Chevrolet Epica - едит: Ягуар Х тайп 2006г.

[PIONEER Профил]

Точно пък дърти А8,е38,S класи и такива на по 10+ години ги карат точно някакви батки/мутри/дилърчета(за мен са каталясали баровци) и така нататъка,дето си избиват комплекса с емблемата на капака.И като ги гледам как са си изпънали навън татуираните ръце въобще не ми вдъхват представителност.Да не говорим,че под една огромна част от тия лимузини щракат най-малките дизелчета или са с газови уредби.За мен поне тия коли изгубиха престижа си откак куцо и кьораво се качи на тях.Фактът,че ги карат хора,на чиито социален статус не им приляга им развали имиджа.Мое си мнение

Аз си давам гласа за Шевролета.Новото си е ново и лъха свежест.Тоя Шевролет има къде къде по-съвременно излъчване от гореизброените от вас коли.А и фактът,че човекът си е взел нова кола за работата говори добре за него,че е модерен и залага на иновациите,а не е някой блокирал в края на 20-ти век.Ако светът зависеше от тоя форум...то светът надали ще ама поне БМВ завода ако зависеше щяха още да се произвеждат(ама надали защото още в края на 90-те ще фалира предприятието с тая стратегия) е30/34/38 и шепа фанатизирани хора тук да проповядват как това е абсолютния връх на техниката.

[BMW_RIDER Профил]

Точно пък дърти А8,е38,S класи и такива на по 10+ години ги карат точно някакви батки/мутри/дилърчета(за мен са каталясали баровци) и така нататъка,дето си избиват комплекса с емблемата на капака.И като ги гледам как са си изпънали навън татуираните ръце въобще не ми вдъхват представителност.Да не говорим,че под една огромна част от тия лимузини щракат най-малките дизелчета или са с газови уредби.За мен поне тия коли изгубиха престижа си откак куцо и кьораво се качи на тях.Фактът,че ги карат хора,на чиито социален статус не им приляга им развали имиджа.Мое си мнение

Аз си давам гласа за Шевролета.Новото си е ново и лъха свежест.Тоя Шевролет има къде къде по-съвременно излъчване от гореизброените от вас коли.А и фактът,че човекът си е взел нова кола за работата говори добре за него,че е модерен и залага на иновациите,а не е някой блокирал в края на 20-ти век.Ако светът зависеше от тоя форум...то светът надали ще ама поне БМВ завода ако зависеше щяха още да се произвеждат(ама надали защото още в края на 90-те ще фалира предприятието с тая стратегия) е30/34/38 и шепа фанатизирани хора тук да проповядват как това е абсолютния връх на техниката.

Ама супер добре го написа

[Koliu Профил]

Още едно сравнение да ти дам.Все едно да искаш представителност с чисто нови обувки за 20лв,костюм за 100 и т.н... пред тва да си с маркови и качествени неща,макар и носени преди това...По-добре старо,но с идеален външен вид и перфектно качество,от колкото ново,но няква имитация,боклук.Тва си е принцип от живота,важащ във всички или почти всички сфери....

Ти това сериозно ли го говориш за марковите неща, носени преди това.

Айде слезте на земята вече с тия работи 10 год БМВ е по добре от чисто нова кола Шевролет. Е вярно няма да има хендлинга и имиджа(донякъде в момента в който той се превръща в селска гъзарщина) дори и на старо БМВ, но не това търси човека.

Освен това като купи старо бмв за 12к евро ше даде още 5 само да го поправя и после трудно ще го продаде.

+1

A и все пак новото си е ново.

Колега, за това за което ти е нужен автомобила взимай Шевролета - няма да имаш никакви грижи. Поогледай се и за Хюднай - за последните години те са по надеждни и от Тойота и със сигурност много по-надеждни от Мерц, Ауди и БМВ(за съжаление)...

[dimithur Профил]

Бе нещо нема много добри отзиви за тея шерволетчета, особенно тея дето се сглобяват в Украйна (или некъде в тоя регион там).

Лично бих се ориентирал към Хюндай, май са по надеждни http://www.hyundaibg.bg/bg/banners/outlet/ - хвана ми окото Granduer-a за 30 хилки - 2006г , 235кс, кожен салон, автоматик и прочие екстри .

[BMW_RIDER Профил]

Бе нещо нема много добри отзиви за тея шерволетчета, особенно тея дето се сглобяват в Украйна (или некъде в тоя регион там).

Лично бих се ориентирал към Хюндай, май са по надеждни http://www.hyundaibg.bg/bg/banners/outlet/ - хвана ми окото Granduer-a за 30 хилки - 2006г , 235кс, кожен салон, автоматик и прочие екстри .

А хубаво постна това да ме подсетиш ,че някой тия гадни пластмасови "Не премиум" коли са
с по 5 год гаранция, пък премиумите с по 2.

Наистина за сравнение между БМВ и този клас коли неможе да става дума, което си струва си струва. Обаче 10 годишна кола дето някой италянец я е драл 250К км и тука тия от горубляне са го зели за 4к евро и са му върнали километража и ти го дават за 10К иската да кажете ,че е по хубаво от почти нова кола в ГАРАНЦИЯ ли? Не колеги това което ще си купи човека не е БМВ, то е БИЛО БМВ.

