Проблем с хидравликата

[svetlio74 Профил]

Здравейте,имам BMW 520D,2001 година,една сутрин като запалих колата и волана се втвърди.Нямам течове от никъде,масло има в системата.И от тогава като я запаля 15 секунди е добре и после волана пак се втвърдява.Колата има допълнителна система към хидравликата,която правеше волана много по-мек от другите BMW-та.Моля Ви ако някой може да ми помогне.Благодаря.

[LAST RIDE Профил]

провери да не е заминала х.помпа

Колата има допълнителна система към хидравликата,която правеше волана много по-мек от другите BMW-та.

би ли пояснил каква е тая система

[svetlio74 Профил]

Е ако е заминала помпата няма ли да се втвърди напълно волана? штом като 15-20 секунди в началото е добре дали е от помпата?

[redex Профил]

Привет,
Колега наистина каква е тази допълнителна система ? Иначе относно проблема ти провери ли най-елементарните неща. Състоянието на ремъка / дане е хлабав/ хидравличния оптегач да не е заминал. относно помпата е възможно в началото да работи но след това да превърта или да влиза в някакви странни режими на работа.

[svetlio74 Профил]

Проверил съм ги тези нешта и са нови,много е странно нали?

[svetlio74 Профил]

Добре а някой знае ли колко може да струва такава помпа и по приинцип каква марка хидравли4но масло се слага?

[redex Профил]

Привет, ето инфо за помпата:
Номенклатурен номер : 32416750938
Описание : FLЬGELPUMPE / разбирай power steering pump/ името излиза кофти на сайта на Дару Кар ,
Ед.цена (с ДДС) : 982.45 BGL
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Маслото, което трябва да наливаш в хидро системата трябва да е ATF на самата капачка на казанчето за хидравлична течност трябва да пише. Дай малко повече инфо за проблема. Как точно ти става твърд волана, за колко време, при какви обстоятелства и.тн Сменявал ли си маслото в системата ?

[itzouk Профил]

Êîëåãà êàê ðàçáðà òî÷íî ÷å å òàçè ïîìïàòà íåçíàì.
àç èìàì 520 97 ñìåíèõ ïîìïàòà ñ âòîðà óïîòðåáà 250ëâ íÿìàì ïðîáëåìè ìàðêàòà å LUK èìà è íÿêàêâè äðóãè çàòîâà ïðîâåðè êàêâà å òâîÿòà äà íå ñå çàêè÷èø ñíÿêîÿ äðóãà.À èçäàâà ëè íÿêàêêúâ çâóê êàòî âèåíå íàïðèìåð?

[Lucky Профил ICQ]

Е ако е заминала помпата няма ли да се втвърди напълно волана? штом като 15-20 секунди в началото е добре дали е от помпата?

Ако е запушен филтъра в казанчето за хидравликата няма да подава достатъчно течност към помпата и няма да е достатъчно ефективна. По принцип това е съпроводено с омасляване на самото казанче но знае ли човек. Филтъра се сменя заедно с казанчето за съжаление.

[redex Профил]

Без VIN номера неможе да се разбере коя е помпата за конкретния модел. Просто исках да покажа на колегата колко горе-долу струва нова помпа!! Разбира се че при закупуване трябва да се провери по VIN.

[LAST RIDE Профил]

Е ако е заминала помпата няма ли да се втвърди напълно волана? штом като 15-20 секунди в началото е добре дали е от помпата?

Ако е запушен филтъра в казанчето за хидравликата няма да подава достатъчно течност към помпата и няма да е достатъчно ефективна. По принцип това е съпроводено с омасляване на самото казанче но знае ли човек. Филтъра се сменя заедно с казанчето за съжаление.

тоя филтър дали го има и при е36

[ICE]

При колегата, филтърчето е в комплект с казанчето и с хидравличната помпа (така е при фейслифта)!

Течността е Dextron II, но с оригиналната на BMW купена от Камор, помпата започва да вие на умрало!
Сипах Dextron III на Мотул, който е по-добър, поради по-високата си точка на кипене и колата заспа!

Съвет:
Промий с-мата с около 1,5 литра хидр. течност, ако е имало нещо което да пречи и/или запушва системата, би трябвало да излезне. Ако пак имаш проблем намери някой, който може да ти замери налягането на помпата на студено (това е лесно), но и на топло (това е предизвикателство)!!! Оттам ще имаш и верните изводи и резултати!

Успех!