Една легенда на 44

[mfandakov Профил]

Типично по руски конструкторите са били ясновидци и са видели е30 ,а какво са направили

[steeN Профил]

Това е просто несериозно. Е30 е като космически кораб пред ладата. Както казах дори 2002 е непосилно сравнение.
Примерно... колко пъти сте сменяли жило на килметраж на лада и колко пъти на Е30 (николко щото няма ) и примери безброй.

[BMW_POWER]

Това е просто несериозно. Е30 е като космически кораб пред ладата. Както казах дори 2002 е непосилно сравнение.
Примерно... колко пъти сте сменяли жило на килметраж на лада и колко пъти на Е30 (николко щото няма ) и примери безброй.

Ма това хАмериканците сте мноу хахави. Да сравняваш модел БМВ 1982г с модел на ФИАТ 1966г е меко казано несериозно. От друга страна, имам въпрос към ходили в Германия. Там по улиците 2002 или ЛАДА се среща по-често? Аз в Канада 2002 съм виждал само веднъж. Докато ЛАДА и Волга значително повече. Дори един познат кара доста време една деветка и накрая я скрапира. Писна му да изписва части от бг.

[b00st Профил]

Междувременно, докато "легендарния" ВАЗ се произвеждал, ето как е вървяла автоиндустрията по света.
BMW от 60-те

Ford от 60-те


Volvo от 60-те

Jaguar от 60-те

Почти са били конкурентноспособни

[BMW_POWER]

Колко от изброените модели биха се движили по руските пътища?



Имам клиент с ФОРД ГТ. От него знам, че в провинцията има 7 броя. Но нито един от тях не кара през зимата

[steeN Профил]

Това е просто несериозно. Е30 е като космически кораб пред ладата. Както казах дори 2002 е непосилно сравнение.
Примерно... колко пъти сте сменяли жило на килметраж на лада и колко пъти на Е30 (николко щото няма ) и примери безброй.

Ма това хАмериканците сте мноу хахави. Да сравняваш модел БМВ 1982г с модел на ФИАТ 1966г е меко казано несериозно. От друга страна, имам въпрос към ходили в Германия. Там по улиците 2002 или ЛАДА се среща по-често? Аз в Канада 2002 съм виждал само веднъж. Докато ЛАДА и Волга значително повече. Дори един познат кара доста време една деветка и накрая я скрапира. Писна му да изписва части от бг.

Точно това е, че аз не го сравнявам. Направо подскачам като видя да се сложи лада до е30 обаче...

[vladye Профил]

Колко от изброените модели биха се движили по руските пътища?

Сигурно нито един.

Добре, че са лошите руски пътища, та да се обърне внимание на техническите качества на автомобилостроенето им.

Желязната завеса падна .. каква е тази соц демагогия

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Колко от изброените модели биха се движили по руските пътища?



Имам клиент с ФОРД ГТ. От него знам, че в провинцията има 7 броя. Но нито един от тях не кара през зимата

ми то ако това са ти критерий за път има и по-подходящи МПС-та
Само не разбирам защо никой не емигрира в тази посока и не мечтае да кара тази "леген-а" за основна кола

[BMW_POWER]

Аз веднъж го написах, но явно някои колеги не са го чели. ЛАДА-та за времето си беше най-доброто на пазара. За милионите жители на бг тя беше мечта. Много от посочените по-горе модели може би никога не ги е имало в страната, за да се сравняват с нея. Айпод поколението не може да разбере, но тогава просто нямаше. Искаш нова кола? Плащаш 1500 лева (при нормална заплата 200-300 лв за момента) и чакаш 25 години за да ти дойде ред. И като дойде заветния ден, в Мототехника има избор. Десет бели, три червени, пет бордо и пет зелени. Първият извикан избира, последният - каквото остане. Ако не си навит, чакаш друга доставка. Отделно и за различните модели се чакаше различно време. Появяването на нова ЛАДА пред блока беше СЪБИТИЕ. Всички комшии се събираха да гледат и да цъкат с език. Сега за такова събиране ще ви трябва поне Вейрон....

С каква любов се гледаха тези коли? Ето, колегите писаха за своите бащи и дядовци. Били са стари, смешни, гола вода сиреч. Ще ви дам пример. Когато навремето феновете на марката започнахме да се събираме, почти всички караха Е30. Нямате идея с каква любов се обгрижваха тези коли. Сега били стари, изгнили нямали не знам си какво си. Но за феновете от онова време си бяха мечта. И така. Ето малко видео от онези години. Някой може и да се познае

http://www.youtube.com/watch?v=bUucAhKKB6E

[bawarec 73 Профил]

Браво колега много точно и вярно си го написал.
Лада за времето си беше една от най-добрите коли в СОЦ-лагера.

[boksioraE39]

На 3:24сек и едно москве излиза от паркинга.

[DLVasilev Профил]

Забравяте още една класика дето си е била топ-автомобил
Мен лично ми е фаворит, особено ако е окомплектована с двигател ЗМЗ 511

[b00st Профил]

[r19 Профил]

Колко от изброените модели биха се движили по руските пътища?



Имам клиент с ФОРД ГТ. От него знам, че в провинцията има 7 броя. Но нито един от тях не кара през зимата

Че какво му е на пътя ? Той е по-хубав от главните булеварди на Враца:
















А 'ич да не е, във Враца има не малко поршета, че даже и ферарита, бентлита, AMG-та и т.н. които си се движат без проблеми. Космич, зазки, трабан'чета и жигулета не съм виждал от години. Та.... без да ми се обиждате феновете на нещо старо, "ретро" или просто хора, които сте сантиментални (и то не заради жигулитата, ами заради младините си и хубавите спомени).... това са си едни боклуци и точка, както някой по-горе спомена, добре че се махнаха тия дараци.
Легенда била жигулата, била уникална че е със задно... то и азис е легенда, след като в холивудски филм (филм, където участват може би най-големите имена в американското кино) свири негова "песен", ... ама струва ли си да му се кланяме и да казваме колко е супер

Колега не че нещо искам да те засегна, но много от тези боклуци които са оцеляли до ден днешен струват в пъти повече от твоята Хонда
На мен лично са ми предлагали 5000лв неведнъж да се разделя в Москвича си, но не съм се и замислял преди да им откажа.
Та и Жигулата си е легенда определено, и за времето си е била повече от добра кола.
И не колега не съм стар а съм младо момче(студент).

[michev Профил]

Междувременно, докато "легендарния" ВАЗ се произвеждал, ето как е вървяла автоиндустрията по света.
BMW от 60-те

Ford от 60-те


Volvo от 60-те

Jaguar от 60-те

Почти са били конкурентноспособни

Нали не мислиш сериозно, че масовият потребител /ВАЗ 2101 е проектиран точно за МАСОВ автомобил/ на запад по него време е карал 3.0 ЦС, ГТ40, П1800 на Волво, Мустанг или Е-тайп? Само за информация великият ФВ по него време прави все още костенурката и нейните деривати . Така че сравнението е леко казано некоректно.