Малко снимки от съживяването на едно Е28 528i M30B28

[snitch Профил]

Дани, за нови тръбички се обърни към Марто, той може да те насочи откъде, а аз обнових малко на вид старите си. Изтъркани и пръснати с термо спрей, раздвижени са, лещите са чисти и не деформирани и ако не създадат проблем, не виждам нужда да ги сменям-за сега.

Наложи се, вчера, бързо освобождаване на гаража за няколко часа, което си беше идеалния момент за връщането на задния мост, за което ползвах нови жила и накладки за ръчната и нови спирачни маркучета и помощта на Мони и Шерифа за вдигането на прасето с моста- благодарско!















гледам я отпред и нямам търпение да минем на предната маска, което е следващата задача, след като по финализирам отзад (още малко търкане в багажника, тапите и защитни и финишни покрития около новата маска)




btw andrein, като не ти се вярва ела се убеди на някоя софииска сбирка, макар че все си мисля, че при такава автомобилна страст, пола е без значение.

..., ама голям гнилоч си улучила. ....

гнилоча такъв го избрах заради работата по него!!!
затова няма отказване, независимо че става бавно

[andrein Профил]

снимка до колата с телоподаващото в ръка.....иначе невервам!!!

[325_TDS Профил]

Тоя син разбойник к'во я дебне отзад?

[Titus Профил]

И вземи си купи една нормална (соларна) маска за заваряване, ще си съсипеш очите с тоя картон...... или да ти пращам за Коледа, ма то срамота...

[snitch Профил]

Тоя син разбойник к'во я дебне отзад?

разбойникът чака собственика си - да си update-не темата

[M.Velichkov Профил]

Мъж е колегата, туй са само блъфове за да му се радваме
Дани, тръбичките са на 10лв./м. + 1лв. за 1бр. щуцер.

Тоя син разбойник к'во я дебне отзад?

разбойникът чака собственика си - да си update-не темата

То освен задния джам за сега няма какво да му хваля на Синия.......а има си нова ръжда

[snitch Профил]

радвам се, че по багажника нямаше много работа, та да се види, бързо готовия резултат.. =)
така почналото преди време частично търкане

завърши с цинк,грундове и боя



(остана тапите да оправя и да си мисля за някаква изолация после...)

продължих към ламарините под задните седалки:
(грунд, боди и боя)




пак на тема дъна -следва преправка предните, на работата на първия "майстор" дет' се опита ...




и я оставям в ръцете на Мони да се забавлява тая седмица... пък дано напреднем докато е хубаво времето, защото по смяната на предната маска ще е зверски много работа, а ако се скофти времето отива да зимува под брезента... и ще остане за договдина...

[325_TDS Профил]

Препоръчвам шумоизолацията да е в цялото купе, врати, капак на багажник и самия багажник, че и тавана. Изолацията е битумна лента и слагането е много приятно занимание. Продава се по всички големи вериги строителни супермаркети.

[M.Velichkov Профил]

Е тоя битум за какво?!? При положение, че STP изолацията е в пъти по-добра и по-лека. Иначе те подкрепям за местата, като изключим тавана само

[325_TDS Профил]

Да де, то върши същата работа като STP-то, а излиза доста по- евтино. Ето как изглежда:




По тавана не е задължително да се лепи, но е желателно. Няма да дрънчи на ламарина в купето като вали.

Ето едно клипче с преди и след:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Cdkw1Sq9Q-o[/youtube]

[snitch Профил]

Е тоя битум за какво?!? При положение, че STP изолацията е в пъти по-добра и по-лека. ...

намерих stp-та по 100тина лв. на м2,всъщност има различни видове на различна цена и за различни места, има и такива и на битумна основа, както е например комбинацията от ал. фолио с полимерен слой и битум за подобряване на басовите възможности- high end но имам време за тези размисли до пролетта, защото от вчера 28цата е зазимена в двора и остава под брезента до след зимата ...

ето и малко кадри от случилото се покрай колата до преди вчера:

довършване на дъната отвътре->






следва последен оглед и подготовка за зимата


което включва и тапите на багажника, на тази за резервоара не можех нищо друго да измисля и отрязах ново уплътнение от гума за окачена фасада, не знам дали ще остане като временно решение, но 2 щипки не намерих и тапата сега е на една- остава в to do листа...




тази на резервната гума залепих с полиур. уплътнител..














коша направо е зловещ, ръждив прах е попаднал по грунда и ще падне бая игра












и така вчера ->


много ме кефи:


и нямам търпение за продължението

Благодарности за всички, които ми помогнаха тази година,

Благодаря на Тони и Тано за стоповете, на retro fan за задната маска, предните макф. к-кт и за другите неща, на moksika за задните макферсони и за безценните дискусии,на ceco_mihailov за online съветите, на DMC за контакта с донора и другите части....
Благодаря момчета! Без вас щеше да е много по- трудно.



мнението се променя- с още снимки =)

[M.Velichkov Профил]

Живеем за да служим, пардон - помагаме

[Titus Профил]

Браво браво, много добре става, така като гледам догодина лятото е на пистата. Не си спомням - какво беше положението с мотора и скоростите.

[Stoqnov_ Профил]

Браво браво, много добре става, така като гледам догодина лятото е на пистата. Не си спомням - какво беше положението с мотора и скоростите.

Като любител на старите возила, също като колегата искам да питам - какво стана, зимата мина, работи ли се по слагането на мотора вече?

Дано темата не завърши дотук, прочетох я цялата и многото усилия хвърлени досега трябва да се възнаградят с "почетна обиколка " с новото возило

[snitch Профил]

Наближава момента в който ще се възобнови работа, а пълно инфо за мотора ще дам при отварянето.
Междувременно в очакване на сезона имах възможността да се сдобия с преден и заден джам, частично с изолация за купето и някои други екстри, които ще ви покажа при първа възможност.