Една легенда на 44

[b00st Профил]

Нали не мислиш сериозно, че масовият потребител /ВАЗ 2101 е проектиран точно за МАСОВ автомобил/ на запад по него време е карал 3.0 ЦС, ГТ40, П1800 на Волво, Мустанг или Е-тайп? Само за информация великият ФВ по него време прави все още костенурката и нейните деривати . Така че сравнението е леко казано некоректно.

OK, кажи ми тогава руски автомобил, който да може да се сравни с някой от тях? Жокер - такъв няма.
За VW Beetle нещо не те разбрах, произвежда се още от Втората световна, когато в Русия е имало кал, магарета и едни огромни дараци, където трудно ще ги наречеш кола. Пък ако случайно не знаеш, бръмбърът е 2-рият най-продаван автомобил в света

[///MBlitzz]

Нали не мислиш сериозно, че масовият потребител /ВАЗ 2101 е проектиран точно за МАСОВ автомобил/ на запад по него време е карал 3.0 ЦС, ГТ40, П1800 на Волво, Мустанг или Е-тайп? Само за информация великият ФВ по него време прави все още костенурката и нейните деривати . Така че сравнението е леко казано некоректно.

OK, кажи ми тогава руски автомобил, който да може да се сравни с някой от тях.
За VW Beetle нещо не те разбрах, произвежда се още от Втората световна, когато в Русия е имало предимно магарета и едни огромни дараци, където трудно ще ги наречеш кола. Пък ако случайно не знаеш, бръмбърът е 2-рият най-продаван автомобил в света

Не знам коя година е ,но със сигурност е около времето на Жигулитата.


Едит: сега видях ,че е с БМВ мотор но дизайна е наистина уникален!

[michev Профил]

Това, че е костенурката е вторият най-продаван автомобил, не го прави много по-автомобил, нали? И той, както и ладата са имали една единствена цел, а именно масовизация. А това, че руската авто промишленост няма аналози на горе упоменатите автомобили е разбираемо, целите и са били други и не е въпрос до моженето, че 10 години по-рано, същата тази държава прати човек в космоса и думна шпионския U2 на височина, за която не се и предполагаше че може да бъде свален самолет с ракета от земята. Та си е въпрос на приоритети.

[steeN Профил]

...

Ето това е оригинала, доста е променена... разпъната и свалена, общо взето по-скоро вдъхновение от колкото нещо друго.





А ето и оригинала на оригинала... Plymouth Savoy

[Lenco Профил]

Жигулата си е легенда. Безсмислено е да спорят по това, хора карали я нова от магазина, родили се в онези години, и родените по-късно, за които употребявано е36 е култ.

[DLVasilev Профил]

Жигулата си е легенда. Безсмислено е да спорят по това, хора карали я нова от магазина, родили се в онези години, и родените по-късно, за които употребявано е36 е култ.

+1
Ние сме имали това. На запад кой какво е карал си е тяхна работа, а ние сме заровени на изток от рая така че и жигулито е било много за времето си

[kener Профил]

То и много хора по онова време не са имали въобще автомобил.

[b00st Профил]

То и много хора по онова време не са имали въобще автомобил.

Чудя се кое е по-тъжно, да нямаш автомобил или да я чакаш тая тояга 10 години след като си я платил?

[Lenco Профил]

То и много хора по онова време не са имали въобще автомобил.

Чудя се кое е по-тъжно, да нямаш автомобил или да я чакаш тая тояга 10 години след като си я платил?

Ако не знаеш, какво е да гледаш Минчо Празников на телевизор ОПЕРА, няма да спреш да се чудиш.

[kagebista Профил]

То и Е30ките първите години излизаха с едно огледало

25349_121464977866001_2956978_n.jpg

Моят баща смени жигулката с волга. После купи бмвто 90та година. И волгата стана пикап
После си купи Лада Нива през 95та година, поради естеството му на работа и нуждата от проходим автомобил.
И на двете съм научен от 14 годишен сам да ги карам... така че оплаквания нямам
Баща ми също плаща и чака жигулата, но 86та е решил да я смени с нова Волга. Плащаш чакаш, това което има и тогава са го приемали с радост даже. Знам че за жигулата е чакал много повече, отколкото за Волгата...
Не може да се каже тъжно или не, заради онези времена. Няма база за сравнение. Просто хората са се радвали, че са хванали ред на опашката.

[DLVasilev Профил]

Тoй дядо ми е имал 62-ра година ново рено 8 или т.нар. булгаррено, което е било революционен автомобил тогава, след това чака за Жигули, взима го ново и почти веднага след това го заменя за фиат 125-ца, след това купува току-що излязлата като модел самара 2108, която пък беше баси атракцията пред блока докато баща ми не докара първото си бмв през 89-та Една много приятна светлозеленикава Е28-ца 535i български жълт фалшив номер направен в сърбия, за да спести доста хиляди левове през митницата

[steeN Профил]

Жигулата си е легенда. Безсмислено е да спорят по това, хора карали я нова от магазина, родили се в онези години, и родените по-късно, за които употребявано е36 е култ.

За мен Е36 не е култ... Просто има добро съотношение цена/производителност и за това карам такава. Има доста неща, които не харесвам в Е36, като се почне с позицията на шофьора и т.н.... Отдавна надживях култовете. Единственото БМВ към което имам наистина специално отношение е Е30 и като цяло 80те и назад, защото са били много по-напред от станалите и не толкова комерсиални.

[michev Профил]

Жигулата си е легенда. Безсмислено е да спорят по това, хора карали я нова от магазина, родили се в онези години, и родените по-късно, за които употребявано е36 е култ.

За мен Е36 не е култ... Просто има добро съотношение цена/производителност и за това карам такава. Има доста неща, които не харесвам в Е36, като се почне с позицията на шофьора и т.н.... Отдавна надживях култовете. Единственото БМВ към което имам наистина специално отношение е Е30.

Аз затова си имам и Е36 и Е30

[butaloto. Профил Уеб-сайт]

Направо сте ми смешни с вашите коментари.. по тях само мога да съдя, че сте виждали Жигули само на снимка. Има огромен потенциал в руската техника, за който явно не сте си направили труда да се докоснете. За справка само ще спомена, че карам Лада 1500 която е способна да разкъса над 80% от вашите форумни Е30...36-ци. На спирачен път, драг, маневреност.. всичко що е немско разкъсвам много грозно! В лада форума мога лесно да бъда намерен.. приемам предизвикателства всякакви, ако има смелчаци да се пуснат с барана рускиня 1980-та година производство

[boksioraE39]

Направо сте ми смешни с вашите коментари.. по тях само мога да съдя, че сте виждали Жигули само на снимка. Има огромен потенциал в руската техника, за който явно не сте си направили труда да се докоснете. За справка само ще спомена, че карам Лада 1500 която е способна да разкъса над 80% от вашите форумни Е30...36-ци. На спирачен път, драг, маневреност.. всичко що е немско разкъсвам много грозно! В лада форума мога лесно да бъданамерен.. приемам предизвикателства всякакви, ако има смелчаци да се пуснат с барана рускиня 1980-та година производство

Няма да те търся в лада форума така че пиши на лс кога ще я докараш на бояна да отупаш едно Е36 което даже не е за драг. Сериозен съм,даваи го т'ва абартово чудовище.
И все пак след толкова сериозни думи сподели нещо за колата си и не е нужно да си голям "смелчак" за един два старта.