Относно Официалните Автомобилни Сервизи

[madafaka_donkele Профил]

Сега...аз вярно,че се изразявам малко сложно понякога,но хора със средно ниво на интелигентност ме разбират от 1-вия път.
Така,специално за теб ще повторя,моля чети бавно и внимателно,при нужда ползвай помощ

Ясно, на принципа "едно си баба знае едно си баба бае" си, повтаряш едно и също, както казах и в предното мнение без да вникваш в написаното, а сега даже и ни в клин, ни в ръкав отговаряш абсолютно неадекватно без едното да има каквото и да било общо с другото.
Ама изобщо не се учудвам де

Така и не отговори на другия въпрос от предните страници - кой ти е сервиза и какви коли правиш, може и на лично.

[немо Профил]

Така и не отговори на другия въпрос от предните страници - кой ти е сервиза и какви коли правиш, може и на лично.

Защо смяташ,че съм длъжен да ти давам обяснения?Началник ли си ми,заплата ли ми плащаш,заем ли си ми дал,под наем при теб ли съм?

Остави...трудно комуникирам с хора,които не вдяват и от 2-ро обяснение

[don_gori Профил]

Колеги дайте да го намерим тоя човек къде му е сервиза , по ТВ изглежда добре работи и има хубав инструмент

[madafaka_donkele Профил]

Така и не отговори на другия въпрос от предните страници - кой ти е сервиза и какви коли правиш, може и на лично.

Защо смяташ,че съм длъжен да ти давам обяснения?Началник ли си ми,заплата ли ми плащаш,заем ли си ми дал,под наем при теб ли съм?

Остави...трудно комуникирам с хора,които не вдяват и от 2-ро обяснение

Както и предполагах, страх лозе пази

Колеги дайте да го намерим тоя човек къде му е сервиза , по ТВ изглежда добре работи и има хубав инструмент

Този няма стигане от родните пишман майсторчета. Он прави всичко и е на светлинни години пред нашите.

[Alexi Профил]

един познат така си купи чисто ново турбо за мерцедес за 1000 лв - даде неговото изтормозено и го сложиха на гаранционната кола на някой нещастен човечец в официалния сервиз .. друг случай форд Фиеста ,обслужвана само в МР - отваряме кутията на поленовия филтър - той липсва ,а човека си е плащал за смяната му на всяко обслужване .. на моята служебна кола ( Рено ) чисто нова я взимам ,на първото обслужване се оказа че липсва поленовия филтър ( от завода ) празна кутия ...

[host Профил]

Така и не отговори на другия въпрос от предните страници - кой ти е сервиза и какви коли правиш, може и на лично.

Защо смяташ,че съм длъжен да ти давам обяснения?Началник ли си ми,заплата ли ми плащаш,заем ли си ми дал,под наем при теб ли съм?

Остави...трудно комуникирам с хора,които не вдяват и от 2-ро обяснение

Както и предполагах, страх лозе пази

Колеги дайте да го намерим тоя човек къде му е сервиза , по ТВ изглежда добре работи и има хубав инструмент

Този няма стигане от родните пишман майсторчета. Он прави всичко и е на светлинни години пред нашите.

той:

А - няма бюджетни рестрикции за цена на труда и колко труд ще вложи
Б - разполага с всички части винаги, читави, нови и маркови
В - снимат го за телевизията (сещате се)
Г - има свободен достъп до външни спецове като се засере (и ние гледаме тв и го знае какви коли е правил)

ако и вашия механик бачкаше така с тези условия ... дали нямаше да му са добри резултатите?

[немо Профил]

Както и предполагах, страх лозе пази

От какво да ме е страх,да не ме налазят "баровците" с Е46 и Е60,дето нямат пари за зимни гуми ?
Страх ме е от тях,верно

[BMW_POWER]

аз не знам как стоят нещата в Канада, разбирай законово, но мога да ти кажа, как стоят в Германия, като се надявам, че има някакви прилики.

Купуваш кола от автокъща и на другият ден светва лампата - проблемът е единствено в автокъщата. Не е необходимо да се включват никакви застраховки, защото по закон се приема, че ако има някакъв проблем с колата през първите 6 мес. този проблем го е имал и при продажбата на колата и автокъщата е длъжна да го отстрани за ТЯХНА сметка. Значи в този случай няма нужда от НИКАКВА застраховка.

Автомата - зависи кога е настъпила повредата и дали са спазени всички препоръки на производителя. Ако проиводителя казва, че маслото се сменя на 50к км, значи се сменя и се вписва в книжката на колата. Ако маслото не е сменено.....гаранция франция. И все пак зависи, кога се проявява дефекта - ако е 1 път на 1000км вече си е преиграване и никой няма да се занимава с теб, защото в сервизите не са богове и такива грешки се хващат доста трудно. Ако го прави винаги - отново проблемът е в автокъщата.

Не мога да си представя, че автокъщите в Канада могат да продават всякакви боклуци и закоът е на тяхна страна.....

Просто примерът ти със застраховката в случаят е малко неусместен.

