LPG/CNG Монтаж, експлоатация, поддръжка, съвети и опит

[Jordana Профил]

Водата го избутва като завърти помпата . Дали остава въздух , или правилно цилкулира водата много лесно можеш да разбереш - 10 минути след като запали двигателя пипни изпарителя ако е горещ значи всичко е ок .

[ildivvy Профил]

Кое е правилното място за взимане на вода за изпарителите? Питам,не защото ще слагам газ,а защото на доста места се казва така,а никой не упоменава къде е това място...Просто информативно за всички!

[zzvvmm Профил]

Входа/изхода на парното или подгрване на дросела за по-слаби коли

[eXed0 Профил]

Най-удачен вариант е да се вземе от маркучите на парното понеже от дросела няма достатъчно дебит и изпарителя изстива.

[Mpower94 Профил]

Това е малко спорно, аз взимах от дросела и изпарителя се топлеше дори преди парното.
А съм дочувал, че намалява дебита към радиатора на парното когато се взима водата от там.

[Mikenc Профил]

Здравейте ! Понеже доста рових и не намерих подходящи отговори и други теми по моя казус пиша тук .. дано ме отразите . Та свел съм избора на Газов инжекцион до 2 марки . А имено Ланди Ренцо или БРЦ. Моля хора с опит или някой който е запознат със спецификацийте да ме понасочи, понеже сам нещо ми е трудно да взема решение, при положение,че досега съм си нямал работа с кола на газ. Колата е Е91 325i и изисквне от моя страна е единствено към монтажа на бутилката под багажника, и така се сведоха нещата само до 2 ма навити в Сливен. 1 вариант е Ланди с 3 год. гаранция и цена 2000лв с целия монтаж без подмяна на гърнето разбира се ( остава моя грижа), другия е За около 1700 на БРЦ от майстор , чийто услуги мой приятел ползва от доста време и му е поправял всякакви уредби през годините и е много доволен, а той е малко по-капризен и от мен Лошото е че него трябва да го чакам повече от месец , ще отсъства нещо .. а на мен ми предстоят поне 1500-2000 км. през това време , така че самата разлика в цената не е голям фактор. До колкото знам и 2 те марки са 1 клас общо взето ,но както казах нямам опит с газта и всякакви адекватни съвети ще са ми от голяма полза.

[Hellrot Профил]

Здравейте колеги,
Купих едно е38 728.
Колата има газов инжекцион на марката AC STAG испарителя е Magic compact 3 ,дюзите са Valtek.
Колата в ниските работи на газ на в високите обръща на бензин... Дори и да чукна леко педала на газта оборотите да се вдигнат леко веднага обръща на бензин...
Някой има ли идея защо така?

[Top Gun Maverick]

Ами не и стога газта. Дали дюзите са тръгнали или изпарителя се е позапушил, дали някое филтърче е запушено...трябва да се види.
Последното е най-добрият вариант естествено. Спират ти газта и го развиват, вътре ако има много графит ще е пречело, но дали е само то ще се разбере после. Може и тънки тръби за самата газ да са сложили.

[drifty Профил]

Виж топъл ли е изпарителя, ако има въздух, може да не стопля и да не изпарява както трябва.

[Top Gun Maverick]

По това време на годината обаче не трябва да е просто топъл, а да не се пипа буквално, защото леко топъл сега ще бъде дори от температурата на двигателя.

[drifty Профил]

Не съм сигурен дали има вариант да е леко топъл. Или е горещ или не до колкото знам. На един приятел имаше въздух и изпарителя беше леден, независимо колко време работи мотора и топли въздуха около него. Даже се изпотяваше от вледеняване. В момента, в който изкарахме въздуха си сгря както трябва.

[Boyadjiev Профил]

Колеги според вас така монтиран изпарителя може ли изобщо да се обезвъздуши или и това е пореднота глупост на инженерите газаджии?

При мен е на същото място и нямам абсолютно никакви проблеми с температурата. Още на изхода на синята зона вече съм на газ

[Jordana Профил]

Най добре е да се закачи на настройващия софтуер , и да се види какви параметри са заложени да обръща на бензин , температура , диф . налягане и какво е реалното . Тогава да се ръчка по системата . Маджика са полски изпарители , имат доста голям капацитет до колкото помня 250кс мотор могат да захранят с газ без проблем .
Това че обръща на бензин може да е поради един куп причини , примерно запушена тръба до изпарителя , запушен филтър на течната газ , неизправен изпарител , неправилни настройки , неизправен компютър , дефектен датчик на диференциалното налягане , дефектна сонда в бутилката , други неизправности в системата и един бог знае още какво

[Hellrot Профил]

Най добре е да се закачи на настройващия софтуер , и да се види какви параметри са заложени да обръща на бензин , температура , диф . налягане и какво е реалното . Тогава да се ръчка по системата . Маджика са полски изпарители , имат доста голям капацитет до колкото помня 250кс мотор могат да захранят с газ без проблем .
Това че обръща на бензин може да е поради един куп причини , примерно запушена тръба до изпарителя , запушен филтър на течната газ , неизправен изпарител , неправилни настройки , неизправен компютър , дефектен датчик на диференциалното налягане , дефектна сонда в бутилката , други неизправности в системата и един бог знае още какво

До колкото видях в интернет този исхарител няма филтър в него.. другия който е на маркча го смених...
Тази или другата седмица като остана по свободен ще я закарам да го видят и ще пиша какъв е бил проблема

[zzafirov Профил]

Здравейте ! Понеже доста рових и не намерих подходящи отговори и други теми по моя казус пиша тук .. дано ме отразите . Та свел съм избора на Газов инжекцион до 2 марки . А имено Ланди Ренцо или БРЦ. Моля хора с опит или някой който е запознат със спецификацийте да ме понасочи, понеже сам нещо ми е трудно да взема решение, при положение,че досега съм си нямал работа с кола на газ. Колата е Е91 325i и изисквне от моя страна е единствено към монтажа на бутилката под багажника, и така се сведоха нещата само до 2 ма навити в Сливен. 1 вариант е Ланди с 3 год. гаранция и цена 2000лв с целия монтаж без подмяна на гърнето разбира се ( остава моя грижа), другия е За около 1700 на БРЦ от майстор , чийто услуги мой приятел ползва от доста време и му е поправял всякакви уредби през годините и е много доволен, а той е малко по-капризен и от мен Лошото е че него трябва да го чакам повече от месец , ще отсъства нещо .. а на мен ми предстоят поне 1500-2000 км. през това време , така че самата разлика в цената не е голям фактор. До колкото знам и 2 те марки са 1 клас общо взето ,но както казах нямам опит с газта и всякакви адекватни съвети ще са ми от голяма полза.

Здравей,
моят опит с газови от посочените е само с БРЦ и съм изключително доволен от марката. Освен това имах и няколко коли с газово, което е събирано от отделни компоненти и според мен е по-важно параметрите на системата (ЕКУ, дюзи, изпарител) да са съобразени с колата, монтажника да е читав и да я настрои с каране в различни режими (тримовете), а не автоматично. Това ако е газова фаза, а ако е течна - не съм имал досег и не мога да кажа нищо от опит.