... не е лошо да се прави нещо, но е добре и да мислят като го правят ... та още напън трябва, поне вървят в правилната посока

[Dirty M5 driveR Профил]

Никаква правилна посока не е и тук ще се присъединя към Бум. Правилната посока е един булевард да направят, ама да е като хората. Били описани тия тунели като опасни, ама се експлоатират без дори обикновения човек да е запознат какво се случва. Щото аз като мина оттам няма да спра, да направя оглед и да преценя следващия път откъде да карам. Не е като да са казали по ТВ "Застрашават живота, преценете си.", ами през ден се говори как се строят "магистрали". Помия е всичко и това е. Последната глупост, която чух беше, че заради непълната събираемост на парите от глоби не можели да оправят всички пътища. Ами почне цяла БГ да кара по правилата и глоби няма какво правим? ................