Моля за съвет

[mitakaBE Профил]

Здравейте колеги , от съвсем скоро в мен пламна манията по акулите и съм твърдо решен до няколко дена да се здобия с една такава а по точно съм се спрял на Е21 .
Искам да помоля колегите който по отдавна се занимават с това хоби да дадът съвет за опраделена кола а тя е http://www.cars.bg/u738022 говорих с момчето което я продава и в петък отивам на оглед и евентуална покупка , но съм доста бос в тази среда тъй като до преди 2 седмици карах само е36, затова моля някой да ме посъветва струва ли си според вас инвестицията специално за този екземпляр, и кае е проблемното място на тези "красавици" и какво може да ме посъветвате за мотора на тази кола.
Благодаря предварително

[magareto_yori Профил]

viewtopic.php?f=36&t=276960&start=375 чети последните 3 поста.Все пак иди я огледай подробно и сподели какво е точно състоянието,за да се знае,но имай предвид,че всичко по колата се разминава с първото изречение от обявата

[emo_ch Профил]

Интериорът е леко изтърбушен. Все пак цената е добра. В mobile.de това е стартовата цена на Е21. Да не говорим, има и по 4-5 хил евра.

[M.Velichkov Профил]

Задължително гледаш предни и задни бомбета, прагове, дъна, багажник, питаш защо е била зелена, оглеждаш внимателно всички прозорци и където видиш подкожушена боя смятай от долу е дупка. Мотор смятам знаеш как да си го прецениш? Макар в тези коли това да ти е най-малкия проблем. Теглиш чертата и решаваш дали това е твоята кола, смятам ако ти я даде на едни 1200-1400 лв. може и да излезе разумна покупка. Но смятай, че тепърва ще почнеш с непрекъснатото наливане на пари в този сандък. Ненаситни са от към средства

[monio777]

колега ти искаш маи да му вземеш и гащите 1200-1400
........за тия 2000лв. по убава нема!!! заслужава си колата парите според мен,то нема как да няма филм в последствие

[Lenco Профил]

колега ти искаш маи да му вземеш и гащите 1200-1400
........за тия 2000лв. по убава нема!!! заслужава си колата парите според мен,то нема как да няма филм в последствие

Няма спор, но за 2000лв може да си вземеш е36, вече. Перфектно е21 струва много повече, но кое е то..... Аз в 2 е21-ци съм налял над 15000 и нямам нищо насреща (до там ги писах, от 5-6г приключих, че ми прилошава)
Та така, ако е добре от към ръжди, струва. Двигатели стават от всичко, от е30 от раз.

[M.Velichkov Профил]

колега ти искаш маи да му вземеш и гащите 1200-1400
........за тия 2000лв. по убава нема!!! заслужава си колата парите според мен,то нема как да няма филм в последствие

Говоря чисто хипотетично:
1. Предполагам има за кърпене като разчопли всички ръжди. Като почне да кърпи, ще кърпи цялата- около 600 лв.
2. Предполагам след като я изкърпи и ще я боядиса- около 450 лв.
3. Предполагам след като изкърпи и боядиса няма да го кефи отръфания салон, тапицер- около 700 лв.
4. Предполагам след като свърши всичко изброено в най-добрия случай ще ревизира мотора- около 400 лв.
И всичко това "+" цената на колата от 2000 лв. отива малко над 5000 лв. за да получи нещо що годе свестно за каране. И в крайна сметка струва ли според мен тези 2000 лв. ? Ми не, за тези пари може да се намери нещо което няма нужда от всички горе изброени точки, най-вече кърпенето. Защото съм се убедил от опит, че читав тенекеджия за тези пари няма. А там където има заварка след време избива ръжда независимо от всички подготовки, грундове, уплътнители и т.н. Но пак казвам това е чисто мое виждане на нещата без да съм гледал колата, чисто хипотетично.

[akula Профил]

то ясно, че си чешеме езиците, но все пак ако купето е читаво лично аз мисля че си заслужава. то е21 с читаво купе май вече няма, всичко е относително де. ама все пак е21 става все по рядко... след 5 години толкова ще струва някоя 315 с 15 челни удара

[mitakaBE Профил]

Радвам се че се отзовахте на моят зов за помощ, то е ясно че след закопуването на акула 100% ще се ходи в ОverDrive за претапициране на целя салон + табло но незнам дали тези красиви очи не крият нещо сериозно тъй като за първи път ще започвам реставрация на такъв тип автомобил и нямам чак толкова опит .

[marto7067 Профил]

Много харесвам тези купета ама бих си го купил като хоби кар-да я ровичкам през свободното време и да я лъскам в гаража.
ти щом в овърдрайв ще ходиш на тапицер-да не те мислим значи

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Цените в Овърдрайв в момента са си нормални. И на тапицерски и на сервизни услуги.

Иначе колегите ти казаха какво да гледаш. На първо място е купето, качваш колата на канал и гледаш. Другите неща са ясни. Според мен ако купето е читаво колата си струва напълно, още повече, ако си е оригинален шестак. Не ги разбирам Е21-ците, но 100% имат разлики 4 и 6-цилиндровите модели, като окачване, спирачки, диференциал, май нещо и с главините имаше, ако не се лъжа и т.н. Та успех колега, дръж ни в течение.

[K_Ilkov Профил]

Колега как мина огледа?
Ще се хвалиш ли или ще ни разкажеш за колата?