ГАЗов инжекцион

[mad_presley]

Колеги аз искам да питам как става номера ако си с големия борд. Примерно борда показва ,че имам бензин за 200 км , а пък съм на газ километрите се въртят ,а дефакто бензина си седи в резервоара , та въпроса ми е някакви проблеми с електрониката има ли с тия газови инжекциони

Нищо не става, стои си все на 200км, докато не изгориш малко бензин

М/у другото, моят ГИ се продава за 1000лв и е на година и половина.Цената на нов все още е 2450лв, така че мисля си е оферта http://www.pechenek-avtogas.com/index.p ... ices&cat=5

Абе Пресли ква е тая снимка с фрактура, гледам пише Иванов, да не е на колегата Е веднага я махна

Мойта беше, обърках снимките

[**Novobraneca Профил]

Абе Пресли ква е тая снимка с фрактура, гледам пише Иванов, да не е на колегата Е веднага я махна

[marvipek Профил]

Здравеите!Наскоро си сложих ГИ на FOBOS,но никак не съм доволен,прецакаха ми се оборотите и колата гасне в движение .Моля някои да каже как може да се оправи този проблем,инжекциона ми излезе 1400 лева и ми казаха че е оригинален италиански и че това е наи-доброто което мога да сложа на тази кола.Оборотите на колата падат когато освободя от скорост,от няколко дни започна да ми гасне и на скорост когато върна педала на газта.в началото ми светеше и жълтата лампичка на таблото но за радост поне този проблем го отстраниха.Струва ми се също че колата е малко спъната.кажете ми дали не са ми сложили инжекциона като хората или просто колата ми не е за каране на газ?И кажете също може ли да се оправи този проблем защото в момента съм с вързани ръце,тъй като си върша работата с тази кола и и менно затова сложих газ.Благодаря ви предварително!

[Ilko Ivanov]

Колега "FOBOS" поне тук в Добрич няколко човека го монтират и от тях знам че е български инжекцион

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

и аз като български ги знам

[marvipek Профил]

Значи са ме излъгали,но кажете ми поне струва ли си този FOBOS защото съм разочарован .кажете може ли да се оправи този проблем и ако трябва да сложа нов инжекцион и да махна този само да мога да си карам колата грамотно

[nabora]

Май доста хора са доволни от фобос. не го махай. намери майстор, който да открие и разреши проблема ти!

[Napalmcho Профил ICQ]

marvipek, прочете ли коментарите на b2, за маркучите ?

[ICE]

Някои от вас който кара на газ (газов инжекцион) да сподели как е? Фирма, марка, цена, разходи градски и извънградски - ежентуални проблеми. Писна ми да храня нефтохима деба, седмично м/у 50-100 само за бенз - на газ ще е наполвина вече се реших

Мога да ти демонстрирам в началото на другата седмица, как един компакт 1.8ti върви по-добре на газ и харчи пак толкова... Колата е с газов инжекцион и ако ти хареса как е направена, можеш да я направи при моите момчета. Пипат много внимателно. При преминаване от газ към бензин, не разбираш кога става това. Клата изобшющо не притриса или тем подобни просотийки...
В последствие има възможност да се коригира впръскването на горивото, в определен диапазон от обороти, при нужда от повече вървеж може да се впръсква успоредно и бензин. С други думи, може да ти се направи тунинг за твоите нужди... и това безброй пъти.

[ivo1bg]

............ ако ти хареса как е направена, можеш да я направи при моите момчета. Пипат много внимателно..................................

ICE, кажи нещо повече за тези момчета, че нещо съм се замислил дали да не слагам вече газ на моята ламя, но искам да е при проверени хора с качествена уредба и изпълнение. Марка и цени биха били добра информация .

[ICE]

На Compact-а, който е един вид show car, за показване и демонстрации газовият инжекцион струва 1200лв. Фобос е фирмата. По последни данни, с последните настройки Compacta вчера е пътувал за Бургас и със скорост 200км/ч е харчил 11л/100км.
Най-добре е който има интерес, да ми пише ЛС, зада го свържа с момчетата и да се убедят на място в израбоката и работата на с-мата. Както казах, най-голям плюс е доработването на картата на впръскване на горивото, т.е. един иска пикономична кола, а друг да върви по-добре и от на бензин. И в 2-та случая, няма проблем...
Приятна вечер на вички.

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Колеги и аз също съм с BRC на мойта Е60ка, съвсем отговорно ви казвам че с 200-230 ми дава 13 газ (с ръчка с 6ск. ) прехода газ бензин е постепенен , не изведнъж и не се усеща , а за за вървене на ниски обороти... просто не съм сигурен кога съм на газ кога на бензин, за втори път слагам БРЦ на моя кола и... адски съм доволен , на мерцедеса преди бях сложил заволи-сек, само проблеми , настройки и смяна на филтри , иначе за вървене си беше добре...докато вървеше(макс 8-10 хил без майстор ). Всеки сам да си прави изводите

[Тонката Профил]

Гледам, че в тази тема има компетентни мнения за ГИ, затова искам да ви задам едно въпросче.
Аз съм с ГИ Тартарини. Имам само позитивни отзиви, но има нещо малко дразнещо. При първоначалното автоматично превключване от бензин на газ наблюдавам следната аномалия... Колата забива муцуна и колкото газ да давам нищо не става. В същото време, докато падат оборотите, връщам на бензин. Вече при следващо превключване на газ нямам никакви проблеми, колата върви добре, оборотите са като на бензин. Имате ли представа защо се получава този ефект само при първото превключване?!

Мерси предварително!

[badsharki Профил]

Гледам, че в тази тема има компетентни мнения за ГИ, затова искам да ви задам едно въпросче.
Аз съм с ГИ Тартарини. Имам само позитивни отзиви, но има нещо малко дразнещо. При първоначалното автоматично превключване от бензин на газ наблюдавам следната аномалия... Колата забива муцуна и колкото газ да давам нищо не става. В същото време, докато падат оборотите, връщам на бензин. Вече при следващо превключване на газ нямам никакви проблеми, колата върви добре, оборотите са като на бензин. Имате ли представа защо се получава този ефект само при първото превключване?!

Мерси предварително!

Всичко е до настройка, кажи на майстора който ти е слагал ГИ да ти удължи малко времето между изключването на бензиновите инжектори.

[BMW-Poklonnik Профил]

Renzo Landi -> 2500 BGN

Монтирана в Пловдив на Карловско шосе малко преди Мкар.

Подръжка: на всеки 25 000км х 30 лв за компютърен чек и смяна на филтри.

Проблеми: С времето маркуча свързващ бутилката и дюзите на двигателя се износва (след около 60-70 000км) - подмяна 50лв (маркуч + монтаж на нов).

Опции: Калибровка на икономичен, нормален и спортен режим. Възможност за пълна диагностига при дилърите на уредбата.

Инсталация: Отнема малко повечко време от обичайното според мен, но пък си заслужава. Бърза и ефикасна калибровка(след 5тия километър с комп и сте готови да си ходите:) ).

Разход: В нормите. В София градско ми дава 16/100л среден разход. Това не значи, че неможе да е - + 2 3 литра. Зависи от магарето.
Извънградско варира от 8.5- 12.5/100 отново зависи от магарето.

Ускорените/Максимална скорост: Никаква разлика в максималната скорост спрямо бензина. В ускорението е може би със 0.1-0.2 по-тромава.