Ел. Вентилатор на кламатичния радиатор с 4ри пина.

[nukeproof Профил]

Колата е е39 520 98 г. Колеги преди да пусна темата изчетох всичко по въпроса и с двата вида перки и с 3-и и 4-ри пиновата, моята е 4-ри пинова при която първа и втора скорост се получават с два високомощни резистора, та въпроса ми е следния: на първа скорост перката веднага с включването на климатроника (натискането на бутона снежинка) ли трябва да тръгне?

[cerberus Профил]

Тръгва почти веднага, след натискане на бутона, 1-3 секунди след.
Според мен, горе-долу заедно с компресора.

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=35&t=259497&p=4464218#p4464214

и...

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=35&t=304157&start=45#p4464475

[nukeproof Профил]

Сигурен бях, че тръгва веднага явно и при мен са си заминали прословутите съпротивления. Колеги след сериозно проучване на пазара намерих тези съпротивления в АлиЕкспрес, като цената за всяко е 1,75$, същите в олх и базар.бг нашенци са ги пуснали по 20-25 лв на брой, аз си поръчах от Али-то и с настъпването на топлите месеци ще свалям бронята.