Ад на магистралата София-Бургас- за това ли плащаме винетки

[Jordana Профил]

Те разни неща ще се коментират тепърва . Техническа експертиза за 10 минути доказва вината ???!!! В действителност напълно безсмислена процедура .
https://dariknews.bg/novini/bylgariia/o ... eo-2092392
Техническа експертиза тепърва предстои да се прави и на автобуса и на реното . Но какво от това ? Целта в такива случаи е да има някой виновен а не да се установят причините за инцидента . По същия начин шофьора на автобуса в който се удавиха 12 деца в р. Лим бе осъден на 4 години затвор . Въпреки че имаше сериозни данни за повреда на автобуса , съдът не допусна тази експертиза . При другия голям случай с жертви на моста на Бяла , 10 години затвор за водача на камиона който избута автобуса с пътници от моста . Заключението че той можел да избегне удара или да удари автобуса по такъв начин че да не падне от моста, въпреки че камиона имаше неизправност в спирачките .
Та и тука нещата отиват в подобна посока , изправен /неизправен автомобила няма никакво значение - водача не е предприел действия да избегне удара . В същото време водача на автобуса няма такова задължение за такива действия ????!!!
Изкупителна жертва , а не виновен трябва в такива случаи на прокуратурата .
https://nova.bg/news/view/2018/04/25/21 ... %BD%D0%BE/

[Top Gun Maverick]

https://dariknews.bg/novini/bylgariia/k ... eo-2098769
Интересно, че тоя път автобуса е блъснат от тир, а не от кола както последния, но пораженията са много по-малки и не е можал да го преобърне. Или скоростта е била прекалено малка, или просто в онзи случай има и други неща.

[Jordana Профил]

Неправилно тълкуваш ситуацията колега . Ако наложим предния инцидент с този , то автобуса би трябвало да обърне тира щото автобуса е по лек а тира по -тежък три пъти . По-лекия винаги обръща по-тежкия , странно защо не се е случило това .
Между другото говорих с няколко автобусни шофьори за инцидента по горе , и мнението им бе че няма как да стане тоя номер реното да обърне автобуса . Викат че тоя се е стреснал и сам е обърнал автобуса като е врътнал волана .

[Top Gun Maverick]

И баща ми като бивш рейсаджия това каза като добави, че и автобуса е Китайски боклук и няма стабилизиращи щанги.
Разбрах те, но все пак трябва да гледаме кой, кого удря и този път щом е по-тежкия тир и въпреки това не е успял да го обърне или поне изкара от пътя...явно ще кажат, че защото е отзад.
Иначе Турски тираджия, каква изненада.

[Мордехай Профил]

Просто в случая автобусният шофьор е реагирал правилно и е успял да овладее ситуацията, а не както в предишния случай. А турският шофьор най-вероятно е заспал от преумора вследствие манипулации по тахографа. Има и добри шофьори все пак.

[stocky Профил]

https://dariknews.bg/novini/bylgariia/katastrofa-mezhdu-tir-i-avtobus-na-vhoda-na-sofiia-ima-postradali-snimkivideo-2098769
Интересно, че тоя път автобуса е блъснат от тир, а не от кола както последния, но пораженията са много по-малки и не е можал да го преобърне. Или скоростта е била прекалено малка, или просто в онзи случай има и други неща.

Точно в този линк пише, че автобусът е бил обърнат в канавката след удара от ТИР-а.

[Top Gun Maverick]

https://fakti.bg/bulgaria/306193-turski ... naha-video
Крайно време е на Турските тирове да им вдигнат тройно таксите и да минават доста по-малко, отколкото сега или да заобикалят през Гърция и откъдето си искат. Тоя чак преминал мантинелата и влиза в насрещните ленти за движение.

[b00st Профил]

https://fakti.bg/bulgaria/306193-turski-tir-udari-chelno-kola-na-trakia-dvama-zaginaha-video
Крайно време е на Турските тирове да им вдигнат тройно таксите и да минават доста по-малко, отколкото сега или да заобикалят през Гърция и откъдето си искат. Тоя чак преминал мантинелата и влиза в насрещните ленти за движение.