[Is. Профил]

Айде и аз да кажа :
Още един клас за Шевролет Епика .
Имам впечатления и от трите мотора ( двата бензинови и един дизелов ) и мога да кажа че балансът ( това което даваш и това което получаваш ) е доста добър . Приятна возия , зависи от пакета ЛС или ЛТ и доста добър набор от '' играчки '' . Абе за '' колата на шефа '' е перфектна . 35000 лв е с всички екстри .
Няма смисъл да се преориентира темата в сравнение между БМВ и Шевролет . Няма място за сравнение .
П.С. 380 - те нютона на дизела верно са толкова .
П.П.С. Виждал съм ...айде няма да кажа 100 , но поне 20 такива с челен удар ...ами мога да кажа че пораженията са само до предното стъкло . Примерно последно видех среща на Опел Корса Д с Шевролет Епика 2008 и резулата беше : Корсата '' убита '' , Епиката с два радиатора , дифузьор и броня за смяна . Другото козметика
П.П.П.С.Дори в момента има една , продава я частно лице , на 22000 лв бяла перла , с всичко без кожа , там с Нави + големият цветен дисплей и т.н. , 2009 г . При 35000 лв за чисто нова ...цената е горе - доле приемлива .

[SKISA Профил]

аз само съм виждал ударено такова....! е да ви кажа не бих седнал в такава кола без да са ме завели под дулото на пистолет.....

[dimithur Профил]

аз само съм виждал ударено такова....! е да ви кажа не бих седнал в такава кола без да са ме завели под дулото на пистолет.....

A видел ли се все пак, с каква скорост е била ударена Щото с над 80 челно, просто нема смисъл вече от никакви защити и еърбеци - мозъка ти пихтилясва така или иначе

[r3s1s74nc3 Профил]

Хонда Сивик , сьщо е добьр избор . Минах през няколко нови коли , и хондата за цената си е доста добра . Шевролета не ми харесва , че като погледнеш интериора , ми льха на нискокачествени материали (лично мнение) . Моята е 1.6 бензин 126 к.с. и ми дава кьм 7-8 градско . Колата е широка вьтре . Таблото е доста екстравагантно . Единствения дефект , който ми е дала до сега е , шофьорската машинка за джама , ми прави проблеми , всичко друго е ток , вече има няма кьм 2 години . Само да доуточня че не говоря за хечбека , а за седана . От кьм подрьжка , предполагам шевролета печели .

[steeN Профил]

тази кола е в класа на акорд. и акорда е си е супер количка, няма база за сравнение направо с тази пръчка. (като не искате "мутренски" ?стари коли)

[Anfiro Профил]

Чакай в БМВ форум да ти кажат, че е по-добре да си вземеш ново Шеви, а не 10 годишна Е39!
Сега сериозно - впечатление от Epica нямам, но имам от Captiva, Cruze и Aveo. Всички сигурно знаем какви са Шевитата при нас, който е бил в САЩ ме разбира. Като цяло - не скъпа поддръжка, стегната возия, LT серията е по-наблъскана с екстри от LS-a. Чул съм добри неща за дизеловите мотори. Новото си е ново, няма спор, но нека не е Шеви. Беше написал, че искап "представителен" автомобил, е сравни му екстрите с екстрите на Mazda 3 например - говоря за нови автомобили, а и на двата нови цената е около 40 000лв. Можеше да сравня и с Авенсис, но баща ми караше такава и нямам много добро мнение за нея. Написал си 12 500 евро, е според мен за тази сума може да се вземе нещо далеч по-добро от "почти ново" Шеви, било то и Е39!
P.S. За имиджа на Е39, Е38, първите А8 и S-class-и не съм съгласен! Купуваш си една кола, защото ти харесва, защото обичаш марката и т.н. Не мисля, че ако искаш Е39, това че си видял предишния ден двама wannabe газари в същото ще ти промени мнението и отношението.

[BMW_RIDER Профил]

Чакай в БМВ форум да ти кажат, че е по-добре да си вземеш ново Шеви, а не 10 годишна Е39!

Значи да не ме разбере някой погрешно, аз не давам гласса си за Шеви. Ясно ,че има по добри коли за тези пари - японски. Но давам гласа си за кола която не е премиум, но е по нова и по лесна за подръжка, отколкото 10 годишна, която единственото премиум дето и е останало е цената на сервиза.

А това ,че в БМВ форум подкрепяме по разумната покупка, говори само хубаво според мен, и ни отличава от някой детинщини характерни за другите форуми от типа на "има два вида коли - "еди кои си" и всички останали.

[Демирев Профил]

Няма да е Епика....
Ягуар Х Тайп 2006г.

http://www.mobile.bg/11248850372076952

[steeN Профил]

Всички сигурно знаем какви са Шевитата при нас, който е бил в САЩ ме разбира. Като цяло - не скъпа поддръжка, стегната возия, LT серията е по-наблъскана с екстри от LS-a.

същите са. гадни рентал коли. дженерал мотърс не фалираха от хубаво
само камаро e интересно до някъде според мен и разбира се корвет, който направо си е друг бранд и няма нищо общо.

[PIONEER Профил]

Уфф - един вика скъпи са частите други евтини...на кой да вярвам сега ?

Няма да е Епика....
Ягуар Х Тайп 2006г.

http://www.mobile.bg/11248850372076952

Е сега вече вярвай,че ще са скъпи частите