Овлажняване около дюзите и силен мирис на нафта в купето

[Viktor_Zhivkov Профил]

Здравейте колеги.
Колата е 530DA 184кс 99г.От два дни наблюдавам сериозно овлажняване около дюзите съпроводено от силен мирис на нафта в купето когато пусна парното и мирис в двигателния отсек.Прегледах всички видове маркучи за гориво-абсолютно сухи са.
Не е мокро е само влажно от 1ва до 3та дюза(ако ги броим от фаровете към купето).Двигателя работи равномерно,не пуши отзад,няма и разлика в разхода.Консултирах се със сервиз казаха,че трябва да разглобят всичко...не искам отново за един датчик да сменят половината кола както преди.
Въпросът ми е дали при някой му се е получавало това и къде е разковничето?

[DLVasilev Профил]

Мирише на нафта поради 3 причини:
1.Защото тече
2.Защото има
3.Защото може
Не пуши и работи добре защото това най-вероятно са маркучетата за обратна нафта и те изпускайки вече текат върху самите дюзи.
Преди да отидеш пази Боже в този сервиз, да сменят маркуч и да ти вземат 1500 лв си купи срещу някакви 3-10 лв се намира на пазара този въпросен маркуч и започни от гнп-то, дюза по дюза докрай всичките, след това позабърши теклата нафта или измии с някакъв обезмаслител и карай да вдиш пак ли ще тече. Ако после дюзата е суха отгоре, а леглото е пълно сменяш дифтунги и край