Виж темата - Често срещани измами при покупка на автомобил !!!!!!!!

от **zAcK** » 16 Яну 2009, 9:58

Здравейте,
Реших да пусна тая тема за да опишем нещата, които прикриват
тия които продават автомобили втора ръка. Или поне тия, които
лесно се откриват. Модераторите да решат какво да я правят,
но си мисля, че ще е хубаво да има една такава важна тема :!:

Така. Аз почвам. Много често срещам проблем. При проблем с някоя
от системите на автомобила, гадовете разпояват диодите на таблото.
Много често има излъгани хора с подобен проблем. Днес пак един
приятел е установил, че ABS/ASR не му бачкат. Не знам защо не
го е констатирал, но е факт. Диодите в таблото естествено са разпоени!
Проверка при запалване, ако някой важна лампа не свети, евентуално
има проблем. Добре е да тествате таблото. За БМВ всички знаем как.

P.S. Ще е хубаво да вземем да описваме подобни неща и темата да е
важна. Все пак много хора остават излъгани в нашата .... държава :evil:

от **^Joreto** » 16 Яну 2009, 11:27

Хубава тема колега! Добре е да излезнат на яве всички хитрини :mhihi:

Аз на моето BMW му махнах по същия начин лампичката за накладките, понеже светеше постоянно и след смяната на накладките. Просто новите накладки са били без датчик, и така и така ми се наложи да свалям табло... просто отсраних лампата

Тази манипулация естествено не е с цел измама! Но има тарикати които слагат лампи, там където сериино няма, и така продават колата си с една екстра в повече (най-често ABS) Затова гледайте VIN-а!!!
На един VW му бяха вързали лампичката на ABS-а (който всъщност няма) към лампата за маслото. Така при контакт лампичката светва и след няколко секунди изгасва (check) :mhihi:

Така му бяха сложили ABS на VW-то :mhihi:

от **sean-john** » 16 Яну 2009, 15:40

Чудесна тема!!! ще я следя с интерес,за сега нямам кой знае какъв опит и немога да помогна с нищо

от **Totogada** » 16 Яну 2009, 16:07

Нещо много важно...годините на автомобила.Често ги подмладяват с 2 3 години..."объркват" случайно кубатурата на мотора(наскоро приятел си взема едно Пежо..пишеше го в обявата 1.6.. но излезе 1.8 тука добре са се минали :mhihi:

) Често,ако не работи някое ел.стъкло .."бушонче ..бушонче" изгоряло..а на практика като се отвори кората на вратата липсва механиката :shock:

.

от **borislav** » 16 Яну 2009, 16:16

Totogada написа:Нещо много важно...годините на автомобила.Често ги подмладяват с 2 3 години..."объркват" случайно кубатурата на мотора(наскоро приятел си взема едно Пежо..пишеше го в обявата 1.6.. но излезе 1.8 тука добре са се минали ) Често,ако не работи някое ел.стъкло .."бушонче ..бушонче" изгоряло..а на практика като се отвори кората на вратата липсва механиката .

то да е само с две с мед да ги намажеш моята ис-ка е 93 по вин а по талон 99 :mhihi:

от **galant** » 16 Яну 2009, 16:28

^Joreto написа:Хубава тема колега! Добре е да излезнат на яве всички хитрини Аз на моето BMW му махнах по същия начин лампичката за накладките, понеже светеше постоянно и след смяната на накладките. Просто новите накладки са били без датчик, и така и така ми се наложи да свалям табло... просто отсраних лампата Тази манипулация естествено не е с цел измама! Но има тарикати които слагат лампи, там където сериино няма, и така продават колата си с една екстра в повече (най-често ABS) Затова гледайте VIN-а!!!
На един VW му бяха вързали лампичката на ABS-а (който всъщност няма) към лампата за маслото. Така при контакт лампичката светва и след няколко секунди изгасва (check) Така му бяха сложили ABS на VW-то

И какъв е бил този VW,1-ка,не знам дали се произвеждат коли от 12-13 години насам без ABS,поне аз тези които съм карал не съм имал без,само Ладюхата на баща ми,ама там е ясно

от **^Joreto** » 16 Яну 2009, 18:12

galant написа:
И какъв е бил този VW,1-ка,не знам дали се произвеждат коли от 12-13 години насам без ABS,поне аз тези които съм карал не съм имал без,само Ладюхата на баща ми,ама там е ясно

Тва, че ти не знаеш колега, не значи, че не се произвеждат

В случая ставаше въпрос за Polo 98 г. Има и доста по-нови коли от други марки, където ABS-а не е в базата

от **Alexi** » 16 Яну 2009, 18:24

не разводнявайте темата ,има потенциал ..
-често се подгрява двг за да прикрие проблеми на студен старт ,чукащи повдигачи и др .. за това пипнете двг преди да запалите оглеждания от вас автомобил ;

-в салона( жабката ,сенника ) се подхвърля някакъв документ за обслужване ,или на капака на ремъка( ако колата има такъв ) се пише с маркер някаква цифра когато уж е сменян ,цифрата винаги е в диапазона 110-160к .. може да е и стикер за смяна на масло на някакви км ,най често доста далеч от реалните а оригиналната сервизна книжка винаги липсва ;

-претапицира се волана и други захабени неща ,изпира се тапицерията ,колата се пастира - това струва около 150-200 лв ,а прикрива 100к пробег ,обикновено си личи ако имаш набито око ;

