Всичко за електрическите автомобили

[Club BMW Профил]

Примерно в електрическите зарядни станции на Кaufland



Както и в тези на eldrive, ...

[steeN Профил]

Lidl имат зарядни също.

Тука има няква карта на всички.

https://tesla.bg/karta-na-zaryadni-stantsii/

[KUM4o Профил]

У Враца има над 5 nissan leaf, а между Мездра и Враца редовно засичам черна тесла с. Зареждането, най-лесно се решава трифазен ток вкъщи и една 20-30кВч зареждачка.

И нещо ново на площад Ботев в гр.Враца вече има изградена стеанция а зареждане на ел.автомобили.

[Nickelback]

Като че правят дисекция на извънземен кораб

[Jordana Профил]

Има една бройка налична за мераклии
https://money.bg/auto/parviyat-balgarsk ... kundi.html

[bum_bum]

Онзи ден сложиха това пред нас. Мяза ми на зареждачка за някакъв рейс или бъркам?

[Jordana Профил]

Хайгър-Аоуей" (Higer-Aowei) ....15 броя пътнически хайгъри китайско производство трябва да тръгнат в София . И 6 такива бързи зарядни . Всичко 16 милиона лева като парици
https://www.capital.bg/politika_i_ikono ... do_esenta/

[Venelin1111 Профил]

Хайгър-Аоуей" (Higer-Aowei) ....15 броя пътнически хайгъри китайско производство трябва да тръгнат в София . И 6 такива бързи зарядни . Всичко 16 милиона лева като парици

Евтинийка , дано поне градския го еликтрифицират та да отдъхнем малко


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jordana Профил]

Лошото е че всичко го правят на парче , преди това имаше някакви израелски , после някакви други сега китайски ...Правят по една линия с такива и после айде други . Накрая ще изсипят една камара пари , ще изринат всичко което е направено до тука и ще ги платим два или три пъти на финала .

[acho.rs Профил]

У Враца има над 5 nissan leaf, а между Мездра и Враца редовно засичам черна тесла с. Зареждането, най-лесно се решава трифазен ток вкъщи и една 20-30кВч зареждачка.

И нещо ново на площад Ботев в гр.Враца вече има изградена стеанция а зареждане на ел.автомобили.

Опитай да си пуснеш 3фазен в София например - ще си скъсаш нервите и евентуално след 1 година може и да имаш трифазен. В това отношение в малкия град е лесно - почти няма къща без такъв ток.

[alx Профил ICQ]

За 220 волта 32 ампера трябва ли ти трифазен? Щото левъл 2 зареждачката която зарежда спокойно с добро темпо (7.5 киловата на час) една електричка е на толкова...

[mart1nn Профил]

За 220 волта 32 ампера трябва ли ти трифазен? Щото левъл 2 зареждачката която зарежда спокойно с добро темпо (7.5 киловата на час) една електричка е на толкова...

220В е една фаза (поне за нашите географски ширини) и в повечето случаи от енергото идват поне 50А. Тоест инфраструктурата (кабел, бушон, и т.н.) е предвидена за до 50А товар. Не съм много наясно, но ми се струва малко амбициозно - 220В*32А дават 7.04кВ. Не е реално да нямаш загуби тоест тези 7.5кВ за час не са реални. По-скоро ще зареждаш с около 6.5кВ на час, което значи че едни 50кВч ще ти отнемат 7-8 часа. Не е нереално, но не е и оптимално това да ти е единствения източник за зареждане на ел. автомобил според мен.

[Jordana Профил]

За да не бъдем голословни :
https://www.pluglesspower.com/learn/tes ... onomously/
За сефте виждам американски потребител да е прецакан ..4 дена зареждане на 120в мрежа
За 220в мрежи дават 80А което ми се вижда доста доста оптимистично . В БГ нема такава мрежа в къща или апартамента да понесе такова нещо , вероятно става въпрос за обществени зарядни колонки или 30 часа заряд на минимален ток в къщи .

[alx Профил ICQ]

За 220 волта 32 ампера трябва ли ти трифазен? Щото левъл 2 зареждачката която зарежда спокойно с добро темпо (7.5 киловата на час) една електричка е на толкова...

220В е една фаза (поне за нашите географски ширини) и в повечето случаи от енергото идват поне 50А. Тоест инфраструктурата (кабел, бушон, и т.н.) е предвидена за до 50А товар. Не съм много наясно, но ми се струва малко амбициозно - 220В*32А дават 7.04кВ. Не е реално да нямаш загуби тоест тези 7.5кВ за час не са реални. По-скоро ще зареждаш с около 6.5кВ на час, което значи че едни 50кВч ще ти отнемат 7-8 часа. Не е нереално, но не е и оптимално това да ти е единствения източник за зареждане на ел. автомобил според мен.

извинявай- сега го погледнах моето зареждало- 40 ампера е. зареждам две електрички с него (редуват се) които се карат всеки ден. до сега не съм усетил да не ми стига времето за зареждане в къщи... но зимата ще видиме. едната седи навън и като стане много студено ако започне да си кондиционира батерията продължително през нощта може и да увисна- ще си говориме пак януари и февруари

[alx Профил ICQ]

За да не бъдем голословни :
https://www.pluglesspower.com/learn/tes ... onomously/
За сефте виждам американски потребител да е прецакан ..4 дена зареждане на 120в мрежа
За 220в мрежи дават 80А което ми се вижда доста доста оптимистично . В БГ нема такава мрежа в къща или апартамента да понесе такова нещо , вероятно става въпрос за обществени зарядни колонки или 30 часа заряд на минимален ток в къщи .

това е щото го мързи или няма пари да си сложи левъл 2 зареждало... всеки американски дом е закачен поне на 100 ампера еднофазно с три-жичен кабел- фаза, фаза и нула. между всяка фаза и нулата е 120 а между двете фази е 240 волта. повечето съвременни домове са на 200 ампера. големите домове са на 400, а най- големите са на двоен 400 (два отделни кабела влизат в къщата и имат две табла с бушони на които са разпределени/ балансирани товарите)