Проблем M52TU

[Grozdanoff Профил]

Здравейте, колеги. Колата е 99г 528 TU мотора с двоен ванос. Проблема е, че на ниски обороти ( до около 1500 об/мин ) двигателят леко тресе. Няма загуба на мощност, колата върви... Просто двигателят на свободни обороти трепери/вибрира/тресе... Моите "майстори" ми казаха гумички на ваносите (не разбирам много, доколкото разбрах тези гумички подвеждат масло към ваносите). Дотук ОК, знам уж какво и е на колата, но моите майстори твърдят че тези уплътнения щели да струват 300-400лв !?! Аз ги намерих за 39лв. !?!
Дайте ми съвет моля, стават ли този евтиния комплет за ремонт на ваноси или?

пс: колата е с проверени свещи/лули/бобини!

[DigitalExile Профил]

Виж си свещите и най вече лулите преди това

Иначе най добрия ремонтен комплект за ваноси уж е тоя - http://www.beisansystems.com/products.html

[sente99 Профил]

Играх този мач със смяна на О пръстени на ваноси. Комплект за 39лв. е едновременно некачествен и недостатъчен.
Сменят се О пръстени, тефлонови О пръстени, rattle kit, капачки на болтовете за валовете, болтовете за валовете, гарнитура капак на клапани, метална гарнитура ванос към глава, метални гарнитури на двете бутала на ваноса и вероятно изпускам още нещо. Като пари ми струваше около 200лв, части които има ОЕМ съм ги купувал.
На мен ми отне около 6 часа процедурата с изпипване на детайли. Не съм майстор, правя само моите коли.
Прекъсването може да е от доста неща, но от ваносите за мен е един от последните варианти. Четена ли е? Какви грешки дава, ако е.

Изпратено от моят MI 8 Lite с помощта на Tapatalk

[dr.peshev]

Не е от ваноси!

[Grozdanoff Профил]

Не е закачана за компютър, но съм сигурен, че свещите, лули и бобини са ок! Мотора не прекъсва! Тресе на ниски обороти, над 1500 об/мин няма тресене/вибрации.

[sente99 Профил]

Не е закачана за компютър, но съм сигурен, че свещите, лули и бобини са ок! Мотора не прекъсва! Тресе на ниски обороти, над 1500 об/мин няма тресене/вибрации.

Не може да се дават диагнози без да е закачана на диагностика. Закачи, напиши грешките и ще я мислим.
За София ще съдействам, ако имаш желание.

Изпратено от моят MI 8 Lite с помощта на Tapatalk

[Benord Профил]

Разтърсете се по въздухопроводите и системата за празният ход.Не е зле и проверка на картерните газове как се движат.Проверете и клапана за налягането на бензина в системата да не е дал фира и вместо вакуум да тече бензин по вакуумните тръбички.

[zvetiko Профил]

Здравейте, колеги. Колата е 99г 528 TU мотора с двоен ванос. Проблема е, че на ниски обороти ( до около 1500 об/мин ) двигателят леко тресе. Няма загуба на мощност, колата върви... Просто двигателят на свободни обороти трепери/вибрира/тресе... Моите "майстори" ми казаха гумички на ваносите (не разбирам много, доколкото разбрах тези гумички подвеждат масло към ваносите). Дотук ОК, знам уж какво и е на колата, но моите майстори твърдят че тези уплътнения щели да струват 300-400лв !?! Аз ги намерих за 39лв. !?!
Дайте ми съвет моля, стават ли този евтиния комплет за ремонт на ваноси или?

пс: колата е с проверени свещи/лули/бобини!

Колега, добре е да се види на диагностика как работят цилиндрите. Както и други параметри на двигателя и записани грешки. За да тръгнеш да ремонтираш гумички на ваносите трябва да имаш основателна причина за това, колегите са те насочили към доста други неща преди това. Как са проверени свещи/лули/бобини?

[Grozdanoff Профил]

Ходих при един приятел елконаджия, закачия за компа и уставихме следните неща: 6 цил. работят нормално (не прекъсва), добра гориво-въздушна смес, не е от дюзи или газово, не е от маркучи, не е от картерни газове, проблемът ще да е механичен, но все още е неизвестен. По препоръка на моя човек си сложих добавка Бардал за повдигачи- 0 ефект... Според моя човек е възможно повдигачите да са стегнати и да не затварят напълно клапани, какво мислите по въпроса?

[sente99 Профил]

Ходих при един приятел елконаджия, закачия за компа и уставихме следните неща: 6 цил. работят нормално (не прекъсва), добра гориво-въздушна смес, не е от дюзи или газово, не е от маркучи, не е от картерни газове, проблемът ще да е механичен, но все още е неизвестен. По препоръка на моя човек си сложих добавка Бардал за повдигачи- 0 ефект... Според моя човек е възможно повдигачите да са стегнати и да не затварят напълно клапани, какво мислите по въпроса?

Възможно е да не затварят плътно клапаните. Тест компресия.
Тест и преглед на диса клапа, димен тест не е лошо да се направи за vacuum leak на входящ колектор.
Преглед на данни ламбда сонди и датчици колянов/разпределителни валове.
Дебитомер също е възможна причина.

Изпратено от моят MI 8 Lite с помощта на Tapatalk

[georgi_1986 Профил]

Колега, този ефект при повдигачите доколкото съм чел се получава при нови повдигачи, много ме съмнява това да е проблема. Пробвал ли си с друг дросел, при м52ту често има проблеми с дросела?

[Grozdanoff Профил]

Здравейте, колеги. Колата е 99г 528 TU мотора с двоен ванос. Проблема е, че на ниски обороти ( до около 1500 об/мин ) двигателят леко тресе. Няма загуба на мощност, колата върви... Просто двигателят на свободни обороти трепери/вибрира/тресе... Моите "майстори" ми казаха гумички на ваносите (не разбирам много, доколкото разбрах тези гумички подвеждат масло към ваносите). Дотук ОК, знам уж какво и е на колата, но моите майстори твърдят че тези уплътнения щели да струват 300-400лв !?! Аз ги намерих за 39лв. !?!
Дайте ми съвет моля, стават ли този евтиния комплет за ремонт на ваноси или?

пс: колата е с проверени свещи/лули/бобини!

Здравейте колеги, остраних проблема и пиша за да споделя... една от лопатките на виско перката я нямаше на перката. незнам какъв зор е видяла и по интересно как е фръкнала без да счупи нищо(не вярвам жена ми да е съботирала колата). Това е... Заради смотаната перка целият двг се тресеше! Поздрави!