Търся спешно алармаджия - Бургас

[Mollov]

Трябва ми кадърен човек да ми изолира алармата и имобилайзера на Corsa B 1.5D, че ми е заминало дистанционното и не мога да деактивирам алармата и имобилайзера... търся алармаджия, който да ми прекъсне алармата и имобилайзера...

Алармата е с ето това дистанционно (показаното със стрелката):



Давайте предложения само за хора, които наистина могат да се справят с нещата... или които са наясно с евентуален ремонт на дистанционното... има съмнения за един повреден транзистор...

Наистина ми е спешно...

P.S. Приемам и вариант за обучаване на друго дистанционно към мойта аларма...

[AGD Профил]

Не мога да ти дам точен адрес или категорична препоръка за хората, но навремето когато си купувах първата кола ме пратиха при едни типове, които работят зад строителния техникум, виждат се лесно от улицата. Всеки от Бургас ще може да ти покаже горе-долу мястото и като се огледаш ще ги видиш. Моята аларма не е имала никакви проблеми, ходих два пъти допълнително при тях - веднъж, за да и намалят чувствителността и веднъж за смяна на батерии. Не мога да гарантирам, че и още съществуват - последното ми ходене при тях беше 2005-а или 2006-а.

[Mollov]

Мерси за инфото... ше ги имам предвид, но разни телефони за връзка ще са ми много по-удобни, щото съм без кола и се губи доста време да обикалям насам-натам с градския транспорт... а и хората ще трябва да идват на място... по обясними причини...

[AGD Профил]

Като каза телефон и се сетих, че май имам визитка от 2002-а И наистина се оказа, че я имам все още. Намерих ти адрес, телефон и карта, а на моята визитка има и мобилен, който може и да е актуален все още 088 31 91 51 - пиша го както е на визитката, трябва и той да си е получил допълнителната 8-ца отпред. Картата я кликай направо да я видиш в гугъл мапс на сателит - ориентири са ти механото и строителния и хотелите Аква и Космос.

[Mollov]

Мерсаж за инфото... записал съм всичко, след малко ще отида до там... че съм на 1-2км разстояние... опитвам се да намеря и други варианти в жуужъл и т.н. сайтове, че засега имам само два варианта налични и ако ударя на камък и при двата.... лоша работа

Този до аква/космос/техникума ми го спрягат като най-добрият в града... дано да е и "достъпният в неделя"

[Mollov]

В неделя в Бургас явно няма кой да ти свърши работа.... освен един, който освен че поиска 50лв, не звучеше много убеден за това дали с алармата ще ми падне и фабричният имобилайзер или не...

Ходих насякъде.... този на Демокрация не работи днес/не си дигаше телефона... тоя до краставицата единият го нямаше днес, другият ми поиска 50лв да ми разкачи алармата....

Като гледам ще остане за утре... така ще мога да се пробвам да отида на електричар да ми погледне дистанционното... така че приемам и предложения за хора, дето се занимават и с поправки на дистанционни управления и т.н...

Искам да благодаря на Convertible, който днес се занимаваше с мен да ми търси варианти за алармаджия и т.н...

P.S. Свалих бушона на алармата и тя зачезна... но имобилайзера си е активен...

[bam-bam Профил ICQ]

Пробва ли да намериш инфо как да го изключиш от модула?
Преди време ми се наложи такова нещо и се окъсяваше с 1 жичка и стана.
Нямам идея дали твойто го може, но потърси инфо.

[chl Профил]

Ако искаш да те закарам на 2-3 места, и вече ти да си прецениш къде да отидеш, пиши само, ще ти пратя тел.номер на лично, и може да ми се обадиш и да бутна едно рамо.

[павката Профил]

тея аларми нали по принцип си имат по едно малко копче-червеничко такова с дълъг кабел го навират някъде на уж скрито място,къде като има проблем и деактивира блокирането

[Mollov]

Пробва ли да намериш инфо как да го изключиш от модула?
Преди време ми се наложи такова нещо и се окъсяваше с 1 жичка и стана.
Нямам идея дали твойто го може, но потърси инфо.

