Най - добрите инструменти тип Гедория?

[Borymeckata Профил]

Има и едни турски - Retta. Изработката изглежда много добра и вършат работа, ако не очакваш чудеса от тях.

[Alex 320i Cabrio Профил]

Аз не ги разбирам много, но в завода на БМВ в Мюнхен ползват Хазет, а в завода на БМВ в Северна Каролина ползват Хазет и МакТуулс. В комплекта инструменти на дъртото Порше в гаража всичко е Сталвиле... Сигурно БМВ и Порше са тъпи...

[немо Профил]

Rahsol от Гедоре груп са, от 20 години ползвам комплекти,на тресчотката слагаме тръба 1м и стягаме ресори на бусове.Много яки и вложките и тресчотките

Този,който слага тръба на тресчотката,за да стяга с нея трябва да бъде излупан зад врата с тръба,дано му се набие малко акъл в простата кратуна
Най-добрият инструмент кво значи?Тресчотката е най-нежното нещо,вложките са или здрави и неразпънати,или не!Като не става с 1/2 комплекта минаваме на 3/4 или ползваме жокери (оксижен,телоподаващо,флекс)....

[Borymeckata Профил]

Аз не ги разбирам много, но в завода на БМВ в Мюнхен ползват Хазет, а в завода на БМВ в Северна Каролина ползват Хазет и МакТуулс. В комплекта инструменти на дъртото Порше в гаража всичко е Сталвиле... Сигурно БМВ и Порше са тъпи...

Колега, не знам защо мислиш, че оборудването на БМВ е "върха на сладоледа"? Особено пък инструментите, които се продават с колата... Сложили са ти в багажника някакви ключове, колкото да не е без нищо. Ако някой смята, че БМВ ти продават с колата само най-доброто (като оборудване) - нека погледне тази тема за криковете им:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=126&t=354058

Пълен боклук ти продават, при това - за 85 долара.

[Alex 320i Cabrio Профил]

Аз не ги разбирам много, но в завода на БМВ в Мюнхен ползват Хазет, а в завода на БМВ в Северна Каролина ползват Хазет и МакТуулс. В комплекта инструменти на дъртото Порше в гаража всичко е Сталвиле... Сигурно БМВ и Порше са тъпи...

Колега, не знам защо мислиш, че оборудването на БМВ е "върха на сладоледа"? Особено пък инструментите, които се продават с колата... Сложили са ти в багажника някакви ключове, колкото да не е без нищо. Ако някой смята, че БМВ ти продават с колата само най-доброто (като оборудване) - нека погледне тази тема за криковете им:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=126&t=354058

Пълен боклук ти продават, при това - за 85 долара.

Нещо не си ме разбрал - тези които сглобяват колите на БМВ в завода ползват Хазет и Мак Туулс. Дали ще се правят на българи да гледат да минат тънко, при условие, че всяка минута празен престой на завода струва стотици хиляди евро? Или това е тъп маркетинг и реклама? А в завода на Корвет ползваха Снап Он, ма това защото са тъпи американски патриоти. Еее, да беха си взели един Проксън или един Форс, а?

За комплекта инструменти не си ме разбрал - в М5-цата имах отверка, ключ 10/12 и шестогран за люка. Качество ОК. В Поршето, което е от 1993 - когато колите се правеха от инженери, а не счетоводители, имам пълен комплект от 10 до 19 на Сталвиле, 2 отверки и клещи на Виха, ключ за свещи на Хазет и манивела за люка на Сталвиле, и клещи за водната помпа на Книпекс. Дали през 1993 в кола струваща 183,000DM (сети се колко пари бяха това тогава и в Германия, и у нас) дали някой би посмял да сложи кофти инструмент от икономия.

Всеки който си мисли, че китайско-тайванските гедорета имат място в същото изречение където се споменават Хазет, Сталвиле, Факом (Станли), Гедоре, Снап Он, Мак или БриТул за професионална работа е много силно заблуден. Пък ако бие с чук по тресчотка, верно трябва да му се бие с чука по главата...

[Jordana Профил]

Криковете ни (по всяка вероятност) са еднакви, а Х5-цитте са даже по-тежки от "тройката"...

Не не са еднакви.Има и друга конструкция крикове.
Проблеми като при горния тип крикове имат всички марки автомобили и не е до изработка а до конструкцията на крика.Ако огледате как работи ще разберете защо е така.Същото ми се е случвало преди години на автомобил VW при опит да се вдигне от по ниска позиция - тоест "жабката" разпъната максимално.
А за инструментите влагани в БМВ преди години имам добро мнение - за новите незнам но не вярвам някой толкова да спестява че да влага боклуци за такива дребни неща.

[mfandakov Профил]

Rahsol от Гедоре груп са, от 20 години ползвам комплекти,на тресчотката слагаме тръба 1м и стягаме ресори на бусове.Много яки и вложките и тресчотките

Този,който слага тръба на тресчотката,за да стяга с нея трябва да бъде излупан зад врата с тръба,дано му се набие малко акъл в простата кратуна
Най-добрият инструмент кво значи?Тресчотката е най-нежното нещо,вложките са или здрави и неразпънати,или не!Като не става с 1/2 комплекта минаваме на 3/4 или ползваме жокери (оксижен,телоподаващо,флекс)....

Е аз ти предлагам да дойдеш и да го излупаш ,ама като лупаш дръж тръбата здраво да не ти я набие някъде другаде

[lubeto]

Usag, Pastorino,... заслужават си. Гаранцията е добра: чупиш - сменят.