Тук законите са по-различни. Затова и давам примера със застраховката. Гледайте за какво говорим



Сега разбирате защо от 8 години един и същи човек ми прави колите и пътувам над 200 км в едната посока затова.

Мурдарите са такива навсякъде. Не само в бг.

[Sasho.85]

Аз за един приятел да попитам: когато ходите на ресторант, носите ли си продуктите за храната, седите ли на главата на готвачите, за да сте сигурни, че бъркат манджата както пише по форумите?

[Dextuar Профил]

Аз за един приятел да попитам: когато ходите на ресторант, носите ли си продуктите за храната, седите ли на главата на готвачите, за да сте сигурни, че бъркат манджата както пише по форумите?

Същия тоя приятел пита, ако го натровиш, дали няма да ти закрие ресторанта и да те осъди тлъсто. Отделно тоя готвач надали шефа му купува кашкавал за 10лв, а той да го менка за някой плесенясал за 3лв, пък и проверки се правят в ресторанта чат-пат. Та аналогоята ти издиша...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[dreadx Профил]

Ах, това видео съм го гледал, но сега забелязах, че действието се развива в Канада (мислех си, че е в САЩ).
Както и да е - направо ме вбесяват с тяхното елементаризиране на нещата, като за олигофрени:
Влизаш в масларницата и четеш: Basic-$19.99, Premium-$29.99, Ultra-Premium-$39.99 -> Три варела и според колко $$$ ти се дават
- важното е да има избор, а че на клиентът му стигат познанията да избира само домати на пазара - естествено чака техникът да го насочи.

А онзи вместо да му отвори книжки и да чете какво масло е подходящо за неговата кола, както правят в магазина, от който аз си купувам маслото - гордо сочи средния варел и вика: това е най-доброто за теб (няма си зимаш от най-евтиното я, ама и не от най-скъпото).
- а марка на маслото и спецификации нещо? (- или по-важното е, че печелиш бонус: безплатен ароматизатор?)

Вбесяват ме тамошните мениджърчета и шефчета и бизнесменчета и всякакви измекяри, честно! - все едно си влязъл да плюскаш в Мак-Доналдс, а не да избираш масло за колата - ама докато бонус-ароматизаторът е най-важен, така ще е.

Една колежка с Пасат 1.8 от Перник (сега кара Шаран - както и да е), преди време ми вика, че й светкала лампата за маслото и пищи, когато позагрее колата. - И от кога това бе? - ами откакто миналата седмица сменила маслото.
-- Е не мислиш ли, че нещо "майсторО" не е уцелил маслото??
-- А не не, винаги си го била сменявала при него, и до сега проблеми не била имала - съвсем същото масло й бил налял и този път, от един варел..

[host Профил]

в ресторантите масово положението е също толко леш като в сервизите

а има адски много сервизи дето има "наливно, вносно от варел ... читаво" и се налива на всички едно и също , същите лешояди са , търсят хора които просто не разбират и им се доверяват

дядо ми има пасатче 1.8 моно ... колкото пари му кажат, вади и плаща, иска всичко да си му е наред, да си кара и толкоз ... е не ... винаги има издънки ... последно:

4 гуми - 480 лв ... 14ки , 2 зимни, 2 летни ... най-евтините боклуци на пазара и му ги бутнали на 2ни цени

маслото отишъл да смени ... някаква боза минерална уж са му продали 15в40 ... викам абе дядо кога го сменя тва масло ... преди 2 хил км , 6 месеца (на газ кола) ... дърпам щеката ... черно, черно ... катран ... може и да са му взели парите и само да са доляли до макс от бозичката ... та простаци ... той човека толкова малко кара , няма как да е станало черно за 2хил км като катран

баща ми ... имал си "приятели" със сервиз ... кара си колата там ... тампони, масло и квото видят друго там ... връща се колата ... ъъъъ тя лашка, тресе и т.н. като преди 800лв сметка ... КО ?! "баща ми лъжат те" .... "а не те сам и познати" ... да ве да ... били "всичко оправили" то главината дори едната само се чува от 300м как вие ... камо ли другите неща ... един път накладки на обратно му бяха сложили ... ама "приятели" ебах тия приятели , то врагове не ти трябват

та такива лешояди е пълно навсякъде ... и не и дреме грам , и като им кажа на роднините ми какво става по тия сервизи и къде да отидат, какво да купят и т.н. ... всички само знаят "вие с БМВ-тата ..." т.е. стереотипи от телевизия/вестници и т.н. ... маняк съм бил и прочие глупости ... а тва да искаш нормално да е всичко в една кола и безопасно ... явно не ги интересува и любимия ми лаф "да не мислиш , че всички като тебе всичко сменят" ?! WTF ... що за отговор е тва ... как ще разчиташ на чупена кола всеки ден?

