Велосипеди

[drago_pavlov Профил]

Китайски части, или изцяло идват готови от Китай и само им лепят лепенките?
Мен ме притеснява ако се счупи нещо ще има ли откъде да го купя. Всичко ли е универсално - вилки, главини, лагери?

Това ми изглежда по-добре:
https://m.olx.bg/ad/aluminiev-planinski ... ewActive=1

[bum_bum]

Поръчват си рамки и компоненти и сглабят. Има различни стандарти, но в тези рамки всичко е стандартно. И най-китайското от слито да си вземеш няма да осъмваме без части.

[drago_pavlov Профил]

И последната драма - да не си купя крадено колело. Като ги питам за документи за първоначална покупка всички са си го донесли от Германия, Норвегия, Швейцария...
И спират да отговарят...
Явно няма да е толкова лесно да си купя колело

[bum_bum]

Взимай едно ново. Има и по 300 и нещо лв от българските и няма да го мислиш. Така или иначе колело за по малко от 1500лв е все дрънголник. А и скъпото колело е по-скоро за фетиша, отколкото за някакви реални резултати. В тубата има сравнения и разликата по една и съща отсечка не е като да струва хиляди левове.

[drago_pavlov Профил]

Не знам, все си мисля, че старо за 300 лв ще е по-добро от ново за същите пари

[bum_bum]

По принцип да ама ако не разбираш не се знае на какво ще попаднеш.

Вилките на тия колелета по принцип още от завода са боклук. На старо колело вече само тежи. Командите също са боклучави и бързо дават фира.

Но като цяло каквото и да купиш все ще върви като за разходка из града. Аз 2 години карах едно от метро, което ми го подариха.

[don_gori Профил]

Комшията точно вчера си взе ново, уж най-хубавото за тея пари 430лв с дискови спирачки а у още на 1вото каране задната гума се изкриви на змия, лагерите на предната главина се разбиха и се появи луфт и в амортисьора
Незнам кое е това колело ново дето ще е 300лв ново и ще става за нещо Аз поне като търсих за мен разбрах, че бюджета започва от 700 нагоре, 2ра ръка също се намират много хубави.
На детето взех преди 1 седмица 2ра употреба ей тоя Scott за около 250лв

[BMW_POWER]

Аз лично не виждам смисъл от МТБ за градско. Но ако ти е по душа, забавлявай се.

То в София градското не е като в Канада Тук си е направо офроуд с нашите тротоари, дупки, шахти...
И въпреки, че няма да се спускам от Черни връх, със сигурност ще се кара и по черни пътища от време на време.

Да беше тук, щях да ти подаря едно Хората при мен са ненормални и често просто си зарязват колелата по улиците. 99% са боклуци на Уолмарт и СА. Но понякога изпадат и чудесни екземпляри. Рядко, но ... Възстанових две "градски" или "хибрид", Норко. Едното замина, другото не знам. Може да си го задържа. Имам два МТБ. Този вчера ми отне повече от четири часа.



Когато го намерих, изобщо не погледнах в какво състояние е. Касетата беше затлачена от кал. Средното движение също. Смених му гумите, защото неговите бяха хем различни, хем много зле.

Просто някое кисело хлапе е изкрънкало ново и старото е отишло на улицата. Тук веломеханиците не са евтини. Поняхога е по-добре да купиш ново, отколкото да ремонтираш по-сериозни повреди. Имам в мазето едно FUJI, което днес ще ми убие деня. Ще го снимам, за да видиш за какво става въпрос. Просто оставено да "умре" на улицата ...

Апропо, ако нещо не е китайско, значи е менте

[BaDxBoY Профил]

Тези ги взех преди 5 дни. Мойто е Drag h1, на приятелката ми е Drag Hacker. Български са, имат магазин в центъра. За 10тина км каране съм доволен, само спирачките са много шумни и нещо гумите са криви, но предполагам че гаранционно ще ги оправят. Бяха доста евтини, към 550 лв излезнаха двете.

[drago_pavlov Профил]

Взех това за 300 лв:
https://m.olx.bg/ad/prodavam-velosiped- ... 7XUAD.html

С пет резервни вътрешни гуми и верига. На практика е чисто ново - карано е 2 пъти за 5 години. Няма и драскотина по него

[mr_petroff Профил]

DRAG e добър избор , но имат голяма разлика в качеството на компонентите , за 300-400 лв. няма какво да очакваш .
На сина преди 5 години му взех 29 инчов модел за дънхил и не можа да го убие , сега го карам аз ,наследство един вид ...,на него сега колата му е по интересна .Аз като го вземах се консултирах със специалист веломаниак . Като го ъпгрейднахме с читави технически компоненти излезе към 1200 лв. ,но мога да кажа ,че си заслужава всеки лев .Излезе доста дуракоустойчиво и безсмъртно колело.А горна граница на цената няма...,зависи колко ти се дават и как го ползваш .Доста приятно и ненатоварващо върви по всякакви терени .
П.С. Сега ми предстои покупка на друг велосипед и първият и задължителен критерий ми са 29 инчови колела - другото отново ще го сглобим със по компетентен специалист . Обаче на 26 инча не можеш ме върна:D .

[drago_pavlov Профил]

Не съм сигурен дали с края на лятото няма да изчезне и свободното време, което имам сега и през следващите няколко месеца. Затова и не ми се дават много пари, че ако после седи в гаража и се изкарва 3 пъти на сезон...
Каквото и да е, все 3-4 месеца ще изкара

[kiko Профил]

Когато го намерих, изобщо не погледнах в какво състояние е. Касетата беше затлачена от кал. Средното движение също. Смених му гумите, защото неговите бяха хем различни, хем много зле.

Просто някое кисело хлапе е изкрънкало ново и старото е отишло на улицата. Тук веломеханиците не са евтини. Поняхога е по-добре да купиш ново, отколкото да ремонтираш по-сериозни повреди. Имам в мазето едно FUJI, което днес ще ми убие деня. Ще го снимам, за да видиш за какво става въпрос. Просто оставено да "умре" на улицата ...

Апропо, ако нещо не е китайско, значи е менте

Сина ми кара много подобно

[BMW_POWER]

Когато го намерих, изобщо не погледнах в какво състояние е. Касетата беше затлачена от кал. Средното движение също. Смених му гумите, защото неговите бяха хем различни, хем много зле.

Просто някое кисело хлапе е изкрънкало ново и старото е отишло на улицата. Тук веломеханиците не са евтини. Поняхога е по-добре да купиш ново, отколкото да ремонтираш по-сериозни повреди. Имам в мазето едно FUJI, което днес ще ми убие деня. Ще го снимам, за да видиш за какво става въпрос. Просто оставено да "умре" на улицата ...

Апропо, ако нещо не е китайско, значи е менте

Сина ми кара много подобно

Това и е най-бързо продаденото ми колело. Между пускането на обявата и кеша минаха под 40мин. Новият собственик беше ухилен до уши. Каза, че след 10 години ще го продаде за $20 по-евтино. Трек кара женицата. Стар и изглеждащ измислен модел. Високо двигнато кормило и нормална седалка. Тя не може да кара дълго време наведната напред. Оплаква се от болки в китките. Тук поне ТРЕК се карат

Драго, направил си пазарлъка. Дай някоя снимка да те видим

[bum_bum]

Като стана въпрос за трекове в мазата от 3-4 години седи едно ретро шосейно Виладжър (марка купена от Трек). Все се каня да разпитам чие е и да го подкарам.