-гумите се сменят с чисто нови - те се избиват при продажбата на автомобила тъй като всеки купувач ги оценява а прикриват проблеми с геометрията на предницата в следствие на удар ,както и склонността на предишния собственик да върти гуми и други спортни наклонности ;

сещам се и много други неща но за сега толкова

от **Владо** » 16 Яну 2009, 18:26

определено ме ядосва, когато цъкнеш климата, и се окаже, че просто "трябва да се напълни само"... ам че напълнете го бе :evil:

определено някоя лампа ако свети, без да гасне, и ако не функционират някои ел елементи, също се нервирам... може и просто нещо да е, но защо ги не правят тези неща... щото може да излезне по-така като цена накрая :evil:

от **djpamboss** » 16 Яну 2009, 18:30

Чувал съм и за ударите , оставят нещо одраскано , ужулино или леко вдлъбнато , и няма удари е само това е ...... и след време се оказа че колата е чак усукана !!! Случай при роднина !!!! Долу бронята леко пукната "Ето виж тука е леко ударена ...... то ако имаше нещо и това щяха да го оправят .." След време се оказа че колата е яко блъскана !!!

от **hemicharger** » 16 Яну 2009, 19:07

Други случаи, на 124 комби 1во се заявява че е Е класа и 2ро се слагат емблеми AVANGARDE на предните калници което вдига цената с около 1000 лв. :mhihi:

от **skyfish** » 16 Яну 2009, 19:11

djpamboss написа:Чувал съм и за ударите , оставят нещо одраскано , ужулино или леко вдлъбнато , и няма удари е само това е ...... и след време се оказа че колата е чак усукана !!! Случай при роднина !!!! Долу бронята леко пукната "Ето виж тука е леко ударена ...... то ако имаше нещо и това щяха да го оправят .." След време се оказа че колата е яко блъскана !!!

колега,има един лаф - кьорав карти не играе :mhihi:

преди няколко месеца на горубляне гледам една ибиса,ей така от чисто любопитство.
отваряш капака и гледаш вътре по тенекиите всичко сменяно,личи си от километри,че удара е бил челничък и е събрал колата минимум до двигателя.
"е,глей ся тука малко е надрана ,брони-мони,ама то нормално за кола на такава възраст"
аз седя и мислено си се подхилквам,бах това малко е надрано :mhihi:

от **WilliamsF1Team** » 16 Яну 2009, 19:37

Аз имам следните наблюдения... :idea:

Качвам се и гледам, гумичките на педалите и километража, след това поглеждам маншончето на скоростния лост и питам продавача коя година е колата. Той ми казва и веднага след като ми каже махам пепелника и отдолу си пише и месец и година и све...

Гумите ги поглеждам, ако са изтъркани равномерно няма проблем, но ако само в краищата или дадена гума е изядена, явно нещо куца. За боядисани детайли не е много трудно да ги разпознаеш. Тъпото е с лампите на Еърбега и системите. Винаги могат да ги махнат, пък самата кола да отчита грешка, я заради удар, я заради нещо друго.

Ако някоя седалка е претапицирана е нормано да свериш и километрите, за които се е изтрила. Нормално е примерно да са около 200 000км.. :mhihi:

В повечето случаи при някакво обслужване се пише на капака на ангренажния ремък километрите, на които са сменяни консумативите, но ако видите, че е трито с кореселин това е още една предпоставка, която би ви довела на мисълта, че има нещо гнило. Стари обслужени коли не продават в чужбна... :mhihi:

Ако ви кажат, че е облужена значи най-вероятно е отварян мотора и е нямало как да сложат старите ремъци и ролки... :idea:

Течове на масло са нормални да се проверят. Аз специално препорчъвам да се купуват коли с НЕмити двигатели. За мен това е прикриване на нещо. Зная, че има случаи в които си е просто измиване, но... :roll:

Ако се сетя нещо, ще допълвам....

Не ангажирам никой с нищо, зная че автотърговците няма да са съгласни, но всеки човек си има наблюдения, аз съм видял достатъчно кенефи... :idea:

от **fxp** » 16 Яну 2009, 19:49

Абе честно казано, не е зле да се проверява и документацията в КАТ преди да се подпише договора

Аз в момента страдам от това .. собственик съм на кола която е под запор .. юркам си я, обаче в КАТ не ми дават да я прехвърля заради дела на предишния собственик ... та така :confused:

Общо взето не знам какво да правя в случая

Други често срещани случаи .. след внос на колата тя да бъде обявена за крадена в Интерпол от страната от която е внесена. Мой приятел страда пък от това ... той дори неможе да я кара сега .. освен ако не иска да му я изземат :evil:

( а е направена кореспонденция със старите собственици и кражбата е отменена .. но докато тия документи стигнат до България и бъде изчистена от тукашните регистри ... ще ходим пеш :evil:

)
Горния проблем е често срещан ако колата е била в автосалон определен период от време .. и като дойде време за регистрация .. хоп ми тя крадена била.. :roll:

от **ka1ZeR** » 16 Яну 2009, 19:51

Веднъж се разхождах по автомобилния пазар в Горубляне и видях един черен Мерцедес Вито, който отстрани беше леко одран и един мангал заличаваше одраното с черен лак за нокти.

Виж темата - Често срещани измами при покупка на автомобил !!!!!!!!

Официален форум

Често срещани измами при покупка на автомобил !!!!!!!!

Често срещани измами при покупка на автомобил !!!!!!!!

Кой е на линия