Всичко за електрическите автомобили

[K_Ilkov Профил]

Клоун.

Последната инстанция на форума се произнесе...
Клоун, клоун, ама им разбива стъкмистиките на петролно-облъчените. Дето вадят от 9 кладенеца вода, за да докажат, че токът е по-мръсен от нафтата

Понякога има нужда и от такъв подход когато на народа му е трудно да седне да се поинтересува и почете сам

[acho.rs Профил]

Както винаги това което презентира като данни звучи невероятно, въпросът е как ще са нещата в истинския свят.

Ако трябва да съм честен Мъск ми изглеждаше странно като поведение на сцената Все едно беше друсал


За да станат камионът и роудстърът до 2020 ще трябва много бързо да си решат проблемите с производството. Ако листите с чакащи станат прекалено големи цялото нещо ще се срина върху себе си ми се струва.

Това ми изглежда по-гръмко и от колонизацията на Марс
За роудстъра няма никакви проблеми за производство - все пак са предвидени 1000бройки само а и клиентите на супер спортни коли са свикнали да чакат доста за машините си.

[alx Профил ICQ]

Клоун.

Последната инстанция на форума се произнесе...
Клоун, клоун, ама им разбива стъкмистиките на петролно-облъчените. Дето вадят от 9 кладенеца вода, за да докажат, че токът е по-мръсен от нафтата

ти прочете ли след първото ми едно-думно изречение какво написах? ще ти дам жокер- за мене няма никакво значение какво е казал, проблема ми беше с това как е казано... това 10 минутно видено можеше да бъде събрано в 60 секунди... дразнят ме хора които не си изказват тезата първите 30 секунди на разговора...

ама нали хората са свикнали всяка информация да им е предоставена в лек отенък на жълто....

[TheDriver Профил]

Както винаги това което презентира като данни звучи невероятно, въпросът е как ще са нещата в истинския свят.

Ако трябва да съм честен Мъск ми изглеждаше странно като поведение на сцената Все едно беше друсал


За да станат камионът и роудстърът до 2020 ще трябва много бързо да си решат проблемите с производството. Ако листите с чакащи станат прекалено големи цялото нещо ще се срина върху себе си ми се струва.

Това ми изглежда по-гръмко и от колонизацията на Марс
За роудстъра няма никакви проблеми за производство - все пак са предвидени 1000бройки само а и клиентите на супер спортни коли са свикнали да чакат доста за машините си.

Даже не е близо до проблема с колонизацията на Марс
Там сроковете за доста по-нереалистични имайки предвид какви са проблемите.

Проблемите пред сроковете за камиона са нищожни на фона на колонизацията.

Но като цяло продължава традицията на нереалистичните обещания.

[acho.rs Профил]

Влака с 1200 км/ч си е доста реалистичен

[Boyadjiev Профил]

Камиона не знам дали би имал бъдеще различно от маркетинг. За роудстара не виждам никакъв проблем да стане. А колкото до пробега Ако камьона прави 600км. на едни батерии, теоретично може в USA да се ползва от някоя по-хай тек фирма за реклама. Иначе никога няма да е по-евтино от нафтата, заради пълененето на резервоара и на теория безкрайното каране. В Европа е малко по-различно, ама до къде ще се стигне...

[magareto_yori Профил]

айде и аз да се включа. След 15 к км в зойката мога да кажа само,че за градско и междуградско до 200-300 km никога не бих карал бензинова или дизелова кола. Не и при инфраструктурата ,която е изградена и продължава да се изгражда. Да не говорим,че редовно си ходя до швеция и си зареждам на аванта по магазините
В момента има недостиг на ел коли в норвегия. От опел са спряли да приемат поръчки щото не са сигурни кога ще могат да достатвят

[K_Ilkov Профил]

Кофти работа, в Норвегия явно не е известно, че електричките не стават

[magareto_yori Профил]

и други интересни неща се случват. в момента има автосалони,които даже не приемат дизели за бартер.а обезценяването на електричките е леко в застой и цената на амперата рязко скочи с 4500 евра

[Jordana Профил]

Нали трябваше да падат цените с увеличаване на продажбите и да стават достъпни за хората ?

[steeN Профил]

Ampera е много добра (реално това е Chevy Volt). Обаче тва е plug-in hybrid, не електрическа кола.

[magareto_yori Профил]

Ampera е много добра (реално това е Chevy Volt). Обаче тва е plug-in hybrid, не електрическа кола.

e ampera и chevy bolt ev са си изцяло на ток и наистина са много добри. даже мислим с един авер да вкараме два болта,ама остава проблема със зарядните,щото в уса е друг стандарта. и с гаранцията още не знам ква е хавата

[acho.rs Профил]

Кофти работа, в Норвегия явно не е известно, че електричките не стават

Норвегия е най-богатат страна в света (истинска, не някакво графство) , със стандарт в небесата. Освен това там доста ясно се вижда топенето на ледниците и хората се надяват с Ел коли да спасят света. Отделно не знам дали има и една реална магистрала, така че хай спиид крузинга не е фактор.
Лошо няма, всеки според особеностите си. В мегаполис електричките имат голям потенциал, но реално все още няма как да са повече от 3тата или 2рата кола в семейството

[K_Ilkov Профил]

Благодаря ти че ме осветли за тези неща

В мегаполис електричките имат голям потенциал, но реално все още няма как да са повече от 3тата или 2рата кола в семейството

Трябва да се отбележи, че имаш сериозен напредък спрямо времето, в което ми даваше примери с Грейт Уол на газ в България спрямо Нисан Лийф зареден в Германия на платена зареждачка

[Boyadjiev Профил]

айде и аз да се включа. След 15 к км в зойката мога да кажа само,че за градско и междуградско до 200-300 km никога не бих карал бензинова или дизелова кола. Не и при инфраструктурата ,която е изградена и продължава да се изгражда. Да не говорим,че редовно си ходя до швеция и си зареждам на аванта по магазините
В момента има недостиг на ел коли в норвегия. От опел са спряли да приемат поръчки щото не са сигурни кога ще могат да достатвят

Аз имам няколко въпроса, понеже и аз покарах за тест драйв Зое-то.
1) колко ти излезе, понеже тук цената му е 62к+ а то е пълна Дейсия (Dacia) отвътре Предполагам има доста голямо облекчение данъчно, както и премия за да го избереш
2) влизания в центъра и паркиране? От реална полза ли ти е
3) предполагам живееш в къща, щом успяваш да си го зареждаш, или по зарядни станции ?
4) правиш ли му около 160-170км на заряд? Климатик ? Радио ? Круиз контрола ползваш ли?

П.С. Зз щях да се гръмна в Зое-то за тия пари 2 пъти поне, ама харесвам електричките по принцип