Настройват ли медиите населението срещу БМВ собствениците?

[Benord Профил]

Не се заблуждавайте от марката.Напоследък,визирам последните 10-15 години,качеството на резервните части падна драстично.Не говоря за ментетата,там нещата са си същите.Нещо като картонен макет на оригинала.
Иначе БМВ си е престижна машина не само като технически характеристики,но и като социално мерило на нечие самочувствие.Предимствата на марката са в лесната поддръжка и богатия асортимент от лесно намираеми резервни части без ограничение във времето.Точно това го прави и едно от най-разпространените марки за употреба.Логично е при толкова много машини на улицата управлявани от всякакви представители на човешкият род да е постоянно по медиите с лоши новини.Много коне под капака и малко мозъчни гънки в кратуната са кофти комбинация.

[alx Профил ICQ]

Предимствата на марката са в лесната поддръжка

това на коя планета е? всичките немци са ужасни са подръжка... всичко е прекалено сложно, изисква специализирани инструменти и струва скъпо... да не говориме за консумативите че са специализирани за определена платформа и като се знае, че са за лъскави немци цената им е х2

[K_Ilkov Профил]

За щатите ли пишеш?

[Top Gun Maverick]

Точно това и аз щях да питам, ама 1:1. Понеже тука нещата са доста по-различни. То там не знам какво евтино за поддръжка има де. Сигурно затова разни Онди се продават здраво, че чак и "луксозните" им подразделения като Акура. Същото важи за Тойота и Нисан, та чак Лексуса е лидер при премиум марките бая години. Странно обаче как точно БМВ само и единствено измести тия луксозните подразделения на Японските марки за няколко години в Щатите. Явно и там не са им чак толкова трудни за поддръжка.
А всички Немци... и те имат евтини марки, някои от които са с лесна поддръжка, но само с уговорката, че са сравнително с лесна, понеже вече всички марки изискват повече в това отношение, отколкото преди 15 години да речем или другата фаза преди това от около 30.

[TNT Профил]

В щатите май по-скоро американските са си по-евтини за поддръжка. То като им гледам по сайтовете цени на части... май и тука са по-евтини

[Exclusive89 Профил]

А ве с кои марки сравнявате БМВ, че Ви е йовтинко

[немо Профил]

За щатите ли пишеш?

Не,пише за действителността,25 год. след като М20ххх е изваден от употреба
Едно нещо обаче много им харесвам на БМВ-тата....дори да разкачиш 18 ел. неща и да ти отчете 18 грешки върнеш ли нещата по местата разпознава си ги и грешки няма.
Същото упражнение при VAG е съпроводено с

[steeN Профил]

Прекалено сложно е само на Ауди и Мерцедес обаче Там каквото и да правиш трябва да разглобиш половината автомобил.
По БМВ-тата сложни неща няма освен електроника. Но че частите са скъпи, за това няма спор.

[K_Ilkov Профил]

За щатите ли пишеш?

Не,пише за действителността,25 год. след като М20ххх е изваден от употреба

Що тей правиш сега ... После пак да се сдобряваме на Калояново

Теорията за поддръжката на БМВ е булшит у нас по ред причини, но все тая ...

[PolandBall Профил]

Малко по темата.

#КогатоСиТъп

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Малко по темата.

#КогатоСиТъп

На празен път и сам в колата- ОК, ама това?
Предполагам, че е патладжан...

[немо Профил]

Това е на околовръстното в Русе от Дунав мост към изхода за София.
Не е задължително да е патладжан,онзи ден карах след един непатладжан пак със Е36,същата работа,поне беше на доста по-безлюден път.
На снега най се радват децата,кучетата и шофьорите на 316 и 318,щото на сняг стават М-ки

[Benord Профил]

Предимствата на марката са в лесната поддръжка

това на коя планета е? всичките немци са ужасни са подръжка... всичко е прекалено сложно, изисква специализирани инструменти и струва скъпо... да не говориме за консумативите че са специализирани за определена платформа и като се знае, че са за лъскави немци цената им е х2

Ако бяхте ми дописали цялото изречение,щяхте да ми хванете мисълта.Иначе,Цариград се намира с питане.
Другото за изясняване е,че идеята ми беше за хора,които сами си намират и оправят нещата.В смисъл,че за един човечец седма серия може да е идиотска идея откъм разходи,а за друг достъпна играчка.

"Top Gun Maverick"]Точно това и аз щях да питам, ама 1:1.

Поддръжката като такава за немеца е да я даде на оторезирания сервиз и да си плати като поп след това.Ако си имаш канал в гаража или поне хубав крик,няколко ключа и отверки, и с главата си наред не е толкова страшно.
Продават се,защото има предложения,които немеца не отказва.И нещо немаловажно е,че немеца не обича да поддържа автомобила,а да го експлоатира докато умре.Поддръжката е в пъти по скъпа от нов автомобил.
Иначе не виждам някаква парадоксална разлика в цените на консумативите в различните марки.

[drifty Профил]

Малко по темата.

#КогатоСиТъп

Аз минах от 36ца на 39ка с идеята да не правя подобни неща - не помогна. Но пък масово появилите се репортерчета вършат работа - сега гледам да се покрия да съм далеч от хора като си пързалям. А иначе пича кара с 20 и се забавлява, като се замисля преди 7-8 години какво ставаше като падне сняг, това е нищо.

[c04 Профил]

Малко по темата.

#КогатоСиТъп

Аз минах от 36ца на 39ка с идеята да не правя подобни неща - не помогна. Но пък масово появилите се репортерчета вършат работа - сега гледам да се покрия да съм далеч от хора като си пързалям. А иначе пича кара с 20 и се забавлява, като се замисля преди 7-8 години какво ставаше като падне сняг, това е нищо.

Че не е редно, не е ...но и аз в клипа не видях нещо кой знае какво или кой знае колко опасно, обаче ме беше страх да си призная, че сега ще ме обявят за терорист и джигит