Виж темата - Сега пък работи като ЗИЛ...

от **ati** » 18 Юни 2004, 12:16

Вчера се научих да тръгвам от място с вратите настрани, което ми костваше 5 лева бензин за 17 километра, но съм абсолютно доволен - бял пушек от гума, смесен с маслени изпарения от ауспуха и наистина дивашки рев на малко шестаче :wink:

нямаше човек който да не се обърне.
Вечерта се прибрах в нас и всичко си беше ОК.
Тази сутрин тръгвам за работа и първото нещо, което ми направи впечатление е, че не запали веднага, както обичайно. След няколко опита запали и като тръгнах помислих, че са ми свалили джантите и изпускателните колектори - колата направо гърмеше и така яко се тресеше, че слязох да видя дали не ми е хлабва някоя гума. Оказа се, че всичките вибрации идват от двигателя, който работи на 5, а може би и 4 цилиндра и тресе яко. Проверих набързо кабели на свещи, който си бяха затъкнати, за повече проверки нямахе време, иначе рискувах да заксъеня за бачакне. Не знам как се дотътрих до тук.
Колата както споменах се тресе цялата, звучи като ЗИЛ, има някакви детонации и яки прекъсвания, повече от 2500 оборота не може да вдигне в движение и смърди на бензин така, че с отоворен прозорец шях да се издуша :puke:

Отгоре на всичкото всички като видят болно БМВ на пътя си го връщат тъпкано за всичките ми минавания отдясно на 1 боя и ми свиреха зверски, на два пъти вадих ножа на Любо и пусках дълги и се опитвах да догоня некви нахалници, които ми свирят в дясната лента, но уви - безуспешно.
Чуствам се направо ужасно и започва да ми писва :evil:

идей

предложения :?:

Искам си малкото работещо шестачеееееееее

(ПС - ма още ме държи от вчера, как тръгва само :twisted:

)

от **rado_rf** » 18 Юни 2004, 12:25

Делко, свещи, кабели, клапани, центровка, aре при Киро :roll:

от **ati** » 18 Юни 2004, 14:42

ми аз си мисля за горивосмесителна и запалителна уредба.
Но понеже нямам време да я ръчакм се чудех, дали някой няма идея какво конкретно да проверя, че да не губя време.
Сега чакам едни инструменти и в промеждутака между дветет работи ще започна да я разглабям на орлов мост.
Цял ден съм като болен, дори апетит нямам заради тази кола.
Не знам вече, не свещи ми цялата ми иде да я запаля, спира ме само гърления й рев от 4 к и изродското вървене за 2.0 кола :twisted:

от b2 » 19 Юни 2004, 20:26

ati написа:Вчера се научих да тръгвам от място с вратите настрани...

И как стаа :lol:

от **chefo** » 21 Юни 2004, 10:26

От място включваш 1-ва, набиваш педала на газта докрая и като минат оборотите 5000, пускаш съединителя и ........ ауууууууу! :lol:

от **ludiqdancho** » 21 Юни 2004, 10:32

chefo написа:От място включваш 1-ва, набиваш педала на газта докрая и като минат оборотите 5000, пускаш съединителя и ........ ауууууууу!

и после не ти го пожелавам ама ще има
"ТРЯБВА МИ ДИФ" :bcry:

от **ati** » 21 Юни 2004, 11:07

chefo написа:От място включваш 1-ва, набиваш педала на газта докрая и като минат оборотите 5000, пускаш съединителя и ........ ауууууууу!

точно

а ако в момента на пускане на съединителя навиеш и леко дясна контра (моята и всички БМВ-та, който съм карал тръгват на дясно на първа и после на лявно на втора, не знам защо) се получава много ефектно занасяне на страни в продължение на доста метри и после втора и на другата страна до средата на оборотите после ме дострашава и я изправям, че вече гоня осемдесетте

проблема май се оказа в сипано кофти гориво, но след трето сипване още ми прекъсва на ниски обороти, а като върна аванса се оправя, но тогава пък става календарно набирането на високи обороти :evil:

имам чуството, че вода ми бяха сипали в резервоара :evil: