Всичко за електрическите автомобили

[steeN Профил]

Е ми той е намерил някакви балъци. Аз чакам някой да извади истински спортен хибрид от класа на М5 и да се приключи спора, кой е краля.

[TheDriver Профил]

Някак си пропуснахме пускането на Модел 3, а тая кола има потенциала да е новия Модел Т, поне в Америка.

Анализаторите от Уолстрийт се съмняваха че ще се справи преди края на 2017, но нещата поне с пилотните бройки се получиха.

Сега започват истинските проблеми, но началото поне е добро.


И тъй като не искам да пиша в темата за соц-а да продължа дискусията тук.

Вчера гледах няколко изказвания на чакащи които мислят да се откажат. За разлика от чакането за Москвич тук поне нещата с листата за чакащи са по-гъвкави.
Хората споеделиха интересни неща - Когато е направил депозит въпросният пич е очаквал, че ще може да си закупи AWD версията, обаче греда.
Редът е такъв че ако твоето "номерче" дойде между Март и Май 2018 например ще можеш да си закупиш само луксозната версия на настоящия Модел 3. Т.е. по-скъпата версия е с приоритет и ако искаш по-евтината и широко рекламирана за 35к$ ще трябва да чакаш още въпреки, че ти е дошъл реда. Ако пък искаш AWD си прибираш парите от депозита и чакаш да се отвори ред на чакащи за нея.
Явно доста хора са били подведени/заблудени преди години когато са направили депозит, а и от Тесла на няколко пъти правиха сериозни промени като това с таксата за супер-зарядните.

Общо взето по тънък лед върви в момента Мъск, но ако успее да заработи фабриката на пълни обороти ще се нормализират нещата.

Мен ми е интересно от "конкуренцията" (голямата тройка) защо спят, а не му набиват удари по кръста
В момента има толкова много неща за които могат да го захапят и директно и чрез медий и по други начини. Може би определени кръгове искат да успее или пък динозаврите са толкова далеч от тоя бизнес че изобщо не виждат проблемите му

[KPETEH Профил]

еле пък са предвидили провалът му и нямат нужда от такава "слава"...

[acho.rs Профил]

След набързо скалъпения грандиозен дизелгейт, си мисля че може и да успее мъск. Все пак зад най-успешните идеи на века, стоят някакви тъпотии, които умело се украсяват с масирана реклама. А дизелите ги ненавиждат доста по света - примерно Япония и Америка нямат нищо за показване (Япония с изключение на Европа, продава само бензинови мотори), така че...

[Jordana Профил]

Не знам кой за какво чака , но тия дето чакат умни коли са минимален брой - съвсем логично . Хората просто не искат автопилоти и умни коли и дивотии от подобен тип . Дори да бях фен на електромобилите / а аз не съм такъв / бих искал вътре да има комфорт достоен за нормална премиум кола а не евтина рециклирана пласмаса и ергономика на опел от 70те години на 20 век . За какво да плащам екстра суми отгоре за някаква безсмислена технология за инвалиди като не са оправени куп проблеми касаещи ергономиката комфорта и безопасноста на пътниците ?
http://www.ecars.bg/blogs/elektromobili ... lot-anketa
Сега понеже било пазарно и не знам сво си , тая супер тъпотия дето умната кола ще кара обаче 80% от клиентите не го искат това ще я махнат ли ? Ще махнат ли супер дупер гъзарията дето 80% от клиентите не дават пукнат грош за нея и дето уж щеше да избие рибата демек конкуретнцията ? Или ще продължават със псалмите колко е хубаво , колко е полезно , колко ни е необходимо, колко е иновативно ....

[steeN Профил]

Аз бих си взел Шеви Волт

Мъск затъва в дълг все повече и повече... ако не са държавните субсидии, които се дават за тези кошници е приключил. Този просто е царя на субсидиите, няма един бизнес, който е пазарен...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Denmark Профил]

meanwhile in denmark:



а пък зад тях имаше няколко zoe-та

[steeN Профил]

като каза Дания

From 2016, battery electric vehicles are included in the same tax scheme of petrol and diesel cars. The resulting increase in
the registration tax will be gradually phased in, at 20% of the full tax in 2016, 40% in 2017, 65% in 2018, 90% in 2019 and
100% in 2020. Hydrogen and fuel cell‐powered vehicles are exempt from registration tax until the end of 2018.

https://www.bloomberg.com/news/articles ... ctric-cars

[Jordana Профил]

Мисля че кризите в тоя бранш с електрички тепърва предстоят . Лития и редкоземните метали за магнитите на електромоторите са ограничени като ресурс , на това отгоре са концентрирани в страни неподвластни на американските инвеститори . Другия проблем който вероятно вече е наличен е рециклирането на такива автомобили и токсичните отпадъци от тях. Живота им е много по къс от този на другите , няма да видите никога олд скуул електромобил , класически или ретро електромобил на по 20-30 -50 години......и слава богу . Това е скрап каквато е всеки лаптоп телевизор или хладилник .

[Denmark Профил]

като каза Дания

From 2016, battery electric vehicles are included in the same tax scheme of petrol and diesel cars. The resulting increase in
the registration tax will be gradually phased in, at 20% of the full tax in 2016, 40% in 2017, 65% in 2018, 90% in 2019 and
100% in 2020. Hydrogen and fuel cell‐powered vehicles are exempt from registration tax until the end of 2018.

https://www.bloomberg.com/news/articles ... ctric-cars

Е да, данъците развалят всичко...Тук се карат страшно много 1.0-1.6 бензинови коли главно заради това, че е най-изгодно.

[UBAH5 Профил ICQ]

[K_Ilkov Профил]

[alx Профил ICQ]

Клоун. Този дори не го изслушах защото ми стана нервно още първите 30 секунди. Какво е казал и колко е вярно дори не ме интересува.

По темата- видяхте ли влекача и спортната кола на тесла?

[drago_pavlov Профил]

Клоун.

Последната инстанция на форума се произнесе...
Клоун, клоун, ама им разбива стъкмистиките на петролно-облъчените. Дето вадят от 9 кладенеца вода, за да докажат, че токът е по-мръсен от нафтата

[TheDriver Профил]

Както винаги това което презентира като данни звучи невероятно, въпросът е как ще са нещата в истинския свят.

Ако трябва да съм честен Мъск ми изглеждаше странно като поведение на сцената Все едно беше друсал


За да станат камионът и роудстърът до 2020 ще трябва много бързо да си решат проблемите с производството. Ако листите с чакащи станат прекалено големи цялото нещо ще се срина върху себе си ми се струва.