Скъсани тампони на двигателя. Препоръчайте ми хубава марка .

[borislav70 Профил]

Здравейте колеги. От скоро съм собственик на БМВ Е 39 530I 2001 год. Днес огледах колата от долу и забелязах,че двата тампона на двигателя са скъсани,и трябва да ги сменям. Ако някой е сменял тампоните или знае нещо по въпроса може ли да ми препоръча хубава марка тампони да са меки и да не правят вибраций в купето. Благодаря Ви предварително.

[vld]

Здравейте колеги. От скоро съм собственик на БМВ Е 39 530I 2001 год. Днес огледах колата от долу и забелязах,че двата тампона на двигателя са скъсани,и трябва да ги сменям. Ако някой е сменял тампоните или знае нещо по въпроса може ли да ми препоръча хубава марка тампони да са меки и да не правят вибраций в купето. Благодаря Ви предварително.

Само оригинални.

[c04 Профил]

Ако не оригинални, като алтернатива corteco и lemforder

[borislav70 Профил]

Оригинални днес ходих до М кар Пловдив и цената с отстъпката е 325лв двата . За това, ако някой е сменял с алтернативни марки томпони ,ще съм много благодарен да сподели.

[Z3Ro* Профил]

Аз съм слагал на различни коли и моят съвет е Сваг, Феби и разни други боклуци да не ги гледаш. С Кортеко и Лемф ще спестиш 40, 50 до 60 лева. И двете марки карат достатъчно дълго. Според мен, ако си ги сменяш сам и не даваш пари за работа, си вземи оригинални. Ако не, вземи Лемфьордер и с работата ще влезеш в сумата около 300 лева. Предвиди си и подмяна на вакуумните маркучи на тампоните, ако не са изхвърлени и изолирани...

[borislav70 Профил]

Аз съм слагал на различни коли и моят съвет е Сваг, Феби и разни други боклуци да не ги гледаш. С Кортеко и Лемф ще спестиш 40, 50 до 60 лева. И двете марки карат достатъчно дълго. Според мен, ако си ги сменяш сам и не даваш пари за работа, си вземи оригинални. Ако не, вземи Лемфьордер и с работата ще влезеш в сумата около 300 лева. Предвиди си и подмяна на вакуумните маркучи на тампоните, ако не са изхвърлени и изолирани...

Благодаря за информацията . Може ли да ми обясниш къде точно се намират тези вакумни маркучи , и каква роля играят, че още съм много на ти с БМВ то. При бензиновите двигатели има ли ги или само при дизела.

[Z3Ro* Профил]

Не бях видял, че твоята е бензинова - няма вакууми на тампоните при теб...

[borislav70 Профил]

Здравейте колеги. За много години живи и здрави и много безаварийни километри . Има развитие по темата за която ви питах и искам да Ви благодаря за съветите , който ми дадохте. Преди нова година закупих 2 тампона Лемфьордер на цена от 140лв двата с голяма отдтъпка, както ми препоръчахте да заместя оригиналните. Като свалихме старите просто са бяха разделили на две части и гумата се беше скъсала, ако вътре е имало масло е изчезнало и опираше метал в метал и това е била причината за вибрацийте в купето , който са много неприятни когато е на директна и спра на светофар. След смяната всички вибраций изчезнаха и се успокой все едно карам друга кола и удоволствието е пълно. За това благодаря на всички за съветите. Лека.