Дискове и Накладки за Е39 - мнения

[Dimitar_VN Профил]

Колега благодаря за информацията.Смених накладките днес ,старите не бяха много износени ,а и стана бързо и лесно.Отново свирят като спирам което значи ,че предните накладки са зле.Искам само да попитам 2 въпроса единият не е по темата ама...не съм много компетентен и така:
1.Датчика за износването на накладките само от дясната страна ли се намира?
2.Забелязах ,че датчиците за нивото на фаровете пак се намират само в дясната част на окачването?

[Dirty M5 driveR Профил]

Датчиците са отпред вляво и отзад в дясно. А за реглажа на фаровете май само вдясно.
За накладките - ако не са ти износени предните не ги сменяй. Свиренето не значи, че са зле.

[Dimitar_VN Профил]

Dirty M5 driveR ,благодаря за отклика,отпред имат доста хляб няма да ги сменям,но ще се занимая с датчиците на фаровете и ще се разровя из форума за информация

[martin_anastasov Профил]

Аз преди година сложих отпред дискове и накладки Техtar и вече са доста доволно криви като може да се усети дори и на 20-30 км/ч.
Интересно дали има същия проблем с други коли от този клас.

[Denmark Профил]

Отново свирят като спирам което значи ,че предните накладки са зле.

намажи им 'ушенцата' с паста за да не свирят, както на клипа тук: https://youtu.be/ReKJD-Ejayw?t=9m2s

това е номера на BMW смазката: 83192158851

[Dimitar_VN Профил]

Мерси колега ще ги намажа и ще пиша

[bioz Профил]

Свиренето няма да се оправи със мазане на ушите.

[ozBMW Профил]

Скърцането идва от феродото не от ушетата

[Elesar74]

След около 1000 км., накладки TEXTAR взеха да се обаждат.

[Z.Nikolov Профил]

[quote="martin_anastasov"]Аз преди година сложих отпред дискове и накладки Техtar и вече са доста доволно криви като може да се усети дори и на 20-30 км/ч.
Интересно дали има същия проблем с други коли от този клас.[/quote]

Проблема е масов при автомобили с малко по-големи дискиве. Няма значение от марката, важно е качеството и матеряла вложен в диска, както и технологията. Това си е един добър бизнес, имайки предвид че няма да да го рекламираш.... Само сменяш докато улучиш или докато каталясаш и си купиш оригинални без значение от сайт или дилър. Чувал съм какви ли не неща, стоманизират на петна и не са криви, има напрежение в чугуна, криви главини, боклук между диска и главината... Търсят си обяснение и оправдание на нещо много просто... Не се спазват никакви стандарти и тътговска етика. Произвеждат боклук с ясното съзнание. Няма да те убият, но ще вдигнат продажбите си... Темата мисля, ме е изчерпана и какворо и да кажем или питаме, вече е в страниците назад.

[Dimitar_VN Профил]

Здравейте,за свиренето от преде нищо няма да предприема.Ще ги оставя така докато се изхабят накладките дисковете са престъргани ,а и са доста дебелички още.Интересното ,е че започват да свирукат след като загреят ,а не постоянно.

[kalingk Профил]

Задължително ли е оем накладки при монтажа на оем дискове?Че дисковете са 700лв а накладки само 370лв...

Изпратено от моят GT-I9505 с помощта на Tapatalk

[AGT Профил]

Ако беше прочел темата щеше да разбереш , че тия цени не са реални !!!!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alpine132 Профил]

Колеги изчетох цялата тема и съм пред дилема . Има ли някой слагал дискове EBC и мнения за тях , понеже дупчени и нарязани Turbo Grove 324мм са 425 лв. Комплекта , а стандартно ЕБЦ 324 мм. Е 300 кинта с онлайн поръчка . Та идеята ми е някой с мнение или да скачам в дълбокото с оригинални 500 кинта с отстъпките ?

[jackass3D Профил]

Ако имаш такава отстъпка не са замисляй и вземай оригиналните, ако говорим за 3d. Мое е мнение е и експеримент че при екстремно спиране и резки температурни промени , каквато и да е марка освен Jurid; който за съжаление не съм виждал за e39 530d 193-те коня, се кривят. за оригиналните.