избрах й на тъщата една нормална е39 ... нито много лъскава нито нищо, ама технически изрядна ... ем за 1г ... разбиха и цялата предница, цялата задниа, рейката, помпата на рейката(карали без да доливат масло) ... в доверен сервиз я карат колата, ама момчетата в сервиза колкото и да са съвестни и всичко оправят ... ама как , както собственика нехае и кара като луд по всякакви чукари (не само тъщата я кара , там е проблема) ... за 1г 1300лв поддръжка ... та и най-читавия сервиз да имате ... когато човека който кара не се грижи ... няма как да станат нещата

друга кола семейна ... постоянно хвърля води, криви глави, наливат се вода вместо антифриз, уж основни ремонти, после работи по-зле от преди тва ... пак "приятели" със сервиз ... последно скоростна кутия накриво сложена, даже едната предавка не влиза, колата 4х4 и скъса тампони на мотора и кутията дадени нови за слагане при смяна на кутията ... е тва пак са ебати приятелите

__________________________________

А за гумите гледам е писал колегата под мене ... другата крайност, влизане с евтина кола в лъскав сервиз (е36)

гуми център ЕУРОКАТЕНА гр. Пловдив

ударил съм бордюр миналата зима, 15х7 ББС оригинална БМВ ... очаквам да платя доста за изправяне уж нали имат хубава техника, но още е на колата, гумата не е спаднала и т.н. , нито има балон, нито нищо
изчаквам "техник" ...
идва некав сульо нито се представя, нито поздравява... дъвче нещо и ме гледа все едно съм го напсувал ...
"ко ше го прайм тва БМВ" и ме гледа пак така криво?
ами, ударих си джантата да я изправим
тая джанта ... под 60лв няма да е изправянето - казва нашия герой

това от поне 10м от колата, нито е видял за какво иде реч ни, нищо "лек ден" и повече там НИКОГА и преди това си имах ядове с тях с "изправяния" и прочие процедури на идеално прави джанти ... виках си айде ударил съм все нещо за седмица две сигурно са прави ... ама вече съм убеден че са измамници

[TheFreeRider]

Прясно от днес от Радиал под моста Чавдар - нося две джанти и две нови гуми да ги монтират. Предлагат ми да ми сменят винтилите за по 2лв бр., викам ОК, да не ги мисля, сменяйте. За тях, разбира се, имаше и 4 лева монтаж на бр, а и гумите рънфлат, та 40% отгоре на обявените цени. Както и да е, щастлив, че съм обул новите гуми, отивам да ги монтирам и гледам, че само единия винтил е сменен. Как да им имаш доверие да оставиш колата за някакъв ремонт, при положение, че се циганят за 6 лева и то за нещо, което е толкова очевидно, но уви не погледнах на място, просто не съм вярвал, че е възможно. Язък, че са ми близо и ги ползвах при почти всяка необходимост. Няма да стъпя повече там.

[madafaka_donkele Профил]

А - няма бюджетни рестрикции за цена на труда и колко труд ще вложи

Баш обратното. Винаги има бюджет, който да не надвишава. Не, че не го минават понякога, но в повечето случаи си влизат в бюджета.

Б - разполага с всички части винаги, читави, нови и маркови

Пак не уцели Доста неща ги взимат втора ръка или ремонтират наличните, щото новото е неразумно скъпо. Пример с някакъв вакуум на Порше. Нещо в смукателния колектор, ако не се бъркам. Нов струваше 4 цифрена сума в паунди. Пича разглоби всичко на съставни части и видя, че уплътнение ли, семеринга ли кво беше е сдало багажа и го смени само него за някакви смешни стотинки и го оправи за без пари общо взето. Познай колко БГ "майстора" ще се наемат да ремонтират нещо по Порше

В - снимат го за телевизията (сещате се)

И?. Той си е механик и притежава и сервиза и пункт за тяхното ГТП, демек МОТ. Каквото се вижда пред камерата го прави същото и като я няма.

Г - има свободен достъп до външни спецове като се засере (и ние гледаме тв и го знае какви коли е правил)

Кой па ги ограничава нашите? Плюс тва едно е да ти трябва да питаш за нещо някой веднъж на 100 коли, съвсем друго е на всяка втора кола да се чешеш по празната тиква

ако и вашия механик бачкаше така с тези условия ... дали нямаше да му са добри резултатите?

Ми не Условията са същите - сервиза не е нещо извънземно, инструментите са едни и същи, колите са едни и същи, всичко е изравнено откъм условия.

[host Профил]

недей ми говори простотии

гледал съм всеки един епизод на тва предаване

този пичага НЕ начислява цена за труда си НИКОГА ... щото ако я начисли крайната им сметка ще е почти винаги на минус

тия за поршето не ми ги преразказвай ... кажи ми кога ще си платиш труда на час за да ти разглобяват всяка една част за да установят какво точно й е и дали може да се смени само то

а за мазератито управлението на дросела му колко човека ще знаят къде да ходят при някав пичага мастера на ел дроселите на мазерати ?

фен съм на поредицата, последните им американски епизоди не сами много по-вкуса , но определено никога не калкулират времето прекарано от механика под колата и части винаги имат - нови, 2ра употреба работещи ... но винаги има и винаги са налични