Всичко за електрическите автомобили

[steeN Профил]

Просто ще ги произвеждат в Мексико

[Top Gun Maverick]

Не и когато стане Тръмп президент. Той точно това каза, ако си мислят китайците, че ще ги набутат в МеХико и така ще заобиколят митата, няма да стане. Пак ще им го набутат по някаква схема, просто за да не може американците да изгубят работата си покрай производство на коли. Та да, пазарна икономика, няма как да имаш многолюдна държава произвеждаща всичко и да позволиш някакви евтини неща да ти скапят пазара. Уан уей ор анадър, китайските електрички няма да са толкова евтини в САЩ, колкото им се иска.

[steeN Профил]

Поредното неизпълнимо обещание. Мексико и Щатите са в търговско споразумение.

[msi200 Профил]

Пазарна икономка от най-чист вид!

Справедливост и реципрочност. ЕС кога ли ще наложат мита на китайците, защото в момента са прецакани ЕС-производителите.

[ildivvy Профил]

Честно казано, нямам представа какви са митата за вносните стоки в Китай... Иначе, пазарната икономика диктува да няма подобни мерки към никой, нали...

[3186 Профил]

Одеве се возих 50-на км в BYD D1, доста просторно - отвътре мястото зад шофьора беше повече дори от Супърб, но с много дървен интериор, смешно евтина кожа на седалките, прилична мултимедия и никаква шумоизолация. 400км пробег според шофьора, макар че според мен цитира официалното число, без да уточнява реалния пробег. Но факта че тук е топло през цялата година трябва да помага за добрия(близък до официалния) пробег.

Ако не е ниската цена, не го виждам как ще се продава добре. Но за непретенциозни шофьори (и семейства) е поносимо.

[enigma Профил]

Честно казано, нямам представа какви са митата за вносните стоки в Китай... Иначе, пазарната икономика диктува да няма подобни мерки към никой, нали...

Пазарната икономика е широко понятие, единственото което диктува е, че не е планова икономика.
Оттам нататък за протекционизма може да се поспори какво и колко е позволено.
За американския пазар конкретно тези китайски електромобили ако са качествени ще се намери начин да пробият … само че засега май не изглежда да е така.

[dhtj Профил]

FB_IMG_1715593942787.jpg

[alx Профил ICQ]

FB_IMG_1715593942787.jpg

На мигачите им свикнах, ама на плад-а докато му намеря копчето на клаксона и ми минава мерака…

[Top Gun Maverick]

Аз не знам колко трудно ли е било да сложат десния мигач от дясната страна на волана просто...
Понякога в стремежа си да са различни, производителите се оливат.

[3186 Профил]

Дори да го сложат така, като навиеш геврека на 180 иди търси какво да натискаш. Тъпо решение според мен, но мисля че са измислили афтърмаркет лостчета.

[steeN Профил]

Защо би подал мигач след като навиеш волана? Лостчетата не случайно са там където са... защото се ползват единствено когато волана е направо без да си сваляш ръцете от него.

[///eMo]

FB_IMG_1715593942787.jpg

На мигачите им свикнах, ама на плад-а докато му намеря копчето на клаксона и ми минава мерака…

Не работи ли и ако се закрият с длан всички бутони от дясната страна?

[b_u_b_o Профил]

Защо би подал мигач след като навиеш волана? Лостчетата не случайно са там където са... защото се ползват единствено когато волана е направо без да си сваляш ръцете от него.

Карал съм само веднъж 3ка хайленд и в кръговите ми беше бая зор да ги уцелвам тия бутони. Иначе пичовете от Секси бътънс работят по лоста, вече мисля че са на финала на тестовата фаза и скоро ще го пуснат в продажба.

[enigma Профил]

А ако въртим обиколки на Сузука предполагам е още по-трудно с мигачите…
Значи теслата категорично отпада като предпочитан електромобил на форума…