Виж темата - E21+PVC

от **порасналия** » 29 Яну 2012, 19:55

Ха здравейте,
Автомобила се прави за кафенца и неделни разходки около гребната.Като малка беше 315 но сгодините прекарани с мен наедря.
Пускам няколко снимки с последнта и заигравка замомента,останаха и няколко кабела и е готова :mhihi:

.
Приемам всякакви вапроси,критики и коментари като цяло.
Поздрави от квартала

от **Bavarcho** » 29 Яну 2012, 20:14

Еее сега само с три снимки ли ще ни оставиш :cry:

Интересен проект с този двигател + турбо

Вижда ми се бутнат назад доволно

Турбото на колко ще надува?
Инсталацията някакви проблеми, кой я реди?

от **andrein** » 29 Яну 2012, 21:24

Тва май не турбо...ами некъв Пахтон или Вортех

от **Bъ3eLa_csl** » 29 Яну 2012, 21:33

Изруд !!

от **b00st** » 29 Яну 2012, 21:34

кво стана тука :shock:

от **worker** » 29 Яну 2012, 22:01

Ибаси звяра :kuku:

от **Louis** » 29 Яну 2012, 22:14

порасналия написа:Ха здравейте,...
Приемам всякакви вапроси,критики и коментари като цяло...

коментар като цяло...еха :mhihi:

критики....none :mhihi:

въпроси...много :mhihi:

тоз найлон на колко налягане ще се кара...че е всеизвестно че е със стоманени ризи и не би трябвало да се плаши от вакуум :mhihi:

като гледам мотора е назад...или поне така ми се вижда от снимките...парно ще има ли или само за през лятото :mhihi:

след като накичиш пътищата радиатори и сие качи и някоя снимка че ми е инт разположението как ще стане

кутията оригиналната от ПВЦто ли е :mhihi:

..и как се разбира с кардана и тунела?
лапите са хоме маде бай Ники предполагам :mhihi:

тампоните?
като цяло няма да е лоша по така информация...освен ако не криеш тайните

П.П. въпреки че това е сефтето в България да се слага този мотор на това купе...мисля че не е нужно всеки да пише 'еха уха лелее уау' мисля че е пределно ясно че колкото човека са отворили темата толкова са си го казали

п.п.2 запазвам си право да питам пак щот сега ми е топло :mhihi:

от **denko** » 29 Яну 2012, 22:23

що махна строкара бе той не върви кат 3 литра пласмаса

от **Master™** » 30 Яну 2012, 14:47

колега сложи си едно алуминиево коляно че с това гофре ....... и визията ще се подобри

. Инъче евала за проекта и може да споделиш малко инфо за колата

от **Turbo_Ted** » 30 Яну 2012, 19:40

дай повече снимки Ники :bowdown:

малък злобен акулчо с инхалатор :driving:

от **сока** » 30 Яну 2012, 21:23

Успех с трансплантацията :ok:

от **порасналия** » 30 Яну 2012, 22:22

Благодарско за пожеланията.
Проектчето е още в началото,идеята колата да има горе долу добьр баланс и затова матора е с задна вана(стоковата).
А той е М52Б28ТУ от Е46 99г (на автомобил 83та :mhihi:

) 193к.с. 280н.м.,не е от най-мощните но ще вьрши работа.
Преградата и част от кожуха на скоростите са резнати,ск.кутия е е36 и се сабира безгрижно в останалата част на тунела,карданче ,приводи разни ще се скасяват за пореден пьт и така.Относно ценрофугата то тя на този етап е бутафорна тоест пьрвоначално ще сме в атмосверен режим,после ще видим :roll:

.
Предното окачване е на основата не е30 с рейка от е36 с баналните втулки да се гьне повече.Отзаде сьм с стоковия мост на диксове, реглажи наклон и сходимост и един голем шпер от е34 3.73
В очкване на по топлото време се надявам и една клетка да се появи вьтре но всичко с времето си.
Поздрави.

от **KriK4eTo** » 30 Яну 2012, 23:23

Поздравления за работата и ти желая успех в конструирането за напред. Според лични наблюдения от моята ще си доволен от кафето което предлагат на Дракон с този сетъп. :mhihi:

П.П. Апелирам за изобилие от информация и снимки, винаги са от полза дори и да не се придържа човек към същата конструкция.

от **akula** » 31 Яну 2012, 18:15

Когато са създавали е21, инжинерите от BMW AG едва ли са предполагали, че това ще бъде може би най- изтърбушвания модифициран и префасониран автомобил излязъл от техните заводи :lol: