Шумоизолация и спирачки на Е 21-ца

[Сашо_Т Профил]

Колеги, става въпрос за шумоизолацията на пода имам съмнения, че задържа влага и подпомага изгниването. Чудя се да я махам ли, да я сменям с нещо друго или...

Другия ми въпрос е свързан със задните спирачки. Ако сложа дискове от 323 ще има ли голяма разлика?

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Изолацията може да задържа влага, но открий каква е причината да има влага изобщо там (провери дренажите на шибидаха, ако имаш такъв или други болни места на модела, тука колегите трябва да кажат). Изолацията не е виновна и трябва да е там. Като откриеш откъде влиза вода изчегъртай изолацията, оправи ръждите или наченките на ръжди (че почти сигурно има такива), грундирай, боядисай и сложи пак изолация, като си сигурен, че всичко е наред.

[Сашо_Т Профил]

Изолацията като цяло беше суха с изключение на местата където имаше дупки в пода и влагата е влизала отвън навътре. Иначе ми тече вода и в жабката и се пълни, но не знам от къде е. Имам съмнения за изгнила рамка на предното стъкло или неговото уплътнение. Незнайно защо някой беше запушил дренажния отвор през който трябва да се изтича водата която се събира в кухината около вентилатора за парното. Иначе влага влиза и зимно време като влезеш с мокри обувки в колата.

[Lenco Профил]

Не махай изолацията, че държи останалата ламарина. Няква глупост, поне за мен да залеят в завода тапите по пода, след 15-та година там има само изолация. Рядко се среща екземпляр, който няма нужда от кърпене.
Спирачките ще усетиш, като се спускаш по някой планински път с по-зверско каране. Като ходя до супера, не виждам разлика