Избор на радар-детектор

[Nickelback]

Съвременните лазерни радари не им трябва много. Просто каквато и да е вертикална повърхност на колата.

Мнее така... Всяка повърхност има различен коефициент на отражение, което обикновено се цитира и в спецификациите на LiDar-а и се упоменава как влияе на рейнджа му. Чета от няколко седмици по-обстойно по въпроса и навсякъде се цитират проценти на отражаемост редом до рейндж в метри (говоря за всякакви индустриални лидари, дистанциомери, и т.н.). Та номера е едно нелошо стандартно огледало, чието отсъствие доста би затруднило измерването. Например "остра" кола в черен структурен мат боя без номер би била доста тегава за хващане спрямо друга "нормална" с номер

[hell's angel Профил]

Те, ония там, не си носят предните номера, a и фар понякога значи половината предница
На тая изгъзица к'во и целят ?

[Nickelback]

Те, ония там, не си носят предните номера, a и фар понякога значи половината предница
На тая изгъзица к'во и целят ?

Светни я с фенера отпред и гледкай кое ще се белне като на сиганин зъбовете
А бе верно падате от луната май

Давай да я тестваме тая специално с лидар и на конвенционален СВЧ радар да видим на кое ще му е по-тегаво Залагам, че лидара ще се поозори в случая
Не ти е меродавна бракмата, ама айде мина метър

[hell's angel Профил]

Търси и си светкай, найш га ше се качим в т'ва А и номера, като гледам не е баш оригиналдъ. На ташак малко я пуснах, че се вглъбихте в разсъждения.

[Nickelback]

Ми на мен разсъжденията са ми полезни, да си направя магарията по-натам Да се съберем форумните професори, и кой знае, може да излезе нещо читаво накрая

Иначе истината е някъде по средата СВЧ-то и от радиатора на колата може да се отрази доволно. Ако бяхме на УКВ ( ) сигурно и телена ограда би свършила работа Идеята е, че тия 905nm имат свойства сходни до голяма степен на тези на обикновената видима светлина, и съответно важат подобни закони. Естествено и металните елементи отразяват (без оглед на финиша им), но не в такава степен както биха отразили СВЧ излъчването. Така, че за лидар специално, ми е някакси по-присърце да си го мисля като с поведение на фенер, а не поведение на радар (около 4 порядъка разлика в честотния домейн )

[hell's angel Профил]

Като си чел толкова, тая камера (триногата) комуникира ли с нещо ? Щото луноходите да речем постоянно шумят в ефира ...

[Nickelback]

Като си чел толкова, тая камера комуникира ли с нещо ?

Комуникира... с базовата станция Не ти разбрах въпроса нещо

Щото луноходите да речем постоянно шумят в ефира ...

Сега ти го разбрах Тааа, ако имаш предвид да я детектвам по RF излъчване, не мисля, че ще го бъде. Тегаво ще е да я отсея от ГеСеЕм-а на шапкаря около нея
Не знам, ако имаш предложения, давай да мислим нещо

[Jordana Профил]

Камерата не е сигурно как и с какво комуникира . Вероятно ушевите лъжат че е в реално време свързана с някакъв център за обработка на снимките . На няколко места по вестниците пише че имали грижи със връзката и качват записите на флашка , не отчитала правилно номерата или снимала съседни автомобили .
Относно лазерите , много ми е интересно как двамата със стинката стигнахте до тия неща дето ги пишете при положение че преди 1 година твърдяхте че не е възможно ? Всичките тия неща съм ги писал преди година и повече в тая тема . Ся да Ви обясня защо ушевите целят номера и фара , отговора е много прост - защото номерата са със специална светлоотразителна боя а фаровете също са оптическа система . Пробвай да светнеш с един прожектор към фар на автомобил и ше се убедиш че е идеален за нуждите на ушевите .
Слабото място на тия камери е че за да снимат и засичат безотказно трябва да са насочени почти успоредно към платното но това опорочава схемата защото наистина може да се засече от 500 метра . Абсолютно съм убеден че ушаците имат инструкция как точно да я позиционират тая камера и под какъв ъгъл към платното . Просто тия служби работят така , с инструкции за всичко и най разумния начин като видите другия път барбекюто със двата съсела в патрулката да ги черпите нещо и да си размените пакети информационни импулси с кое как и що

[steeN Профил]

Кое по-точно съм твърдял, че не е възможно, че сега е възможно??? Аз бях един от първите в тая тема, който написа да не си купувате играчки, защото това е game over. Понеже тез радари не са измислени от вчера въпреки, че за нас са новост... особено съвременните могат да засичат и в сняг и дъжд и през стъкло и т.н. А точно ти се напъваше да обясняваш как били пълен ташак.

Целят го защото е вертикална повърхност най-вече, няма нужда да обясняваш нищо. Това с отразителната боя е пожелателно, но дори и черна кола ще върне ако има вертикална повърхност... просто ще е една идея по-бавно засичането.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[TNT Профил]

Аз пък си взех един Стелт RG300 втора ръка за смешни пари (половин глоба ), поне старите да не ме ловят Предния собственик уж е настроил всички излишни честоти, ама както казва един началник "аз не вярвам и на майка ми, че ме е родила". Кои бандове трябва да оставя за Астрите и Киа-та ? Х банд със сигурност. От другите кои оставам ?

Вече след като "живеем" 1-2 години с тази тринога... мога да кажа, че доста безсмислено я ползват. Буквално не въртят "стоянките". Не знам дали не е заради самата тринога и от начина, по който трябва да я разположат. В Пловдив примерно само на Пещерско шосе ми пречи Макар и рядко да я слагат там. През 90% от времето стои на булеварда към Метро.... то и от Варна да си, вече знаеш, че е там Пловдив-София магистралата освен на отбивката за Велинград... другаде не съм я виждал. А и на магистралата 153км/ч са си напълно достатъчно бързо. Старите радари, макар и да се засичат лесно, изглежда не са толкова претенциозни. Като има празници и са навсякъде... А тази тринога изобщо на тъмно снима ли ? Някой виждал ли я е през нощта ?

[Nickelback]

Камерата не е сигурно как и с какво комуникира . Вероятно ушевите лъжат че е в реално време свързана с някакъв център за обработка на снимките . На няколко места по вестниците пише че имали грижи със връзката и качват записите на флашка , не отчитала правилно номерата или снимала съседни автомобили .

Може и така да е, щото сигурно не им се дават и пари за мобилен нет

Относно лазерите , много ми е интересно как двамата със стинката стигнахте до тия неща дето ги пишете при положение че преди 1 година твърдяхте че не е възможно ?

Виж, аз каквото съм твърдял, че не е възможно дали е било преди 1 или 10 години продължавам да го твърдя, просто защото към същия момент съм убеден в правотата си, сори Сега ако и ми цитираш кое съм казвал, че не е възможно, ще е прекрасно, щото не стана ясно

Всичките тия неща съм ги писал преди година и повече в тая тема . Ся да Ви обясня защо ушевите целят номера и фара , отговора е много прост - защото номерата са със специална светлоотразителна боя а фаровете също са оптическа система . Пробвай да светнеш с един прожектор към фар на автомобил и ше се убедиш че е идеален за нуждите на ушевите .

Аз пък продължавам да твърдя, че фар (в общия случай) е ненадеждна система за отражение. Поради щото... същото - как го каза - пробвай да светнеш с прожектор към фар на една F10/F90-ка с лазерни фарове и ми снимай резултата, сравнен с този на номера ѝ
Ходи си препрочети учебника от 7-ми/8-ми клас, и намери къде е фокуса на конвенционален фар от рефлекторен или прожекторен тип. Айде сега му пусни сравнително успореден лазерен сноп и помисли каква част от него ще се върне, и с каква степен на разсейване и поглъщане. И накрая го сравни със същото отразено от рег. номера. Ааа, и накрая снимай резултата и качи снимката тук да гледаме

От клипа на БТВ-то аз ясно виждам момента на измерване, а той почти съвпада с момента на детектване на образа на автомобил както написах по-назад. И съм склонен да твърдя, че лазерното петно е доста по-разсеяно от това, което казва Джорданката (20см на 80метра). На пътя има МПС-та с разлика във височината на монтиране на номера (айде и фаровете, щом ги имате за нещо ) от около 80см (защо не). Та някакси тия 20см... не важат
Мога да се опитам да изровя и друго подобно клипче, на което автомобилът не е Алфа с номер "уеко в уево", ами нормален - с центриран номер или такъв с "уеко в дЕсно" и да се види, че камерата няма да тръгне да мери преди да е разпознала автомобилът в пълния му блясък, разбирай образ съставен от решетка, фарове, НОМЕР, ей такива разни репери, които една невронна мрежа или конвенционално CV очакват, за да кажат че това е автомобил и да тригерират измерването. На такова клипче прекрасно би се видяло доколко има значение къде е номера или фара из целия фрейм, респективно, доколко е разсеяно лазерното петно.

[Jordana Профил]

Това че има F10 не значи че не хваща от фара при другите 99% автомобили . Светлоотразителната способност на една повърхност като номера и фара се състои в способноста да върне попадналото излъчване в обратна посока , а не просто да отрази попадналото излъчване на някъде . В идеалния вариант за трудна за улавяне кола тя би била черна с голяма степен на поглъщане попадналото излъчване , ниска , номера смотан някъде долу и фаровете малки възможно без рефлекторна система . Има един важен момент с лазерите на тия камери , не видях никъде информация дали са моторизирани За конвергенцията на тези лазери и дължина на вълната може да се прочете и сметне , има доста инфо в мрежата . Физиката не могат да я прескочат и важи за всички , със сигурност имат фокусираща система пред лазера но е интересно дали сканира някаква зона или е просто насочен в една точка напред .

[Venelin1111 Профил]

Хора , с удоволствие чета дискусията Ви , но не разбирам много от нещата написани от вас. Моля с да или не отговорете става ли и ще вършили работа радар дедектора за който питам по-горе?


Sent from my iPhone Х using Tapatalk

[Jordana Профил]

Детектора е с 4 сензора което е добре , такива системи би трябвало да гарантират на 90% регистриране на камерата . Но в описанието на самото устройство не пише нищо , на каква дистанция реагира и какво точно прави ?? Пише просто - засича и тези камери .... То и аз ги засичам ...визуално като мина покрай тях Аз лично нищо не мога да кажа , нямам такова устройство под ръка да тествам .

[Guberkov Профил]

Хора , с удоволствие чета дискусията Ви , но не разбирам много от нещата написани от вас. Моля с да или не отговорете става ли и ще вършили работа радар дедектора за който питам по-горе?


Sent from my iPhone Х using Tapatalk

Ще върши точно това,което трябва срещу новата лазерна камера, защото това вече е кобинация от детекор и лазерен/предавател-заглушител на 905nm.
Ползваш на своя отговорност разумно за 5 секунди до намаляне на скороста , и гасиш.
Защото в ЗДП прочети мисля че беше чл.132 т.2 , ползването на радар-детектори не е забранено от закона, но смущаващи и възпрепятстващи измервателната техника на КАТ устройства за измерването на скороста , подлежат на наказване от закона, какъвто и е типа на устройството,което е на базата на най-добрите в Света ALP и Stinger на по-ниска цена.
Изработен в Унгария и КПД-то му със сигурност е съобразено срещу ARH Cam S1.