[немо Профил]

Rahsol от Гедоре груп са, от 20 години ползвам комплекти,на тресчотката слагаме тръба 1м и стягаме ресори на бусове.Много яки и вложките и тресчотките

Този,който слага тръба на тресчотката,за да стяга с нея трябва да бъде излупан зад врата с тръба,дано му се набие малко акъл в простата кратуна

Е аз ти предлагам да дойдеш и да го излупаш ,ама като лупаш дръж тръбата здраво да не ти я набие някъде другаде

Разбираемо е ,че човек,който слага тръба 1 метър на тресчотка,за да стяга с нея не може да ми схване поста

[JTD Профил]

Rahsol от Гедоре груп са, от 20 години ползвам комплекти,на тресчотката слагаме тръба 1м и стягаме ресори на бусове.Много яки и вложките и тресчотките

Този,който слага тръба на тресчотката,за да стяга с нея трябва да бъде излупан зад врата с тръба,дано му се набие малко акъл в простата кратуна

Е аз ти предлагам да дойдеш и да го излупаш ,ама като лупаш дръж тръбата здраво да не ти я набие някъде другаде

Разбираемо е ,че човек,който слага тръба 1 метър на тресчотка,за да стяга с нея не може да ми схване поста

Някои си нямаме пълни комплекти инструменти.
До сега преден лагер на 36-ца гайка си го стягам и развивам винаги с тресчотка на Рико.
Нямам оксижен и подобия. Имам един комплект инструменти и се оправям с него.
И нищо не ми пречи да слагам 1 метър тръба и да скачам върху нея докато тръгне гайката на главината.
А понеже тежа 70 килограма, понякога викам и приятели, които са по 100+, за да могат те да скочат върху тресчотката, за да развием гайката на главината.
До сега съм развил поне 20-на гайки и тресчотката си е още здрава и не ми дреме дали ще се счупи, защото ако се счупи ще отида до магазина и ще взема поредната Рико за някакви хубави пари.
Ако 100 кила човек скочи стабилно върху тръба на прехвалените ви инструменти какво ще стане? Ще държат ли?
Ооо, забравих, страх ви е, защото сте дали една торба с пари и се хвалите, че били здрави.
Ами здрави ще са, като не са минали истинските тестове от по 2000+ нм въртящ момент.

[DLVasilev Профил]

Rahsol от Гедоре груп са, от 20 години ползвам комплекти,на тресчотката слагаме тръба 1м и стягаме ресори на бусове.Много яки и вложките и тресчотките

Този,който слага тръба на тресчотката,за да стяга с нея трябва да бъде излупан зад врата с тръба,дано му се набие малко акъл в простата кратуна

Е аз ти предлагам да дойдеш и да го излупаш ,ама като лупаш дръж тръбата здраво да не ти я набие някъде другаде

Разбираемо е ,че човек,който слага тръба 1 метър на тресчотка,за да стяга с нея не може да ми схване поста

Някои си нямаме пълни комплекти инструменти.
До сега преден лагер на 36-ца гайка си го стягам и развивам винаги с тресчотка на Рико.
Нямам оксижен и подобия. Имам един комплект инструменти и се оправям с него.
И нищо не ми пречи да слагам 1 метър тръба и да скачам върху нея докато тръгне гайката на главината.
А понеже тежа 70 килограма, понякога викам и приятели, които са по 100+, за да могат те да скочат върху тресчотката, за да развием гайката на главината.
До сега съм развил поне 20-на гайки и тресчотката си е още здрава и не ми дреме дали ще се счупи, защото ако се счупи ще отида до магазина и ще взема поредната Рико за някакви хубави пари.
Ако 100 кила човек скочи стабилно върху тръба на прехвалените ви инструменти какво ще стане? Ще държат ли?
Ооо, забравих, страх ви е, защото сте дали една торба с пари и се хвалите, че били здрави.
Ами здрави ще са, като не са минали истинските тестове от по 2000+ нм въртящ момент.

и изпускане от космоса с 8000 000 000 км/ч, копаене на ров, шпакловане на стени и подове, дали става за стоп палка или не и още куп тестове и изпитания които примерно другите инструменти и производителите им не са чували никога за тях

[JTD Профил]

и изпускане от космоса с 8000 000 000 км/ч, копаене на ров, шпакловане на стени и подове, дали става за стоп палка или не и още куп тестове и изпитания които примерно другите инструменти и производителите им не са чували никога за тях

Защо се засегна от думите ми?
Или имаш да кажеш нещо друго?

Както казах - инструментите са там и ги ползвам както намеря за добре. Имам тези ключове и ги ползвам колкото и както мога.
А не да им треперя, защото струват 3 торби с пари, ама били еди каква си марка и те не заслужавали такава експлоатация, защото ме е страх да не си счупя тресчотката за 3 цифрена сума.

[Bavarcho]

кой е писал в тая тема че трепери за инструментите му?
за тресчотките се продават ремонтни комплекти, а пък някой от тея прехвалените като счупиш инструмента ти го заменят

[JTD Профил]

кой е писал в тая тема че трепери за инструментите му?
за тресчотките се продават ремонтни комплекти, а пък някой от тея прехвалените като счупиш инструмента ти го заменят

Е, нормално е да ти го заменят, като си платил 10-на пъти стойността му.

[Binev_OuT Профил]

то качеството не е само здравината нали се сещаш дай да ти изпраскам ено рико с 24 зъба те видя как ше я ползваш
то ако е само здравината нии сами ше си ги прайм
дай да видим тва рико за 20лв като изпращи в сервиза и клиента да ти виси на главата , как ще я ползваш тогава
Тресчотката не е предназначена за работа с тръби,както 3-ката не е предназначена за гората тва е , па ти си я ползвай как искаш , ама да ни убеждаваш тука в некви твърдения аи ... недей.