Ами не съм наясно със схемата "отдолу", а с проследяване на жици и експериментиране не ми се занимава, честно казано...

Ако искаш да те закарам на 2-3 места, и вече ти да си прецениш къде да отидеш, пиши само, ще ти пратя тел.номер на лично, и може да ми се обадиш и да бутна едно рамо.

Какво имаш предвид? Че аз ходих на няколко места днес, ама все беше затворено... ако става дума за утре, тогава може да измислим нещо... аз все още се надявам, че електричар, който се занимава с дистанционни все трябва да е в състояние да ми оправи дистанционното... да не гърча алармата...

павката, тук проблема (поне според мен) е, че имобилайзера си е фабричният и той си действа на друг принцип... одеве като махнах бушона на алармата и умря тотално, но имоби-то си беше все още активно... или иска задължително сигнал от алармата, или иска допълнително шунтиране по някъв начин... ама ни по цветове са ми познати кабелите, нито имам схемата, нито нищо...

[stony1]

Ако някой каже типа на алармата, че дистанционното нищо не ми говори, ще се опитам да ти кажа, кое с кое да свържаш и да си решиш проблема.

[Convertible]

В неделя в Бургас явно няма кой да ти свърши работа....
Искам да благодаря на Convertible, който днес се занимаваше с мен да ми търси варианти за алармаджия и т.н...

хахха то в делничен ден няма кой, ти за неделя... толко заспал и спокоен град май няма никъде... никой нищо не го вълнува, за никъде не бърза.. живеят си..
иначе няма грижи, като гледам не съм помогнал особено, ако трябва още нещо свиркай и за утре...

[Mollov]

stony1, много съм бос в алармите... а такава аларма с такова дистанционно не съм виждал досега при никой около мен... а самата аларма не знам къде точно е забита, че гледах под волана, ама само някви кабели стърчат и това е... не, че съм се вглеждал много, де...

Convertible, града наистина е много спокоен и зелен... пък и няма по-лесен начин да ти се оправи настроението от това да се качиш на градския транспорт и "кондукторката" да дойде и да ти каже "ньепроверьени бильети и картьи...?"

Ше ти пиша ЛС след малко за утре...

[stony1]

Ако не ти се чака до утре, може и сам да си решиш проблема. Алармата е българска и е един от двата модела:
1.MASTER V52 1ДУ - тази мисля, че беше с едно дистанционно;
2.MASTER L2004 - тази е с две.

Обикновено алармите в БГ се свързват като, алармаджията си избере какво да прекъсне. Стартер, горивна помпа и жсичко, което няма да позволи колата да запали. За да стане това обикновено се ползват едни мощни релета с 4 извода, с нормално отворени контакти. Два от изводите се свързват към модула на алатмата. Самата аларма си има вградено реле, но за да се запасят, алармаджиите слагат допълнитело реле. Тези релета се продават в почти всички магазини за ел материали и са с готови изводи с цветове: жълт, син, червен и чер. Както казах два от тях са свързани към модула на алармата, а другите два са свтрзани към нещото, което е избрал алармаджията. За да го свърже обаче той е срязал заводския проводник и го е свързал през релето.
Та намираш къде е навряно въпросното реле, намираш кои два проводника от него са свързани към "два" проводника от оригиналната инсталация с еднакъв цвят (дефакто е един срязан проводник). После си възстановяваш срязания проводник и си палиш без проблем. Ако има колега от Бургас, който разбира от тоци нека ти помогне, ако не се надупваш сам и си спестяваш 50 лв. Ако не ти е спешно, изчакваш до 1 Август и ти го оправям.

П.П. Като възсановиш инсталацията, просто изоллирай двата проводника от релето,нека другото си остане так - не му пречи.

[Mollov]

Мерси за инфото

Утре ще пробвам да оправя дистанционното, че да стане като истинска работата.. ако не ше взема да се нагъзя и да видя кво се случва...

Иначе просто недоумявам как може да се искат 50лв за подобна интервенция... или аз нещо не съм наясно, или това си е направо пладнешки обир...