Латвийски казаха, че бил тира последно, не че има значение. Мантинелата - стомана 2 санта дебела vs 50 тона тир няма кво да каже освен "пук". Това е всяко лято горе долу, рецептата е класическа - слънцето напича главите и те като са ептен празни почват да дават на късо, добавяме обилно количество заспали гастербайтери и мазалото започва сега и продължава до към септември. Топ сеир дестинации за по новитете са винаги Тракия, малко Хемус, Кресненското дефиле и Русе-Бяла.

[DaGa Профил]

https://fakti.bg/bulgaria/306193-turski-tir-udari-chelno-kola-na-trakia-dvama-zaginaha-video
Крайно време е на Турските тирове да им вдигнат тройно таксите и да минават доста по-малко, отколкото сега или да заобикалят през Гърция и откъдето си искат. Тоя чак преминал мантинелата и влиза в насрещните ленти за движение.

Да ама не... Не бил турски

https://m.fakti.bg/bulgaria/306245-shof ... d-ukrainec

[Exclusive89 Профил]

https://fakti.bg/bulgaria/306193-turski-tir-udari-chelno-kola-na-trakia-dvama-zaginaha-video
Крайно време е на Турските тирове да им вдигнат тройно таксите и да минават доста по-малко, отколкото сега или да заобикалят през Гърция и откъдето си искат..

Хубава идея, ама как да стане дейва

[DaGa Профил]

Ти май скоро не си виждал скоро мантинела отблизо. 2 см дебелина... ама някой друг път

https://fakti.bg/bulgaria/306193-turski-tir-udari-chelno-kola-na-trakia-dvama-zaginaha-video
Крайно време е на Турските тирове да им вдигнат тройно таксите и да минават доста по-малко, отколкото сега или да заобикалят през Гърция и откъдето си искат. Тоя чак преминал мантинелата и влиза в насрещните ленти за движение.

Латвийски казаха, че бил тира последно, не че има значение. Мантинелата - стомана 2 санта дебела vs 50 тона тир няма кво да каже освен "пук". Това е всяко лято горе долу, рецептата е класическа - слънцето напича главите и те като са ептен празни почват да дават на късо, добавяме обилно количество заспали гастербайтери и мазалото започва сега и продължава до към септември. Топ сеир дестинации за по новитете са винаги Тракия, малко Хемус, Кресненското дефиле и Русе-Бяла.

[Jordana Профил]

Според вас колеги що EU цака кинти за тия магистрали ? Отговора е много прост и съм го писал 100 пъти - 70 000 тира месечно транзитират през България . Това е безобразно много за тая малка държава и резлтата се вижда .

[alekangg Профил]

Според вас колеги що EU цака кинти за тия магистрали ? Отговора е много прост и съм го писал 100 пъти - 70 000 тира месечно транзитират през България . Това е безобразно много за тая малка държава и резлтата се вижда .

Не знам колко хиляди са, ама като застана на някоя бензиностанция на магистрала в България и в Италия, разликата в броя тирове е поне 10 пъти в полза на Италия. Сега само си представи, какво ще стане, ако минат толкова тира за 1 месец по нашите магистрали, ще останат на чакъл..

[b00st Профил]

Според вас колеги що EU цака кинти за тия магистрали ? Отговора е много прост и съм го писал 100 пъти - 70 000 тира месечно транзитират през България . Това е безобразно много за тая малка държава и резлтата се вижда .

2020 спират да цакат. Тогава мисля да карам вече джип.

[Jordana Профил]

Според вас колеги що EU цака кинти за тия магистрали ? Отговора е много прост и съм го писал 100 пъти - 70 000 тира месечно транзитират през България . Това е безобразно много за тая малка държава и резлтата се вижда .

Не знам колко хиляди са, ама като застана на някоя бензиностанция на магистрала в България и в Италия, разликата в броя тирове е поне 10 пъти в полза на Италия. Сега само си представи, какво ще стане, ако минат толкова тира за 1 месец по нашите магистрали, ще останат на чакъл..

Аз не съм стоял на бензиностанция в Италия . Стига ми и тази информация , за да знам че пътищата ни се съсипнат транзитиращи от цяла европа и русия . Отделно колко ПТП причиняват никой не ги брои но медиите постоянно плямпат за джигити и не знам си какви още .

...Ивайло Московски: Над 50% от трафика в България е транзитен ..